哈嘍，大家好，豪華車報告，我是你們的胖坤！上周還在為瑪莎拉蒂的銷量和未來擔(dān)憂，真是說曹操曹操就到，不到一周瑪莎就迎來了兩個重磅消息。

首先是瑪莎拉蒂旗下的全新SUV車型發(fā)布亮相，終于終于有了全新的外觀，全新的內(nèi)飾，都是瑪莎拉蒂最新的設(shè)計語言。

大家覺得這套設(shè)計怎么樣？可以把此時此刻你們的感覺打在評論區(qū)或者公屏上一起討論。

動力方面，這款車將分為四個版本，兩款2.0T四缸輕混版，分別為300匹馬力和330匹馬力，加速5.6秒和5.3秒。

對比同級別保時捷macan的265匹馬力，加速6.4秒來說，瑪莎拉蒂還是繼承了在發(fā)動機調(diào)教上的一貫優(yōu)勢。

如果覺得四缸機不過癮的話，再往上還有一款3.0T六缸發(fā)動機，基于MC20上的海神發(fā)動機開發(fā)而來，擁有523匹馬力，加速只要3.8秒，從性能參數(shù)上看還是不錯的。

要知道2.9T的保時捷macanS，加速也只能做到4.5秒，當(dāng)然，3.0T這款車應(yīng)該會和macan S一樣，并不負(fù)責(zé)跑量。

價格方面雖然目前還是懸念，但大概率也會向macan看齊，不過有一點，選配這塊肯定沒有保時捷玩的溜。

另外新車將會在今年的北京車展上正式發(fā)布，下半年就開始交付，效率堪稱一流，而除了車本身以外，還有兩個值得我們關(guān)注的點。

首先大哥萊凡特的銷量表現(xiàn)，大家也都看到了，一年4000多臺的銷量，完全沒法和它的目標(biāo)對手卡宴相提并論，瑪莎肯定心有不甘。

所以新款在瑪莎拉蒂的品牌戰(zhàn)略地位上非常重要，不僅是作為SUV市場的補充，更是想憑借三叉戟這個品牌，更低的入門價格，以及更有競爭力的產(chǎn)品，替瑪莎爭取更多的銷量。

那么接下來的問題就是，產(chǎn)品是全新的，外觀內(nèi)飾也是全新的，動力也不差，大家覺得瑪莎拉蒂這場翻身仗，有戲嗎？

其次，新款還會在明年發(fā)布1200匹馬力，加速只要2秒多的純電版本，并且到2025年開始將會替全系產(chǎn)品都推出純電版本，再到2030年，就會轉(zhuǎn)型為全部純電品牌。

注意了，這可是傳統(tǒng)豪華品牌里第一個轉(zhuǎn)型如此之快的。所以，瑪莎這是在告訴我們，再不抓緊買就只能買個沒有聲浪的瑪莎拉蒂了嗎？

開個玩笑，敢提前8年就宣布，可見瑪莎對自己純電技術(shù)的信心和轉(zhuǎn)型的決心不一般。細(xì)看瑪莎這兩步棋走的堪稱是即快又穩(wěn)，燃油產(chǎn)品繼續(xù)推，繼續(xù)賣。

即便沒有混的風(fēng)生水起，我反正決定趁早轉(zhuǎn)型純電了，等你們這些傳統(tǒng)品牌再來的時候，我已經(jīng)是有經(jīng)驗的老大哥了。

好了，今天關(guān)于瑪莎拉蒂，就簡單和大家聊到這，不知道各位大佬，對瑪莎拉蒂這么做有什么不同看法？我們評論區(qū)一起討論！

我是你們的胖坤，我們下期再見～