大家好！

還記得當(dāng)年360推出第一款記錄儀時(shí)，價(jià)格之低、配置之高令人驚嘆，后來360就一直走高性價(jià)比路線。今天我拿到了一臺(tái)全新的M320樣機(jī)，搶先給大家介紹一下這款機(jī)器。

外觀和材質(zhì)超出預(yù)期

包裝樸素有質(zhì)感，機(jī)器做工細(xì)致，磨具準(zhǔn)確，超出我對(duì)300元產(chǎn)品的預(yù)期。屏幕尺寸很大，達(dá)到9.35英寸，如果去掉邊框，實(shí)際可顯示區(qū)域比我的原車后視鏡還要稍大一些，IPS屏幕顯示效果有保證。

它不是觸摸屏，所以成本低，所以也不會(huì)沾滿指紋。所有按鈕排列在下方，操作時(shí)很方便，但手感偏硬。上方是電源接口、TF卡槽及后攝像頭的視頻線插口。

后背是喇叭口和散熱孔，以及f1.8大光圈的廣角鏡頭，可視范圍140°，主流產(chǎn)品水準(zhǔn)。

這個(gè)鏡頭可以上下拉伸，任何尺寸的傳統(tǒng)后視鏡都能用。不過伸出的攝像頭面積較大，如果你覺得礙眼，可以將它收回去，整體歪一點(diǎn)安裝（如上圖的圖1）。橡膠綁帶很軟很有彈性，裝好后整體非常穩(wěn)，無異響。

開機(jī)速度極快

從通電到屏幕顯示畫面像只需約3秒，并可以設(shè)置開機(jī)后默認(rèn)顯示后攝像頭畫面，還是前攝像頭，或者前后分屏。

關(guān)閉屏幕后依然可以當(dāng)傳統(tǒng)后視鏡使用

無論是后攝像被污漬遮擋，或者后排坐著美麗的姑娘，又或者你就是想給電瓶減負(fù)，可以隨時(shí)關(guān)閉屏幕，這時(shí)M320就是一塊傳統(tǒng)的后視鏡，沒有任何違和感，只不過稍微暗一點(diǎn)。如果你只想用主攝像頭，或者由于特殊原因無法安裝后攝像頭，那么可以開啟自動(dòng)關(guān)閉屏幕功能，這樣就不用每次手動(dòng)關(guān)閉了。不過話說回來，如果后攝像頭在家里吃灰，那你完全沒必要買這種后視鏡款式的記錄儀，M320的精髓在于流媒體后視。

流媒體后視鏡的優(yōu)勢(shì)

無論你的原車后視鏡多大，即便加裝了“大視野”后視鏡，也只能透過車窗看到外界的一部分區(qū)域，一旦后排坐人，更是遮擋司機(jī)視線；如果后擋風(fēng)太臟或被雨雪遮擋那就更影響視線了。流媒體后視鏡就是針對(duì)這些問題被發(fā)面出來的，并逐漸成為一些豪華車的“選配”。

這張對(duì)比圖就可以直觀看出差距了，當(dāng)關(guān)閉M320時(shí)，相當(dāng)于傳統(tǒng)后視鏡，藍(lán)色的鐵門只有一角可以看到。打開M320的后攝像頭畫面后，感覺豁然開朗！強(qiáng)烈建議后擋風(fēng)面積小的車、兩廂車，尤其是后視鏡距離后擋風(fēng)更遠(yuǎn)的旅行車加裝流媒體后視鏡！圖為我的大眾蔚領(lǐng)旅行車。

因?yàn)閿z像頭的安裝位置比后尾窗低，所以它也能當(dāng)?shù)管囉跋裼?，一舉兩得。想要實(shí)現(xiàn)倒車輔助線，必須連接尾燈，這個(gè)最好找專業(yè)人員安裝。

后攝像頭清晰度高

M320前攝像頭升級(jí)到了1440P，不算特別高，屬于主流。但官方標(biāo)配的后攝像頭達(dá)到了1080P的超清畫質(zhì)，比較難得，這對(duì)于這臺(tái)有流媒體后視功能的后視鏡來說就非常重要了。從我的實(shí)拍圖來看，無論畫面中央還是四周，無論近處還是遠(yuǎn)處，畫面都很清晰。

從視頻截圖中也能看到很多細(xì)節(jié)：

分辨率越高，對(duì)傳輸速度的要求就越高。M320后攝像頭畫面的延遲現(xiàn)象幾乎感受不到，除非你快速搖晃攝像頭，才能感覺到一絲延遲，對(duì)于日常駕駛來說沒有任何影響。夜間開車時(shí)，還可以通過HDR技術(shù)對(duì)強(qiáng)光或弱光進(jìn)行動(dòng)態(tài)補(bǔ)償，簡(jiǎn)單說就是不怕遠(yuǎn)光燈晃你，也不怕太暗看不清。

縮時(shí)錄影

這個(gè)功能就是為了給你省存儲(chǔ)空間的，把默認(rèn)30幀/秒的速度降低為1幀/秒，實(shí)現(xiàn)每30分種生成一段1分鐘的視頻，當(dāng)你播放時(shí)，就是一個(gè)30倍速度的快進(jìn)影像，特別適合長(zhǎng)途自駕游時(shí)使用，避免一些漂亮的風(fēng)景被覆蓋。

其實(shí)日常開啟這個(gè)功能也很好，可以降低機(jī)器的功耗，而且當(dāng)觸發(fā)“緊急錄像”時(shí)，它仍然可以按正常的30幀/秒進(jìn)行拍攝并鎖定。

解決方案

既然說到功耗，就提一下M320的解決方案吧。所謂解決方案，就是記錄儀的配件廠商給出的一整套配件搭配方案，當(dāng)初360第一代記錄儀采用了安霸A7處理器，算得上是業(yè)界良心！而M320用的是聯(lián)詠NT96660比較高端的CPU和豪威(OV) OS04B10的影像傳感器。聯(lián)詠一直是安防領(lǐng)域非常成熟且擁有高端產(chǎn)品的芯片廠商，而豪威這個(gè)傳感器支持2K(2560 x 1440)分辨率，最大幀率每秒30幀，其功耗不大于140mW。

總結(jié)

由于這次是托朋友拿到的是工程樣機(jī)，不含app功能，但正式發(fā)售的版本會(huì)有，wifi鏈接、停車監(jiān)控這些功能都是常見的，也不多說了。

M320去掉了智能操作系統(tǒng)，簡(jiǎn)化了操作體驗(yàn)，不僅降低了成本，提升了產(chǎn)品的性價(jià)比，也更加利于駕駛安全（后視鏡就是看路的，怎么能放電影呢？）。但缺少了語音控制有些遺憾，雖然我并不會(huì)頻繁操作它，但還是希望廠家未來能夠通過固件升級(jí)增加這項(xiàng)更利于駕駛安全的功能。

M320日常售價(jià)僅399元，還標(biāo)配后攝像頭。雖然沒有特別出眾的參數(shù)，但也絕無短板，對(duì)于絕大多數(shù)車主來說，性價(jià)比極高！