動(dòng)靜皆風(fēng)尚,19.48萬(wàn)元紅旗H6預(yù)售開(kāi)啟
近日,我們從一汽紅旗官方獲悉,旗下更具彰顯年輕風(fēng)范的紅旗H6正式開(kāi)啟預(yù)售,新車共推出4款車型,預(yù)售價(jià)為19.48萬(wàn)元——24.18萬(wàn)元。同時(shí)它將在4月18日開(kāi)幕的上海車展正式上市。

車頭方面,紅旗H6延續(xù)家族的設(shè)計(jì)理念,通過(guò)時(shí)尚化的語(yǔ)言融入并抒發(fā)了對(duì)于年輕奔的體現(xiàn);碩大的進(jìn)氣格柵與點(diǎn)狀陣式的裝飾元素帶有幾分神秘感,而中間豎排的鍍鉻飾條和引擎蓋中間那標(biāo)志性旗幟的“LOGO”又將力量感釋放的更為純粹;頭燈組采用了當(dāng)下流行的LED作為光源,分體式設(shè)計(jì)的樣式再次表達(dá)了紅旗H6對(duì)于朝氣的蓬勃;位于頂部的日間行車燈集成了轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì),旁邊兩組對(duì)稱且猶如“獠牙”般的燈帶,再次提升了車輛的識(shí)別度;霧燈區(qū)則由遠(yuǎn)近光頭燈及LED霧燈合理的進(jìn)行了上下分層,而“翼刀”般的樣式,頗具運(yùn)動(dòng)感,兩側(cè)的飾條更是形象的將“紅旗”樣式的那般“迎風(fēng)招展”的容貌詮釋的更為徹底。


車身側(cè)面,紅旗H6更為流體化的造型盡顯“婀娜多姿”般的美感,以至于不管在哪個(gè)角度看起來(lái)都叫人“流連忘返”;更低的車頭搭配超過(guò)160度A柱的大傾角,帶來(lái)了更強(qiáng)的動(dòng)感元素,而順滑過(guò)渡的車頂又急速下滑至C柱,不僅看上去頗具溜背感,也將空氣動(dòng)力學(xué)特性發(fā)揮到了極致;同時(shí)整個(gè)乘員艙外圍全部采用黑化進(jìn)行包裹,營(yíng)造出更強(qiáng)的懸浮感;由前葉子板延展到車門中間的曲線再到后車門輻射至車尾的線條,組成了雙腰線的視覺(jué)效果;前車門獨(dú)有的紅旗專屬標(biāo)志元素與側(cè)裙的鍍鉻飾條組成了那種“紅旗飄揚(yáng)”的自豪感;全系輪胎采用2種規(guī)格,2.0T致美版和致逸版采用225/50 R18大小,其余2款車型均為前后245/45?R18尺寸。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4990*1880*1455mm,軸距為2920mm,定位于中型轎車。


車尾方面,紅旗H6再次將新銳動(dòng)感的風(fēng)尚美學(xué)演繹到極致;車尾上微微凸起的小鴨尾,帶來(lái)了不錯(cuò)的動(dòng)感元素;而貫穿且?guī)в蟹侄问降奈矡艚M設(shè)計(jì),不僅層次感極強(qiáng),也令車尾看上去婉如“寬體奢華”轎跑的氣魄;后杠兩側(cè)的擴(kuò)散器集成了反光警示條與倒車燈,不但提升了車輛尾部的簡(jiǎn)潔也為夜間后方車輛提供了警示性;排氣采用中置雙出布局,更大的護(hù)板及鍍鉻包裹的排氣尾喉,極具跑車般的野性。


來(lái)到車內(nèi),紅旗H6中控臺(tái)采用環(huán)繞式的設(shè)計(jì)理念,縫線工藝及軟性材質(zhì)的包覆,體現(xiàn)出紅旗轎車更高的品質(zhì)感;除最低配車型外,其余3款車型均配有12.3英寸全液晶顯示屏,效果細(xì)膩且足夠清晰;頂配車型所配有的三輻式平底真皮/碳纖維+翻毛皮材質(zhì)的多功能方向盤,握感極為出色,并支持換擋撥片操作;而正中間的12.6英寸超大中控豎屏更是提供了高德導(dǎo)航及車聯(lián)網(wǎng)功能,搭配個(gè)性化人機(jī)互動(dòng)使駕駛員能夠隨時(shí)體驗(yàn)“桌面即出行,所見(jiàn)即所得”的智慧便捷;換擋采用電子擋把,精巧的設(shè)計(jì)及出色的人體工程學(xué)令操作更為便捷。





座椅及配置方面,紅旗H6采用仿皮或皮/Alcantara混搭材質(zhì)包裹的運(yùn)動(dòng)座椅,全系標(biāo)配主副駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)/加熱功能,后排座椅支持比例放倒并配有前后中央扶手及后排杯架;


在主被動(dòng)安全上也是一視同仁,標(biāo)配了主副駕駛安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后排貫穿氣簾、膝部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、疲勞提示、DOW開(kāi)門預(yù)警、前后方碰撞預(yù)警、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、倒車車側(cè)預(yù)警、定速巡航、駕駛模式切換、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、電動(dòng)后備箱、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、手機(jī)前排無(wú)線充電、253色氛圍燈及自動(dòng)空調(diào)、雨量感應(yīng)雨刷等配置。

而360全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、懸架軟硬調(diào)節(jié)、540度透明地盤、L2級(jí)輔助駕駛、主動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵、方向盤換擋/加熱、駕駛位座椅記憶、丹拿12揚(yáng)聲器音響、負(fù)離子發(fā)生器及車載香薰等配置則是在最低配以上及頂配車型作為標(biāo)配。


動(dòng)力方面,紅旗H6搭載2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并分為低、高功率兩種版本;其中2.0T致美版為低功率車型,最大功率165kW(224馬力),最大扭矩340Nm;而其他3款車型均為高功率,最大功率185kW(252馬力),最大扭矩380Nm;匹配8擋手自一體變速箱,采用前置前驅(qū)布局,0-100km/h加速時(shí)間分別為7.8s和6.8s。

小冷點(diǎn)評(píng):作為國(guó)產(chǎn)自主品牌的紅旗轎車,身披那紅旗照耀般的光環(huán),用行動(dòng)和潮流再次告訴了我們對(duì)于新鮮事物的創(chuàng)新。而此次紅旗H6車型頗為運(yùn)動(dòng)的外觀及充足的動(dòng)力,更是展示出“年輕”的企業(yè)心態(tài),而超豐厚的配置及各種輔助安全系統(tǒng),再一次將國(guó)產(chǎn)自主品牌推向了高潮,足以證明紅旗確實(shí)是切身實(shí)地的再為老百姓造好車。而對(duì)于4月即將在上海開(kāi)幕的上海車展上市活動(dòng),筆者也感到無(wú)比的興奮,不知道這樣一臺(tái)高顏值、強(qiáng)動(dòng)力及全方位安全于一體的中型轎車,你們是否會(huì)為此買單呢?評(píng)論區(qū)留下你們的答案。