本次介紹的是戴德房車 國(guó)六款E途MAX+了，眼尖的朋友不難發(fā)現(xiàn)，相比舊款的國(guó)五E途MAX+，新款國(guó)六E途MAX+升級(jí)了最新一代進(jìn)口依維柯New Daily底盤，搭載了 L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、 全LED大燈及可變轉(zhuǎn)向力，跟車輔助等先進(jìn)功能。

的整車尺寸為 5.9×2.47×3.18米，箱體部分選擇了空間最大化的電動(dòng)雙拓展艙。 藍(lán)牌C照對(duì)很多人來說上手都沒有任何壓力。車身部分依然采用戴德獨(dú)有的 第二代五層保溫墻體設(shè)計(jì)，整車箱體實(shí)現(xiàn)熱斷橋，車內(nèi) 保溫隔熱性能大大提升。

進(jìn)口依維柯New Daily底盤搭載了 自動(dòng)LED大燈功能，車輛會(huì)在晚上或進(jìn)入隧道等光線不足環(huán)境下 自動(dòng)開啟大燈，白天光線良好時(shí)則自動(dòng)切入日間行車燈模式。另外還配備了 自動(dòng)雨刷功能。

進(jìn)口依維柯New Daily 國(guó)六底盤的 方向盤支持雙向調(diào)節(jié)，小巧靈活的尺寸和全新升級(jí)的 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可 減少70%的轉(zhuǎn)向阻力，配合 180馬力和 430牛米的 F1C 3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及 HI-MATIC八速全自動(dòng)變速箱，以及 空氣懸掛系統(tǒng)，讓整車在舒適性和操控性上都有著出色的表現(xiàn)。智能輔助駕駛系統(tǒng)上的配置也非常豐富，擁有 自動(dòng)緊急制動(dòng)、剎車輔助系統(tǒng)、排隊(duì)輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)車道保持輔助系統(tǒng)、側(cè)風(fēng)車身穩(wěn)定系統(tǒng)、陡坡緩降及牽引力控制等功能，可以大幅提升車輛的 安全性和 駕駛樂趣。

室內(nèi)布局方面，我們能夠看到的和上一代E途系列車型幾乎是保持一致的設(shè)計(jì)，額頭床+側(cè)拓展雙人對(duì)座卡座沙發(fā)+中置廚房+中置衛(wèi)生間+后拓展橫床。我們拍攝車型的室內(nèi)是淺色木紋內(nèi)飾，還可以選擇深色系內(nèi)飾。在這一代車型上，我們能看到的東西基本就是這么多，更多的升級(jí)部分在于水路系統(tǒng)，通風(fēng)系統(tǒng)等等方面。在這輛車的側(cè)拓展位置，還是典型的卡座，相對(duì)來說座椅和桌板都比較有檔次。車頂?shù)臒舻倪x擇與很多其他房車不同，設(shè)計(jì)感十足，比較有品味。

E途MAX+配備了 德國(guó)進(jìn)口HART進(jìn)口房車入口門 帶中控鎖，可通過 遙控鑰匙解鎖/上鎖乘客門，這個(gè)功能在國(guó)內(nèi)C型房車上還是比較罕見的。乘客門和駕駛室之間設(shè)計(jì)了一個(gè) 小隔斷，增加了車內(nèi)儲(chǔ)物空間，同時(shí)也更美觀大方。在儲(chǔ)物柜左側(cè)還配備了 折疊式臺(tái)階，方便出入額頭床。這臺(tái)E途MAX+的生活區(qū)控制系統(tǒng)實(shí)際上有三套控制方案，包括車內(nèi) 實(shí)體面板和 平板電腦、 手機(jī)APP控制。

還配備一臺(tái) 賽特福德152升房車專用冰箱，該冰箱可直接使用12V直流電，帶有低噪音低能耗的 夜間模式。

衛(wèi)生間配置了松下牌的智能馬桶和陶瓷洗臉盆。其他電器配置：32寸小米智能電視，房車智能APP和智能家居系統(tǒng)，米家智能電磁爐，松下微波爐，大宇帶烘干功能的洗衣機(jī)等。