8月22日，極石品牌旗下首款中大型SUV——極石01正式上市，車型一共兩款，售價(jià)為34.99萬(wàn)元和35.99萬(wàn)元，動(dòng)力部分則是搭載增程式插電混動(dòng)系統(tǒng)，而這車最大的特點(diǎn)，除了偏向硬朗方正的車身造型之外，就是像理想！

極石汽車跳過(guò)了質(zhì)疑和理解環(huán)節(jié)，選擇了直接成為理想，極石01不僅尺寸與理想L8接近，其增程器選擇了和理想L8同款的新晨動(dòng)力1.5T四缸，智能駕駛芯片也選擇了理想L8同款的Orin X芯片，甚至在極石01上市前幾個(gè)小時(shí)，被網(wǎng)友曝光極石官網(wǎng)直接扒了理想官網(wǎng)代碼使用，導(dǎo)致在極石官網(wǎng)點(diǎn)擊后會(huì)跳轉(zhuǎn)到理想官網(wǎng)，這波屬實(shí)是抄作業(yè)把名字也抄上去了。

那么說(shuō)了這么多，這個(gè)極石汽車到底是什么來(lái)頭？似乎是沒(méi)有什么鋪墊，突然就冒出了這么一個(gè)品牌，然后直接就宣布上市了，與新勢(shì)力們普遍喜歡高調(diào)進(jìn)場(chǎng)的調(diào)性完全不同。

極石汽車居然連Logo都透露著理想的氣息

根據(jù)公開(kāi)資料查詢得知，極石汽車是洛軻智能和北汽制造共同打造的新能源汽車品牌，其中洛軻智能負(fù)責(zé)提供智能化方案和設(shè)計(jì)，北汽制造負(fù)責(zé)生產(chǎn)落地。至于這個(gè)北汽制造相信大家會(huì)熟悉一點(diǎn)，其全稱為北京汽車制造廠有限公司，在過(guò)去主要生產(chǎn)越野車及軍車。而在今年年初，北汽制造被山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)收購(gòu)大部分股權(quán)。

8月17日，魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)與洛軻智能共同對(duì)外宣布簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方基于新能源汽車產(chǎn)業(yè)達(dá)成深度合作共識(shí)，換言之，魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)的牽手幫助洛軻智能解決了極石汽車沒(méi)有造車資質(zhì)的問(wèn)題。

此外，據(jù)了解主導(dǎo)極石汽車的洛軻智能科技有限公司法定代表人、董事長(zhǎng)昌敬先生，其另一個(gè)身份是石頭科技創(chuàng)始人，而石頭科技主要研發(fā)和生產(chǎn)掃地機(jī)器人，這波屬于掃地機(jī)器人究極進(jìn)化到了汽車。對(duì)了，小米其實(shí)曾經(jīng)對(duì)石頭科技進(jìn)行過(guò)投資，但僅僅因?yàn)檫@件事就把極石汽車列為與小米生態(tài)鏈有關(guān)，顯然是不對(duì)的，包括極石汽車自己不敢碰瓷，直言：“極石與小米以及小米生態(tài)鏈均沒(méi)有關(guān)系?！?/p>

說(shuō)回這輛極石01本身，盡管極石01的造型足夠硬朗，但本質(zhì)上它并不是一輛硬派越野車，這點(diǎn)從它使用承載式車體結(jié)構(gòu)和后多連桿獨(dú)立懸架部件可以看出，極石01仍是一輛注重舒適性的SUV，不過(guò)因其較高的離地間隙和全系電動(dòng)四驅(qū)的配備來(lái)看，讓極石01也是具備一定的通過(guò)性能和戶外屬性。當(dāng)然，這其實(shí)與理想L8的定位相似：具備一定程度的通過(guò)性能，但本質(zhì)上不是一輛硬派SUV，和比亞迪方程豹豹5是有區(qū)別的。

尺寸部分，極石01車身長(zhǎng)寬高分別為5050（5295）/1980/1869mm，軸距為3010mm，在級(jí)別上屬于中大型SUV。

在智能駕駛方面，極石01標(biāo)準(zhǔn)智駕車型將標(biāo)配5個(gè)毫米波雷達(dá)、6個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波傳感器；而高階智駕采用2顆英偉達(dá)Orin-X芯片，總算力達(dá)到508 TOPS，并且了配備強(qiáng)感知硬件。但有業(yè)內(nèi)人士透露極石01的智能化并沒(méi)有走全棧自研路線，其標(biāo)配版的智能駕駛行泊一體方案來(lái)自易航智能，而高配版的城市NOA方案則來(lái)自小馬智行。看樣子石頭科技在掃地機(jī)器人領(lǐng)域的技術(shù)積累的技術(shù)是無(wú)法適配到汽車身上了。

搭載的1.5T增程器能夠輸出152匹的最大馬力，而電機(jī)的總功率則達(dá)到了350kW（約476匹馬力），電池搭載寧德時(shí)代電池組，容量為56.01kWh，在WLTC工況下純電續(xù)航里程為232km。

毫不掩飾，極石01想要復(fù)刻理想汽車帶來(lái)的成功，除了搬運(yùn)理想官網(wǎng)代碼之外，極石整個(gè)品牌的營(yíng)銷畫風(fēng)、物料宣傳方式都與理想汽車十分相似，就連產(chǎn)品的很多設(shè)計(jì)理念，都能在極石01身上找到與理想相似之處。大概極石01站在理想汽車肩膀上帶來(lái)的創(chuàng)新，就是在理想把彩電冰箱大沙發(fā)搬進(jìn)車內(nèi)后，極石01把廚房也搬進(jìn)了車?yán)铩?/p>

沒(méi)錯(cuò)，就是廚房，從發(fā)布會(huì)的介紹來(lái)看，極石01對(duì)平開(kāi)式的尾門做了改造，做了集成式的戶外桌板和廚具收納柜，車輛電池的電可以輸出220V，集成了燒水壺、電源插座，加上電磁爐就是一個(gè)廚房了，這個(gè)點(diǎn)子不錯(cuò)，幾乎可以說(shuō)是對(duì)理想汽車核心科技的全方位超越了。

理想L8

但極石01想要超越理想汽車、哪怕是復(fù)刻理想汽車的成功，目前在我看來(lái)都比較難，理想汽車的成功，依托的并不是我們一直在戲稱的“冰箱彩電大沙發(fā)”，而是理想汽車作為用戶型企業(yè)，在研發(fā)設(shè)計(jì)之初能夠站在用戶的角度考慮問(wèn)題，能解決用戶實(shí)際問(wèn)題，與眾多家庭用戶需求不謀而合。但從目前的信息來(lái)看，極石01除了加上廚房之外，其本身不管在硬件和軟件上都沒(méi)有什么創(chuàng)新自研的實(shí)力，這種依靠“借鑒”而來(lái)的組合車，在中國(guó)汽車史上太常見(jiàn)了，但大多時(shí)候它們的下場(chǎng)都只有一個(gè)，那就是：失敗。

那么你覺(jué)得這個(gè)全新而來(lái)的極石01，有機(jī)會(huì)在如今的中國(guó)車市中得到一席之地嗎？