捷尼賽思品牌遠(yuǎn)景:2025年起只推純電車!GV60國內(nèi)首秀
北京時間2022年11月10日晚,在今日舉行的捷尼賽思品牌愿景發(fā)布會上,捷尼賽思GV60正式國內(nèi)首發(fā)。作為捷尼賽思基于E-GMP純電平臺打造的首款車型,GV60定位于純電中型SUV。
此外,官方宣布自2025年起,捷尼賽思所有全新車型均將為純電車型;到2030年,捷尼賽思將實現(xiàn)100%零排放;到2035年,捷尼賽思將實現(xiàn)品牌凈零碳排放。
同時,捷尼賽思也將正式入駐百度希壤元宇宙,并在發(fā)布會上揭幕品牌首個數(shù)字展廳——元宇宙捷尼賽思之家,將品牌的服務(wù)體驗延伸至虛擬世界,以數(shù)字化創(chuàng)新手段呈現(xiàn)更豐富新穎的捷尼賽思體驗。
發(fā)布會上,一同亮相的還包括了捷尼賽思純電G80和捷尼賽思純電GV70。
GV60前燈采用分體式設(shè)計,加上下方不規(guī)則多邊形的大面積格柵,以及勾勒于兩側(cè)的飾條設(shè)計,讓其看上去非常犀利。
側(cè)面設(shè)計體現(xiàn)運動基因,凸顯設(shè)計感的C柱、獨特的五輻輪轂、平緩的車身線條都看上去辨識度突出,并且擁有可降低風(fēng)阻的隱藏式門把手。車身尺寸方面,GV60長寬高分別為4515/1890/1580mm,軸距為2900mm。
捷尼賽思標(biāo)志性的分體式尾燈同樣出現(xiàn)在了這臺車上,這是與分體式頭燈對應(yīng)的家族DNA,時下流行的標(biāo)識,大尺寸尾翼以及下保險杠增加了運動屬性。
內(nèi)飾設(shè)計一改家族旗下其他車型的風(fēng)格,中控臺采用雙聯(lián)屏設(shè)計,集成了全液晶儀表盤和大尺寸中央觸控屏幕,加上類似藏藍(lán)色的內(nèi)部色調(diào),提升了品質(zhì)感。
GV60配備了新穎的“水晶球”式換擋機構(gòu),在未啟動車輛情況下,換擋裝置可以提供氛圍照明功能。而當(dāng)駕駛者啟動車輛準(zhǔn)備駕駛時,球體會自動翻轉(zhuǎn)以露出拋光的金屬表面,以為駕駛者提供擋位選擇。
GV60還擁有Face Connect技術(shù),可以通過像手機一樣的人臉識別功能,來對車主進(jìn)行識別,無需鑰匙對車輛進(jìn)行解鎖,進(jìn)一步提升了使用便利性,同時車內(nèi)的座椅、方向盤、后視鏡、HUD等裝置,也會根據(jù)預(yù)先設(shè)定好的車主常用習(xí)慣,進(jìn)行自動調(diào)節(jié)。
在車型選擇方面,海外版GV60目前提供三種不同動力版本的車型,其中包括:
Standard Model RWD(標(biāo)準(zhǔn)型后驅(qū)版),單電機后驅(qū),最大功率168kW,最大扭矩350N·m,續(xù)航里程451km。
Standard Model AWD(標(biāo)準(zhǔn)型四驅(qū)版),雙電機四驅(qū),系統(tǒng)總功率234kW,最大扭矩605N·m,續(xù)航里程400km。
Performance Model AWD(高性能四驅(qū)版),雙電機四驅(qū),系統(tǒng)總功率320kW,最大扭矩605N·m,續(xù)航里程368km。值得一提的是,在“BOOST”增壓模式下,系統(tǒng)總功率能達(dá)到360kW,最大扭矩達(dá)到700N·m。
此外,GV60均搭載77.4kWh電池組,使用350kW快速充電系統(tǒng)時,可以在18分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%。