天氣轉(zhuǎn)涼，網(wǎng)約車(chē)行業(yè)開(kāi)始進(jìn)入淡季，出行需求下降訂單下滑，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)為了能夠維持住流水只能增加在線時(shí)長(zhǎng)和出車(chē)時(shí)間。

前兩天，一名山東青島的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)把乘客送到目的地后突發(fā)腦溢血倒地昏迷，這已經(jīng)是最近一個(gè)月時(shí)間里，司機(jī)指南了解到的第三起網(wǎng)約車(chē)司機(jī)突發(fā)疾病倒地的事件。

而據(jù)知情人介紹，因?yàn)檫@名司機(jī)已經(jīng)把乘客送到了目的地結(jié)束了訂單，所以平臺(tái)以不再服務(wù)時(shí)間為由拒絕為司機(jī)提供任何補(bǔ)償，目前司機(jī)需要進(jìn)行手術(shù)，還差20多萬(wàn)元費(fèi)用。

就在前幾天，一名四川綿陽(yáng)的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)清晨收車(chē)回家途中倒在了車(chē)門(mén)前，據(jù)附近的目擊者介紹，司機(jī)下次就站不穩(wěn)倒下了，車(chē)門(mén)都沒(méi)來(lái)得及關(guān)，而在這之前，一名江蘇無(wú)錫的雙證網(wǎng)約車(chē)司機(jī)同樣是倒在了等單的途中，上海一名網(wǎng)約車(chē)司機(jī)在機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)睡著后再也沒(méi)能醒過(guò)來(lái)，最近幾個(gè)月接二連三的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)猝死的時(shí)間無(wú)不在提醒我們，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的健康問(wèn)題應(yīng)該得到重視了！

很多人看到網(wǎng)約車(chē)司機(jī)猝死的新聞，通常把歸因歸于工作強(qiáng)度大、飲食不規(guī)律、長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)等網(wǎng)約車(chē)司機(jī)自己的原因，很少有人往深層次思考，似乎怪司機(jī)太想掙錢(qián)。這年頭，誰(shuí)的命不是命？

網(wǎng)約車(chē)司機(jī)也是人，基本上都是上有老下有小，唯一的生計(jì)，就是靠一臺(tái)車(chē)接單賺錢(qián)，甚至有將近一半的司機(jī)，是通過(guò)貸款買(mǎi)的車(chē)，甚至有的聽(tīng)了賣(mài)車(chē)的忽悠，走上了以租代購(gòu)的不歸路，人沒(méi)了，貸款還要還。

調(diào)查顯示50%以上的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)每天開(kāi)車(chē)時(shí)長(zhǎng)超過(guò)11個(gè)小時(shí)，將近50%的司機(jī)每天出車(chē)過(guò)程中下車(chē)活動(dòng)時(shí)間不超過(guò)5分鐘，77.81%的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)每天出車(chē)飲水量不足800ml，97.35%的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)用餐不規(guī)律。

網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的工資都與每天跑車(chē)的趟數(shù)息息相關(guān)多跑幾圈就能多掙點(diǎn)錢(qián)抱著這樣的想法，很多司機(jī)都是整天坐在車(chē)上甚至有的司機(jī)連廁所都不敢上。

其實(shí)，很多慢性疾病的源頭就是“久坐”世界衛(wèi)生組織數(shù)據(jù)顯示久坐的危害可與吸煙相提并論久坐1小時(shí)=抽煙2根=減壽22分鐘如果每天坐六個(gè)小時(shí)十年后，因?yàn)樾呐K病死亡的幾率就會(huì)上升64%。

生活向來(lái)不易，不管是網(wǎng)約車(chē)還是出租車(chē)，這些起早貪黑的司機(jī)師傅們，都是家里的頂梁柱，為了賺錢(qián)，寧愿透支自己的身體健康。

有車(chē)友感嘆“沒(méi)有千斤擔(dān)，誰(shuí)會(huì)這么拼”，肩上扛著責(zé)任，多少人咬碎牙關(guān)在堅(jiān)持。

網(wǎng)約車(chē)行業(yè)剛盛行的時(shí)候，在那個(gè)時(shí)候賺錢(qián)是非常多的，而現(xiàn)在網(wǎng)約車(chē)司機(jī)是賺錢(qián)非常少的一批人，主要是應(yīng)了那4個(gè)字：僧多粥少。不管什么行業(yè)，再怎么賺錢(qián)，做的人多了也就不再賺錢(qián)了。

面對(duì)巨大的租車(chē)、買(mǎi)車(chē)、養(yǎng)車(chē)的成本，和家庭生活的壓力，他們只能通過(guò)超長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)、工作，才能盡量增加自己的收入。

網(wǎng)約車(chē)實(shí)在不是什么高收入的工作！極端的情況下，甚至是一份要用自己的命來(lái)拼的工作！！

網(wǎng)約車(chē)司機(jī)收入不斷走低，競(jìng)爭(zhēng)卻越來(lái)越激烈，為了生存，為了生活，不少人沒(méi)日沒(méi)夜高強(qiáng)度地工作，至死方休。

然而，一旦真正倒下，一切都成空，司機(jī)用生命跑網(wǎng)約車(chē)，真的值得嗎？另外跑網(wǎng)約車(chē)沒(méi)有任何保障，干網(wǎng)約車(chē)沒(méi)有社保，病了倒下了也是自己承擔(dān)醫(yī)藥費(fèi)，而干網(wǎng)約車(chē)的人都知道，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)不病沒(méi)事，一生病就是大病。