風格靠攏普拉多，新哈弗H9，加速了途達的沒落進程

雖然硬派越野領(lǐng)域?qū)儆诒容^小眾化的領(lǐng)域，但是也有不少汽車品牌愿意參與，因為小眾化就意味著競爭比較弱，并不像城市SUV那樣競爭進入到白熱化階段。國產(chǎn)自主汽車品牌旗下就有幾款銷量比較穩(wěn)定的硬派越野SUV，其中長城汽車坦克300已經(jīng)是比較標準的爆款車型，一直都是供不應(yīng)求的局面，北京bj40銷量也算穩(wěn)定，不過要想有更大的空間需求，哈弗H9還是值得推薦的越野老將。

其實哈弗H9之所以銷量不如坦克300，很大一部分原因就是外觀設(shè)計比較老派，對于年輕消費者來說，坦克300能夠帶來更高的回頭率，而哈弗H9就顯得比較低調(diào)。所以要想讓哈弗H9擁有更高的銷量表現(xiàn)，顯然需要針對外觀進行優(yōu)化設(shè)計，最近全新哈弗H9已經(jīng)開始在線下亮相，這次外觀變化確實比較大。

尤其車頭前臉的改動風格靠攏豐田普拉多，用上了直瀑式進氣中網(wǎng)，這并不能說抄襲了豐田普拉多，因為直瀑式進氣格柵屬于一個大的類別，而不是豐田普拉多的專利，比如國內(nèi)的紅旗hs7或者hs5也都是類似的直瀑式中網(wǎng)。全新前臉給哈弗H9帶來了更強烈的辨識度，硬派視覺效果也有所增加，除此之外車身側(cè)面和尾部線條并未發(fā)生改動，還是老款車型的成熟設(shè)計。

現(xiàn)在越野車迷普遍也開始追求更奢華的內(nèi)飾和科技配置，以往硬派越野車那種簡陋的風格已經(jīng)沒有什么吸引力了，所以哈弗H9針對內(nèi)飾也進行了升級。雖然臺面造型沒有變化，不過在全液晶儀表盤之外，額外提供了更大尺寸的鑲嵌式導(dǎo)航屏幕，其他經(jīng)常接觸到的部位用上了不少木紋貼片裝飾，皮革座椅面料依然很厚道。

今年有不少車迷期待長城哈弗H9能夠換裝全新3.0T發(fā)動機，不過從全新哈弗H9的申報信息來看，這款車型并不會率先搭載新動力，反而繼續(xù)保持了經(jīng)典2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率165千瓦，也就是224馬力的水平，最大峰值扭矩還是保持385牛米，匹配采埃孚8at手自一體變速箱，這套組合成熟穩(wěn)定，匹配非承載式車身架構(gòu)以及前后差速鎖也能應(yīng)付絕大部分越野路況。

全新哈弗H9賣點確實更多了，尤其新的前臉顏值屬于加分項，這次更新之后將會加速日產(chǎn)途達競爭對手的沒落進程，本身日產(chǎn)途達的生存空間就比較狹窄，現(xiàn)如今有了坦克300和哈弗H9坐鎮(zhèn)越野市場，日產(chǎn)途達各方面配置都被壓了一頭。

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