12月16日，俄羅斯直升機控股公司研制的米-171A3多用途直升機首架飛行原型機完成首次試飛。

該公司表示，這種新型直升機是專為海上鉆井平臺的海上作業(yè)和維護設(shè)計的。這次試飛由俄羅斯高級試飛員亞歷山大·克里莫夫和勇氣勛章試飛員弗拉基米爾·庫塔寧完成，他們進行了一系列的垂直機動，并操縱直升機以不同的速度向各個方向轉(zhuǎn)彎和飛行。此次試飛持續(xù)時間為15分鐘，所有系統(tǒng)運行穩(wěn)定。

俄羅斯聯(lián)邦工業(yè)和貿(mào)易部長丹尼斯·曼圖羅夫表示：“這架性能先進，具有國際市場競爭力的米-171A3直升機是創(chuàng)紀錄的時間內(nèi)研制成功的，俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部與直升機控股公司2020年簽署了研制與海上鉆井平臺配套的新型直升機國家合同，俄羅斯政府對該項目的投入為10億盧布?！?/p>

米-171A3的研制工作始于2018年，這款新型直升機完全符合國際石油和天然氣生產(chǎn)商協(xié)會（IOGP）標準，并滿足標準更高的水面飛行安全規(guī)范。

米-171A3完全采用數(shù)字化設(shè)計，這使得俄羅斯直升機控股公司可以實現(xiàn)更廣泛的工業(yè)合作，同時也考慮到已經(jīng)建立的先進生產(chǎn)中心的需要。機身各部件都在喀山直升機廠、遠東AAK“進步”工廠和烏蘭烏德航空廠制造，直升機的總裝也在這里完成。

據(jù)飛行員介紹，這架直升機的性能不錯，操作方便，設(shè)備工作正常。俄羅斯國家技術(shù)公司負責人謝爾蓋·切梅佐夫說：“我們希望這款新型直升機能夠在國內(nèi)外燃料和能源領(lǐng)域的公司中都有很大的市場。到2035年，新增近海直升機市場規(guī)模約100架，在2021年莫斯科航展之后很多客戶對首次亮相的米-171A3都非常感興趣?！?/p>

米-171A3在同級別直升機中具有獨特的運輸能力，最大起飛重量13000千克，載客量24人，最大航程1000千米。可以在廣泛的氣候條件下，進行全天候飛行，包括海洋、熱帶和寒帶氣候，環(huán)境溫度范圍-50℃～+50℃。

米-171A3的機載設(shè)備可以在從起飛到著陸的所有飛行階段，對直升機進行自動和手動控制。無論地面無線電通信程度如何，都可以沿航線和不受管制的空域進行自動導(dǎo)航駕駛。