[汽車之家?汽車之家賽車隊]?? ?消息傳的是真快，早在3月底剛剛官宣，2023賽季汽車之家賽車隊將使用兩臺紅旗H5賽車加入CEC“國家杯 2000T 組”的比賽。4月初在天津V1賽車場舉辦的賽車節(jié)上，就已經(jīng)有好幾個人向我證實了這件事。他們都很好奇一臺紅旗改成賽車會不會顯得很違和？能不能有真正的競爭力？帶著這些問題，我們開始了紅旗H5的賽車化改裝。

【汽車之家賽車隊與CEC賽事】

　　汽車之家賽車隊自2019年成立至今已經(jīng)走過了4個春秋，參與汽車賽事超過65場，包括CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽、TCR-China國際汽車中國系列賽、CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽以及SEC超級耐力賽等眾多高規(guī)格汽車賽事，獲得獎杯近90座。重點是，所有車手均由汽車之家原創(chuàng)編輯組成，所以除了拿名次，還肩負(fù)著傳播中國賽車運動文化的使命。

　　2023年CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽，汽車之家賽車隊也將原來的1600組賽車直接升級到了2000T組，也就是我們本次改裝的紅旗H5賽車。這對車隊和車手來說，都是一次全新的挑戰(zhàn)。

【原廠紅旗H5天生素質(zhì)如何】

【內(nèi)飾部分拆解】

【切除多余鋼材來場極限“瘦身”】

寫在最后：

　　紅旗H5賽車改裝計劃的第一步告一段落，在這一章節(jié)中我們通過對紅旗H5的拆解，發(fā)現(xiàn)這臺車在用料方面是真的足，光是內(nèi)飾部分就拆下了將近400kg的材料。而且根據(jù)機械師的反饋，紅旗H5內(nèi)部有很多復(fù)雜的設(shè)計，車身用料也要比多數(shù)車更加厚重，雖然給我們的改裝和后期維修帶來了更多的挑戰(zhàn)，但對目標(biāo)用戶來說肯定是利好的。下一期我們將會更新紅旗H5底盤部分的改裝內(nèi)容并加裝防滾架，劇透一下，紅旗H5底盤部分的用料也相當(dāng)值得一說，敬請期待。（圖/文/攝 汽車之家 王濤 陶懞軒）