8月16日，方程豹品牌發(fā)布會在深圳比亞迪全球總部舉行。這次活動比亞迪方程豹豹5正式亮相，成功和豹8概念車“SUPER 8”和豹3車型構(gòu)成的“583”硬派家族。值得一提的是這次的方程豹豹5首次搭載了比亞迪核心專屬技術(shù)DMO超級混動越野平臺。

眾所周知，越野汽車市場一直被燃油汽車品牌牢牢把控。對于大部分喜歡越野的人來說，大幾十萬的車價以及極高的油耗往往壓得他們喘不過氣來。但是隨著近幾年新能源汽車實力的不斷壯大，特別是比亞迪仰望和方程豹的相繼到來。他們帶來了親民的價格和超多黑科技技術(shù)，徹底打破了燃油越野汽車市場壁壘，開啟了新能源汽車硬派越野全新風(fēng)潮。

尤其是這次方程豹豹5首次搭載了比亞迪核心專屬技術(shù)DMO超級混動越野平臺。這是比亞迪全新推出以電為主的專業(yè)級越野平臺，是比亞迪技術(shù)戰(zhàn)略中的大成之作、全能之選。比亞迪整合了二十余年的前沿技術(shù)積累，以及在插混領(lǐng)域數(shù)百萬輛應(yīng)用的核心智慧。徹底釋放“電”的想象空間，以“一專多能”的全面技術(shù)能力，打破橫跨在新能源汽車全場景用車受限的終極難題。面向越野及其他場景、領(lǐng)域，具備頂級安全、強悍實力和極致能耗的性能，賦能整車成就全場域自適應(yīng)、自進化的“豹力”猛獸，為用戶在城市、越野及其他個性場景提供安全、強悍、可靠的高端舒適用車體驗。

這次方程豹豹5作為方程豹首款車型，外觀整體風(fēng)格十分霸氣，彰顯了硬派家族的設(shè)計風(fēng)格。方方正正的前臉設(shè)計，以及方程之光的光源設(shè)計理念，極具“方程”的標準與規(guī)則。大燈還有四道爪鋒劃痕頗有“豹”靈動、野性和放肆，“豹力美學(xué)”實至名歸。

作為一款新能源越野汽車，電池無疑是最重要的。方程豹豹5采用全新超安全雙層刀片電池，選用全球領(lǐng)先的熱泵直冷直熱技術(shù)，電芯－冷板－電芯三明治結(jié)構(gòu)設(shè)計，具有智能均溫能力。電芯溫差更小，提高整車綜合熱管理性能。同時搭配滿足極限環(huán)境使用右車架梁、高強鋼雙層護板、創(chuàng)新雙層緩沖層等“環(huán)抱式”雙重防護系統(tǒng)，擁有底部抗沖擊、雙側(cè)面高剛度車架等全層級防護。電池包底部，抗撞擊動能超行業(yè)標準10倍，前部三重防護橫梁，貫穿式底部防護。在這樣黑科技技術(shù)的加持下，使得電池不懼尖銳針刺，并且耐高溫、穩(wěn)定性強、循環(huán)性好，并從越野等場景出發(fā)設(shè)置了多重專屬的系統(tǒng)性防護，打造全域防護安全堡壘。將越野安全推向全新高度。

同樣，越野汽車對動力的要求是非?？量痰摹１?的DMO采用智能電四驅(qū)架構(gòu)，擁有超500kW的超大功率、極強的輪端扭矩、毫秒級響應(yīng)。擁有的精準的電控策略可智能切換串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)等行車模式，實現(xiàn)了超強動力、超低油耗而且綜合續(xù)航里程超1200KM。而且可實現(xiàn)100%爬坡，極限脫困，超強牽引力可選裝2.5噸拖車資質(zhì)，能夠滿足越野工況下的極限脫困。

最后，豹5的車型定位是超級混動硬派SUV，極具力量和野性外觀結(jié)合眾多黑科技如，搭載DMO、云輦-P等核心科技，將為用戶提供前所未有的新能源個性體驗。而硬派家族的到來，將為比亞迪越野車系面向品牌布局實現(xiàn)了全面覆蓋。