你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，身邊越來(lái)越多的車(chē)友不知從什么時(shí)候開(kāi)始都貼上了隱形車(chē)衣，并且車(chē)衣價(jià)格都還不菲。為什么那么多人不選擇事后補(bǔ)漆，而為了保護(hù)原漆要花那么大的費(fèi)用呢？

什么是原廠漆？

首先，先來(lái)認(rèn)識(shí)一下車(chē)漆的結(jié)構(gòu)：在進(jìn)行車(chē)身涂裝的過(guò)程中，不同的階段使用不同的涂料，不同的涂料形成不同的漆層。在車(chē)身鋼板之上，有磷化膜層、電泳層、中涂層、色漆層和清漆層五個(gè)漆層組成，這四個(gè)漆層共同構(gòu)成了我們目視所得的車(chē)漆層，也就是大家常說(shuō)的原廠漆。

磷化膜層：在金屬底材的外表構(gòu)成一層細(xì)密的鈍化層，使金屬底材避免遭到外界的腐蝕；

電泳層：這一層直接附著在金屬車(chē)身上，對(duì)車(chē)子十分的首要，有避免金屬生銹的功用；

中涂層：涂在電泳層上，加強(qiáng)車(chē)身的防腐維護(hù)，在補(bǔ)漆的時(shí)分讓車(chē)面愈加滑潤(rùn)，也為色漆供給附著條件；

色漆層：色漆層即是出現(xiàn)咱們所見(jiàn)到的車(chē)身色彩，也具有進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)身的防腐維護(hù)的效果；

清漆層：清漆層是附著在色漆層外面的，用來(lái)維護(hù)車(chē)身的色彩，具有必定的硬度，維護(hù)色漆層不受纖細(xì)的刮擦，一起避免褪色；

原廠車(chē)漆的上漆過(guò)程包括前處理、電泳、中涂預(yù)備（PVC涂裝線）、中涂、面漆、后處理等步驟，而轎車(chē)的磷化、電泳只有轎車(chē)制作廠才能操作，其它的任何改裝店、修理廠、4S店都做不到，4S店（或非4S店）在剮蹭后修補(bǔ)的車(chē)漆僅相當(dāng)于，部分中涂層＋色漆層＋清漆層。這就更加奠定了原廠車(chē)漆無(wú)可復(fù)制的尊貴身份！

隱形車(chē)衣是什么，有什么作用？

隱形車(chē)衣簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是汽車(chē)漆面貼透明保護(hù)膜，車(chē)友一般稱之為：車(chē)身透明膜、全車(chē)犀牛皮、車(chē)漆保護(hù)膜、PPF等。

產(chǎn)品材質(zhì)有PVC、PU、TPU三種不同材質(zhì)，是一種聚氨脂薄膜。PVC和PU因?yàn)楸Ｗo(hù)有限，已經(jīng)逐步被市場(chǎng)淘汰，目前好一點(diǎn)的隱形車(chē)衣都是TPU材質(zhì)的。TPU是一種熱可塑性聚氨酯塑膠，含抗UV聚合物，抗黃變，具有很強(qiáng)的韌性、耐磨耐刮、不變黃、強(qiáng)疏水性和劃痕自愈功能，裝貼后可使汽車(chē)漆面與空氣隔絕，防酸雨、防氧化、抵抗劃傷，持久保護(hù)車(chē)子的漆面。

TPU材質(zhì)的隱形車(chē)衣具有PVC和PU無(wú)可比擬的高韌性和延展性，針對(duì)車(chē)身弧度比較大的部位也可以很好的貼合。尤其是現(xiàn)在一些主流品牌都推出專車(chē)專用的電腦裁膜技術(shù)，施工中不動(dòng)刀不拆裝就可以對(duì)車(chē)身復(fù)雜部位的施工。這讓隱形車(chē)衣可以在絲毫不損害原廠漆的同時(shí)，各部位封存原廠漆！

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