近幾年，汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，除了顏值配置以及價(jià)格等方面“內(nèi)卷”嚴(yán)重，連車型的更替也加入到了競(jìng)爭(zhēng)的激流之中。2021年11月1日，廣汽埃安再添新成員，2022款A(yù)ION Y全新上市，推出了410公里、500公里和600公里三個(gè)續(xù)航版本，共分為7款車型，補(bǔ)貼后的售價(jià)區(qū)間為10.96-15.76萬(wàn)元。AION Y之前就是“銷量”擔(dān)當(dāng)，其聚焦于智能科技、頭等艙、年輕設(shè)計(jì)這三大模塊，自4月份上市以來(lái)，銷量一路飆升，前景大好。而此時(shí)積極推出的2022款A(yù)ION Y，更是在之前產(chǎn)品的基礎(chǔ)之上，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品力，堪稱“10萬(wàn)級(jí)科技頭等艙”升級(jí)版。

新增兩款特別車色，百變潮顏再添新選擇

AION Y中的Y寓意是Young，也就是年輕的代表，新車的定位同樣清晰明確，緊隨年輕人的腳步。2022款A(yù)ION Y和舊款在整體造型上并沒(méi)有太大的變化，依舊是大膽創(chuàng)新之后頗具概念車氣息的設(shè)計(jì)風(fēng)格。具體來(lái)看，新車整體造型方正，前臉采用無(wú)中網(wǎng)設(shè)計(jì)，與眾不同的風(fēng)格讓前臉看起來(lái)更多了一層科幻的“味道”。車頭兩側(cè)采用天使之翼的前大燈，內(nèi)部搭配點(diǎn)狀漸變式燈帶，不管是近看還是遠(yuǎn)觀都足夠靈動(dòng)個(gè)性。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4410/1870/1645mm，軸距為2750mm，這個(gè)尺寸的車型軸距能夠達(dá)到這個(gè)數(shù)據(jù)，車內(nèi)空間有多寬敞大家完全可以盡情想象一下。從側(cè)面看，新車側(cè)面線條平直，短前懸與短后懸的設(shè)計(jì)前后呼應(yīng)，不僅營(yíng)造出了十分協(xié)調(diào)的姿態(tài)，同時(shí)還讓整個(gè)外觀顯得更具運(yùn)動(dòng)感，簡(jiǎn)直是有“四兩撥千斤”的智慧。新車的門(mén)把手采用的是時(shí)下流行的隱藏式設(shè)計(jì)，除了可以更好的降低風(fēng)阻之外，也讓整個(gè)側(cè)面更加流暢美觀。

從尾部看，新車尾部線條硬朗，具有切割感，整體造型十分飽滿。尾燈采用的是“星辰之軌”的設(shè)計(jì)，兩側(cè)尾燈向中間延伸，如同軌道一般，辨識(shí)度非常高。另外，新車還配備了一個(gè)大尺寸的鏤空式尾翼，不僅讓尾部極富層次感，同時(shí)，也大大提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。

值得一提的是，新車新增了兩款特別車色，分別是星漫綠”和“冰玫粉”。另外，在前唇、行李架、D柱飾板、輪轂等外觀部件上也提供了個(gè)性化定制，這讓有百變潮顏之稱的新車又有了更多新選擇，可以說(shuō)是一車一造型，每款都是“限量版”的氣質(zhì)。

內(nèi)飾簡(jiǎn)約舒適，智能升級(jí)盡享“升艙”待遇

內(nèi)飾方面，新車依舊延續(xù)了簡(jiǎn)約舒適的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快，配色獨(dú)特充滿朝氣。這一點(diǎn)可以從平直的中控線條、矩形的空調(diào)出風(fēng)口等方面得到最直接的體現(xiàn)。新車方向盤(pán)造型富有動(dòng)感，集成了常規(guī)的功能按鍵以及智能情感識(shí)別系統(tǒng)，包含疲勞監(jiān)測(cè)等功能。當(dāng)攝像頭和感應(yīng)系統(tǒng)檢測(cè)到乘客狀態(tài)時(shí)，它將根據(jù)不同的狀態(tài)自動(dòng)給予不同的反饋。比如前排人員抽煙，它會(huì)智能降下車窗通風(fēng)，十分貼心。中控配備的是全液晶儀表盤(pán)以及14.6英寸中控屏，UI界面清晰易讀，操作起來(lái)非常便捷。另外，中控屏的尺寸在同級(jí)別中算得上是比較有優(yōu)勢(shì)的，其中還集成了當(dāng)下流行的娛樂(lè)應(yīng)用，出行途中絕不孤單。

