在特斯拉首次投資者日上，四年前亮相的特斯拉Cybertruck電動(dòng)皮卡量產(chǎn)實(shí)車來到了現(xiàn)場(chǎng)。

馬斯克對(duì)這款車十分喜愛，他在回應(yīng)網(wǎng)友的評(píng)論時(shí)表示“這將是我們有史以來最好的產(chǎn)品”，相較于此前版本，實(shí)車又有所更新，最大的變化在于加入了全新三角造型的外后視鏡，跟整車更加搭配。

車頭除了保留貫穿式的前大燈，還在保險(xiǎn)杠處增加了隱藏式的霧燈，新樣式的尾燈也看起來更寬，同時(shí)該車新增了大尺寸的雨刷，輪圈的樣式也回歸傳統(tǒng)車型，依舊配備了巨大的越野胎，也用上了空氣懸架。

值得注意的是，該車配裝了前置雙目攝像頭，車頭還添加了環(huán)視攝像頭，這樣就代表著其配備了特斯拉HW4.0高階輔助駕駛。

至于內(nèi)飾，不同于以往的諜照，最新版本用上了傳統(tǒng)造型的方向盤，中控屏尺寸巨大，視覺效果驚人，但依舊沒有儀表盤，同時(shí)主副駕駛之間的手臺(tái)似乎也變成了固定樣式。

根據(jù)此前的信息，特斯拉Cybertruck的0-100公里/小時(shí)加速僅需2.9秒，提供250英里（約402公里）、300英里（約483公里）、500英里（約804公里）三種續(xù)航版本。

該車將于2024年正式開啟交付，目前累計(jì)訂單已達(dá)150萬臺(tái)，不得不說，特斯拉的產(chǎn)品即便別具一格，但依舊引人關(guān)注。

2023年2月比亞迪乘用車銷量快報(bào)出爐，當(dāng)月累計(jì)銷售191664輛，同比增長(zhǎng)112.3%。

當(dāng)月EV車型90639輛，DM車型101025輛。

2月比亞迪新能源乘用車海外出口15002輛。

2月合資品牌騰勢(shì)D9共交付7325輛。

2月王朝網(wǎng)銷售140925輛：

秦家族銷售30540輛

漢家族銷售12344輛

唐家族銷售12029輛

宋家族銷售52400輛

元家族銷售33612輛

2月海洋網(wǎng)銷售43414輛：

海豚銷售22861輛

海豹銷售7754輛

護(hù)衛(wèi)艦07銷售6429輛

驅(qū)逐艦05銷售4970輛

其他車型銷售1400輛

2月比亞迪動(dòng)力電池出貨8.952GWh