北京時間10月19日，特斯拉發(fā)布2023年第三季度財報，依舊保持生產(chǎn)、交付和營收同比增長，營收達234億美元。財報電話會上，針對自動駕駛、Cybertruck、儲能業(yè)務(wù)等高度受關(guān)注的問題，馬斯克進行了回答。

根據(jù)最新財報內(nèi)容，特斯拉第三季度總收入約234億美元（約1712億元人民幣），同比增長9%；凈利潤約19億美元（約139億元人民幣）。2023年前三季度已累計交付電動車超132.4萬輛，超過2022年131.4萬輛的總和。

特斯拉第三季度研發(fā)費用同比增長58.39%，達到11.61億美元（約85億元人民幣）。研發(fā)投入持續(xù)增加帶來了行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品力與多項業(yè)務(wù)齊頭并進的產(chǎn)業(yè)布局。特斯拉表示，在高利率環(huán)境中，保持正向自由現(xiàn)金流的同時，正確的做法是專注于可支持未來增長的研發(fā)和資本支出。

財報電話會上，馬斯克表示，特斯拉FSD全球測試里程已經(jīng)達到5億英里（約8.03億公里）。因為數(shù)據(jù)量的上漲及人形機器人業(yè)務(wù)的需求，特斯拉第三季度人工智能訓練計算量已增長至2倍以上。

特斯拉第三季度儲能部署量為4吉瓦時（等于40億瓦時），同比增長90%，是有史以來最高季度裝機量。特斯拉認為，儲能正成為公司利潤最高最具遠景的業(yè)務(wù)之一。目前，能源和服務(wù)版塊已為公司貢獻了超過5億美元的季度利潤。

備受關(guān)注的Cybertruck將于11月在得州超級工廠交付，馬斯克表示訂單量已超過100萬輛。

與此同時，10月19日，Model 3煥新版在中國大陸開啟正式銷售，并將于10月底開啟第一批交付，試駕車也將在月底陸續(xù)到店。這無疑將助力特斯拉在2023年繼續(xù)完成50%的年復合增長，實現(xiàn)180萬輛的交付目標。