當(dāng)然，作為一款主打智能科技與空間的緊湊型SUV，新車的空間和智能方面的表現(xiàn)更值得期待。在空間方面，新車具有讓人驚訝的空間利用率。在車內(nèi)不僅后排座椅靠背可以放倒，前排座椅也可以完全放平，瞬間就能享受雙人大床房的感覺(jué)。雖然是緊湊型SUV，在巧妙運(yùn)用空間之后，輕輕松松即可開(kāi)啟“躺贏”快樂(lè)生活。

除了空間之外，2022款A(yù)ION Y的重點(diǎn)則是聚焦在智能科技方面，“10萬(wàn)級(jí)科技頭等艙”實(shí)現(xiàn)了“再升艙”。新車全系標(biāo)配了全感知交互系統(tǒng)IBCM，支持鑰匙+手機(jī)藍(lán)牙無(wú)感啟動(dòng)妙連功能，當(dāng)用戶靠近車門(mén)就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)解鎖；還能夠支持遙控解鎖、遙控泊車、分享鑰匙等等。無(wú)感藍(lán)牙鑰匙在智能配置上并不稀奇，不過(guò)上車即上電，掛檔即開(kāi)車的模式的實(shí)現(xiàn)，加上150米超長(zhǎng)距離召喚泊車功能，在這臺(tái)車上能夠體驗(yàn)到，簡(jiǎn)直是刷新了大眾對(duì)于10萬(wàn)元級(jí)別市場(chǎng)科技配置的認(rèn)知。

當(dāng)然，如果有更充足的預(yù)算，70智領(lǐng)版以上車型標(biāo)配兩平米的同級(jí)最大全景天幕，這將給大家?guī)?lái)更加寬闊的視野感，擁有更不一般的體驗(yàn)。另外，2022款A(yù)ION Y還將通過(guò)OTA升級(jí)，帶給用戶常用常新的用車新體驗(yàn)，持續(xù)為用戶賦能，給大家?guī)?lái)更多的“先人一步的科技享受”。

三種續(xù)航帶來(lái)更多選擇，彈匣電池保障用車安全

動(dòng)力方面，新車搭載兩種不同功率電動(dòng)機(jī)，其中低功率電動(dòng)機(jī)的最大功率705kW；高功率電動(dòng)機(jī)的最大功率135kW，峰值扭矩225Nm。在NEDC工況下，續(xù)航里程分別為410km、500km及600km，為用戶帶來(lái)更多的選擇。不管你是想要代步使用，還是想閑暇時(shí)享受一下遠(yuǎn)行時(shí)光，都可以根據(jù)需求選擇一款最適合自己的車型。

在安全性方面，很多人對(duì)10萬(wàn)級(jí)別的車有著一種錯(cuò)覺(jué)，那就是覺(jué)得價(jià)格低的安全性就沒(méi)有保障。而2022款A(yù)ION Y的出現(xiàn)相信會(huì)讓大家有所改觀。新車搭載的是廣汽埃安最新的彈匣電池。彈匣電池以將電池置于形似彈匣的安全艙內(nèi)而得名，其擁有超高耐熱穩(wěn)定電芯、超強(qiáng)隔熱電池安全艙、極速降溫三維速冷系統(tǒng)，再搭配全時(shí)管控第五代電池管理系統(tǒng)，可以更好的保障整車的安全性。而且廣汽埃安彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)在行業(yè)中首次實(shí)現(xiàn)三元鋰電池整包針刺不起火，重新定義了三元鋰電池的安全標(biāo)準(zhǔn)，可靠性可想而知。

結(jié)語(yǔ)

2022款A(yù)ION Y在顏值和智能化的升級(jí)上可以算得上是誠(chéng)意滿滿。雖然AION Y只是廣汽埃安的入門(mén)級(jí)車型，但是在它絲毫沒(méi)有敷衍的感覺(jué)，在產(chǎn)品力提升方面十分用心。放眼當(dāng)下10萬(wàn)級(jí)別的汽車市場(chǎng)，能夠真正在產(chǎn)品上進(jìn)行“深耕”的并不算多，降低品質(zhì)迎合市場(chǎng)的也比比皆是。不過(guò)，當(dāng)代消費(fèi)者的眼力足夠“火辣”，一款車好不好，看的終究還是產(chǎn)品力的“打磨”。相信2022款A(yù)ION Y在市場(chǎng)的考驗(yàn)之下，將獲得更多用戶的支持！