純電動(dòng)客車用電池以磷酸鐵鋰電池為主,電池壽命結(jié)束后將產(chǎn)生大量的廢舊電池,如何處理廢舊電池是人們關(guān)心的重要問(wèn)題.磷酸鐵鋰電池是推行的動(dòng)力電池發(fā)展方向.其制備工藝已日趨完善,產(chǎn)量和應(yīng)用量逐年升高.廢舊磷酸鐵鋰電池的回收技術(shù)采用的干法回收技術(shù)

鋰離子電池具有放電電壓高,循環(huán)壽命長(zhǎng)和無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn),廣泛地應(yīng)用于便攜式電子設(shè)備,電動(dòng)汽車,電化學(xué)儲(chǔ)能等方面.電動(dòng)汽車的快速發(fā)展帶動(dòng)了動(dòng)力電池的爆發(fā)式增長(zhǎng),而磷酸鐵鋰電池以其良好的安全性,成本低,無(wú)毒等優(yōu)點(diǎn),占據(jù)大量的市場(chǎng)份額.隨之,廢舊磷酸鐵鋰電池報(bào)廢量也逐年增加,若不及時(shí)進(jìn)行處理則會(huì)污染環(huán)境,浪費(fèi)大量的金屬資源.廢舊磷酸鐵鋰電池正極材料的回收方法。

干式機(jī)械式鋰電池生產(chǎn)線，根據(jù)鋰電池原料進(jìn)行破碎后，破碎產(chǎn)物中各物質(zhì)實(shí)現(xiàn)了單體解離，塑料外殼，隔膜紙，銅箔，鋁箔等物質(zhì)，包括鈷鋰金屬。其生產(chǎn)線為報(bào)廢電池進(jìn)入撕碎機(jī)進(jìn)行撕碎，撕碎后的電池進(jìn)入專用破碎機(jī)進(jìn)行破碎，將電池內(nèi)部正負(fù)極片及隔膜紙打散，打散的物料經(jīng)引風(fēng)機(jī)進(jìn)入集料器，然后經(jīng)脈沖除塵器把破碎中所產(chǎn)生的粉塵收集凈化，進(jìn)入集料器的物料經(jīng)閉風(fēng)器進(jìn)入氣流分選篩，通過(guò)氣流加振動(dòng)把正負(fù)極片中的隔膜紙進(jìn)行收集，同時(shí)把氣流分選機(jī)所產(chǎn)生的粉塵收集。然后混合物采用錘振破碎、振動(dòng)篩分與氣流分選組合工藝對(duì)廢鋰電池正負(fù)極組成材料進(jìn)行分離與回收?，F(xiàn)在的機(jī)械分離為后期濕法冶金提供了有利條件，整機(jī)鋰電池破碎回收設(shè)備工藝簡(jiǎn)單，流程自動(dòng)化，可以降低廢棄鋰電池資源的報(bào)廢率及再生利用率

廢舊鋰離子電池中金屬材料回收工作，是現(xiàn)代社會(huì)有序發(fā)展的重點(diǎn)工作。隨著鋰離子電池在電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能領(lǐng)域的大量使用，廢舊鋰離子電池所面臨的環(huán)境和資源問(wèn)題日益突出。為了更好地資源利用和環(huán)境保護(hù)，對(duì)廢舊鋰離子電池中有價(jià)金屬的回收和利用，及無(wú)危害處理相當(dāng)重視。