【開箱】集大成者,令人驚喜的標(biāo)致9X8


樂高機(jī)械組系列上半年最重磅的套裝--標(biāo)致 9X8 24H 勒芒混合動(dòng)力超級(jí)跑車即將于5月1日正式發(fā)售,臨近發(fā)售前夕,我也有幸提前拼搭體驗(yàn)了這款超跑,那么,它的具體表現(xiàn)如何呢?
套裝信息
套裝編號(hào):42156
套裝名稱:標(biāo)致 9X8 24H 勒芒混合動(dòng)力超級(jí)跑車
發(fā)售時(shí)間:5月1日
顆粒數(shù)量:1775
成品規(guī)格:50cm(長(zhǎng)) x 13cm(高) x 22cm(寬)?
發(fā)售價(jià)格:1899人民幣?/ 199.99美元?/ 199.99歐元?/?169.99英鎊
內(nèi)容說明

盒子內(nèi)總共包含16個(gè)編號(hào)袋(編號(hào)1~5)、3個(gè)無編號(hào)袋、4個(gè)輪胎以及白色信封內(nèi)的說明書和貼紙。

貼紙總共是有兩大張,考慮到套裝是一款勒芒賽車,因此車身肯定會(huì)有相當(dāng)多的贊助商圖案,因此貼紙也不是不能接受,而且貼紙的質(zhì)量非常不錯(cuò)。




作為一款18+的套裝,說明書自然有大量關(guān)于真車以及設(shè)計(jì)師的背景介紹,想了解的玩家可以于發(fā)售后來我這里下載更新好的中文版拼搭說明。
成品解析


這次的標(biāo)致9X8是一款1:10大小的模型,成品尺寸約為50厘米長(zhǎng)、22厘米寬,車身通體為較深的灰色,與真車基本保持一致,喜歡機(jī)械組moc的玩家一定會(huì)非常興奮,因?yàn)檫@款套裝中包含了大量的灰色面板和零件。

一眼看去,整車最為特殊的地方無疑是設(shè)計(jì)師對(duì)于車頭燈的處理,為了表現(xiàn)出真車的那種燈效,特別用了夜光零件來還原,在吸收充足的光線之后,它的表現(xiàn)還是相當(dāng)驚艷的,只是平時(shí)一般很難感知到。

如果拍照想拍出這樣的燈光效果,那還得依靠長(zhǎng)曝光和后期的加持。


跑車的尾燈相當(dāng)具有辨識(shí)度,不過有點(diǎn)可惜的是模型并沒有用到透明的紅色零件,而是通過不透明零件配合貼紙來表現(xiàn),相比于真車的個(gè)性透明尾燈,觀感上稍微差了一點(diǎn)點(diǎn)。

從側(cè)面來看,設(shè)計(jì)師通過現(xiàn)有的機(jī)械組面板零件將車身整體的線條勾勒的較為準(zhǔn)確,特別是從車門往后延伸至后輪的線條,技巧相當(dāng)高明。

不過也正是由于機(jī)械組零件的限制,車身還是不可避免的有許多大的縫隙和孔洞,比如駕駛艙后面出現(xiàn)了巨大的鏤空,這個(gè)在真車上是沒有的。

還有一個(gè)大家比較關(guān)注的點(diǎn)就是擋風(fēng)玻璃位置的處理,一般來說機(jī)械組的車輛都不太會(huì)配備擋風(fēng)玻璃零件,近期的套裝可能就只有寶馬的摩托車有擋風(fēng)玻璃。但是由于這輛車獨(dú)特的造型,A柱位置比較靠后,這個(gè)問題會(huì)顯得格外明顯,感覺車頂是騰空的。

車門的打開方式和原車保持一致,結(jié)構(gòu)不復(fù)雜。



車輛前引擎蓋可以打開,打開后里面是這次全新設(shè)計(jì)的懸掛結(jié)構(gòu)。通過一個(gè)橫向的彈簧零件來控制兩個(gè)車輪的懸掛系統(tǒng),其力度以及表現(xiàn)效果也非常出色,雖然不像真車有那么復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu),但依然很亮眼。

前輪上方的鏤空結(jié)構(gòu)也和真車是一樣的,只不過鏤空的面積要比真車更大,不知道是不是因?yàn)闆]有合適的零件可以用來遮蓋。


由于是勒芒賽車,因此只設(shè)置有一個(gè)主駕駛位,通過簡(jiǎn)單的幾個(gè)零件拼搭出方向盤,后面暴露在外的灰色齒輪顯得有點(diǎn)粗糙。駕駛位右側(cè)用兩個(gè)軟管表現(xiàn)類似車輛內(nèi)部的電路細(xì)節(jié)。

作為一款機(jī)械組車輛,轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)自然不可或缺,這次還加入了車頂?shù)男o可以控制方向,只是在車輛靜止的狀態(tài)下,想要轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕并不輕松,阻力很大。

車尾引擎蓋可以單獨(dú)拆下,并沒有和車輛本體有任何固定,只是“放”在車上,不知道真實(shí)設(shè)定應(yīng)該是怎么樣的。


車尾部分內(nèi)部是跑車的V6發(fā)動(dòng)機(jī),和后車輪有聯(lián)動(dòng),車輪滾動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞也會(huì)一起動(dòng),這個(gè)大家應(yīng)該非常熟悉了。

后輪也有和前輪類似的懸掛系統(tǒng),表現(xiàn)依然令人滿意,回彈力度恰到好處。

最后,來一起看看車底。整輛車的底盤結(jié)構(gòu)值得細(xì)細(xì)看,首先,從圖上就能看出,車輛內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)其實(shí)塞的挺滿的,所以如果你想加入電機(jī)的話,得要做非常大的改動(dòng)。

設(shè)計(jì)師在前輪這里設(shè)計(jì)了一個(gè)假的電機(jī),真實(shí)情況下,前輪其實(shí)是通過這個(gè)電機(jī)來驅(qū)動(dòng)的,后輪則是靠剛剛說到的V6引擎。

底部中間有一個(gè)用貼紙來表現(xiàn)的,可能是電池的東西。

再往后就是后輪的發(fā)動(dòng)機(jī)和懸掛結(jié)構(gòu)了,可以看到采用了和前輪類似的設(shè)計(jì)方式。
總結(jié)

新的標(biāo)致9X8是近幾年非常出色的一款機(jī)械組套裝,可能勒芒賽車的造型并不能被所有玩家接受,但不可否認(rèn),它真的很還原。另一方面,設(shè)計(jì)師在其中也加入了許多新穎的元素,我也能看到很多以前不同樂高機(jī)械組車輛的影子,它更像是一個(gè)集大成者,不完美,但能讓我對(duì)以后的套裝充滿期待。

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