2月16號(hào)季節(jié)賽調(diào)校推薦
老樣子,先是阡陌的視頻:https://www.bilibili.com/video/BV1LA411B7mq/?spm_id_from=333.788&vd_source=34437c8c09c1bd9e70e5e69d84a33bb3
相片挑戰(zhàn):在叢林機(jī)場的石燈籠旁邊拍斯巴魯和三菱的照片。


蛇頭:
B級(jí) 日本車:1992年款 本田 NSX(498 936 138)
這車是之前的蛇頭調(diào)校,非常穩(wěn),很適合后面兩個(gè)八球和花園環(huán)道,體育場稍微有點(diǎn)吃加速,但是因?yàn)槭撬尿?qū),所以對抗原廠AI也不會(huì)吃虧,圖中涂裝代碼(130 851 168)



季節(jié)賽EventLab:
B級(jí) 日本車:1992年款 本田 NSX(498 936 138)
這感覺就不用多說了吧,穩(wěn)車跑毒圖肯定是沒問題的。



漂移區(qū)域:
S2 無限制:1945年款 MB Jeep(159 315 409)
這個(gè)阡陌的漂移調(diào)校大伙好像很喜歡,所以還是這臺(tái),但是要是因?yàn)槟嗟乜夭蛔〉脑?,可以換回mosler


測速照相:
S2級(jí) 無限制:2010年款? Mosler MT900S(153 965 892)
加速還是王道,這車加速快,很適合過任何季節(jié)賽挑戰(zhàn),我甚至是直接復(fù)制粘貼的。


季節(jié)錦標(biāo)賽:
C級(jí) 日本復(fù)古拉力賽車:1992年款 豐田 Celica(209 366 294)
這是一個(gè)新調(diào)的調(diào)校,雖然用的是原廠輪胎和懸掛,但是C級(jí)完全是夠用的,雖然需要手離,


B級(jí) 本田:2004年款 本田 Civic Type-R(106 638 723)
這車是我之前淺刷勁敵的調(diào)校,直線胎前驅(qū)的,很好玩,而且干燥季節(jié)應(yīng)該不會(huì)有濕地吧,所以應(yīng)該沒問題,如果實(shí)在不習(xí)慣,那就開之前推薦的NSX。


風(fēng)火輪危險(xiǎn)標(biāo)志:
S2級(jí) 無限制:2010年款? Mosler MT900S(153 965 892)
加速還是王道,這車加速快,很適合過任何季節(jié)賽挑戰(zhàn),我甚至是直接復(fù)制粘貼的


風(fēng)火輪錦標(biāo)賽:
B級(jí) 日本車:1992年款 日產(chǎn) Silvia(557 191 266)
雖然這個(gè)是個(gè)越野賽,但是好歹這是四驅(qū)的調(diào)校,應(yīng)該不會(huì)太坐牢,而且之后其他的比賽,這車也可以輕松應(yīng)對,所以就推薦這車了。

