好多車(chē)都沒(méi)有行車(chē)記錄儀，都需要后期裝，我當(dāng)時(shí)也沒(méi)什么錢(qián)，買(mǎi)了個(gè)自動(dòng)擋最低配，沒(méi)有大屏，沒(méi)有行車(chē)記錄儀，裝大屏的時(shí)候店里送了一個(gè)行車(chē)記錄儀，用了不到一年后就壞了，期間還燒壞了兩張內(nèi)存卡。

后來(lái)決定買(mǎi)個(gè)好一點(diǎn)的，在網(wǎng)上搜索了一圈發(fā)現(xiàn)最多的是360和70邁這兩個(gè)品牌，有人說(shuō)70邁更好，也有人說(shuō)360更好，娘說(shuō)娘有理，婆說(shuō)婆有理，干脆都買(mǎi)來(lái)比較一下，看看到底誰(shuí)更好。起初我是沒(méi)打算裝行車(chē)記錄儀，但是有一次被一輛三輪車(chē)撞壞了保險(xiǎn)杠，當(dāng)時(shí)行車(chē)記錄儀已經(jīng)壞了，而且周?chē)鷽](méi)有監(jiān)控，對(duì)方年紀(jì)比較大，耍無(wú)賴，不了了之了，所以才決定裝個(gè)新的，以防不時(shí)之患。

我買(mǎi)電子產(chǎn)品都是在京東下單，因?yàn)槲锪骺?，還送貨上門(mén)，第二天都收到了，分別是70邁M500和360 G300Pro ，下面就正式比較一下這兩款行車(chē)記錄儀。

外觀

先看外觀，從外觀來(lái)看360 G300Pro和70邁M500的最大區(qū)別就是屏幕。360自帶一個(gè)2英寸的屏幕，屏幕的清晰度不錯(cuò)，亮度也挺好，這塊屏幕可以實(shí)時(shí)看到錄像的內(nèi)容，錄像內(nèi)容弄顯示的實(shí)際作用其實(shí)不大，因?yàn)槟汩_(kāi)車(chē)不會(huì)盯著行車(chē)記錄儀看，這塊屏幕最大的好處就是可以在行車(chē)記錄儀上直接設(shè)置調(diào)節(jié)參數(shù)，比如開(kāi)啟WiFi熱點(diǎn)、音量等，所有功能都可以。

反觀70邁簡(jiǎn)潔的機(jī)身設(shè)計(jì)，可以通過(guò)按鍵的顏色以及語(yǔ)音來(lái)觀察機(jī)器的狀態(tài)?？赡芨夏贻p人的審美。

70邁M500有兩個(gè)部分組成，機(jī)器本身以及4G支架，它依靠4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)一些遠(yuǎn)程互聯(lián)的功能，比如查看車(chē)輛位置，搭配停車(chē)監(jiān)控線后，可以遠(yuǎn)程查看實(shí)時(shí)影像。

70邁的外觀質(zhì)感比360的要好很多，360的看起來(lái)有一種廉價(jià)的塑料感，圖片上看的不是很明星，肉眼看著還是非常明顯的，高下立判的感覺(jué)。360用的是Micro USB接口，70邁用的是Type-C接口，明顯70邁的誠(chéng)意更多一些。另外，70邁有一排散熱口，對(duì)于長(zhǎng)期工作的行車(chē)記錄儀來(lái)說(shuō)還是很有必要的。

基本參數(shù)

70邁M500采用500萬(wàn)像素鏡頭，光圈F2.0，分辨率試試2592*1944，170°廣角，GPS+北斗三代

工作溫度：-10℃到60℃，今年的夏天這么熱，依然穩(wěn)定運(yùn)行。

360 G300Pro采用300萬(wàn)像像素鏡頭，光圈F2.2，分辨率是230481296，140°廣角，其它參數(shù)沒(méi)找到。

從整體參數(shù)配置上來(lái)看，70M500邁是依然還是優(yōu)于360 G300Pro的。

安裝

其實(shí)行車(chē)記錄儀安裝很簡(jiǎn)單，都是用靜電貼粘上去的，我之前因?yàn)槟莻€(gè)破行車(chē)記錄儀折騰過(guò)一次，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，當(dāng)然了，他們是提供到店安裝服務(wù)的，為了公平起見(jiàn)，把他們都裝在后視鏡后面。

360 G300Pro的角度是固定的，所以安裝位置決定了所有的拍攝效果，而70邁M500的角度是可以調(diào)節(jié)的，4G支架部分是可以無(wú)極調(diào)節(jié)的，在這一點(diǎn)上70邁要更人性化一些，

行車(chē)記錄儀或多或少都存在燒卡的情況，就是內(nèi)存卡突然就不能用了，我之前那個(gè)破行車(chē)記錄儀就燒了兩個(gè)，360 G300Pro用的是TF卡，70邁M500用的則是eMMC內(nèi)置存儲(chǔ)，對(duì)比TF卡來(lái)說(shuō)，讀寫(xiě)次數(shù)和讀寫(xiě)速度都要更好，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是受命更長(zhǎng)，也更穩(wěn)定，當(dāng)然了，eMMC內(nèi)置存儲(chǔ)在價(jià)格上也是更貴的，不過(guò)相比起價(jià)格，穩(wěn)定錄像才是最重要的，畢竟我們安裝行車(chē)記錄儀為的就是以防萬(wàn)一。

畫(huà)質(zhì)

行車(chē)記錄儀除了穩(wěn)定性外，最重要的就是畫(huà)質(zhì)了，穩(wěn)定性保證能拍到，一些垃圾行車(chē)記錄儀甚至?xí)┡?，如果恰好是關(guān)鍵時(shí)候漏拍，那麻煩就大了，其次就是拍的清楚，如果是別人蹭到你的車(chē)跑了，或者在停車(chē)場(chǎng)的時(shí)候被別人蹭了，你不知道，這個(gè)時(shí)候能夠拍清楚對(duì)方的車(chē)牌，就可以找到對(duì)方了。

話不多說(shuō)，下面直接看他們的樣張效果。

首先是白天效果，兩個(gè)成像風(fēng)格不一樣，如果說(shuō)從行車(chē)記錄儀的角度來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得他們兩拍都挺清楚的，70邁的暗部細(xì)節(jié)要更好，藍(lán)天的顏色也更自然，路邊石墩的顏色還原的也比較準(zhǔn)確，70邁的拍攝效果更真實(shí)。

高像素還是有優(yōu)勢(shì)的，70邁M500的解析力要更出色，側(cè)邊車(chē)牌號(hào)放在后依然能看的清楚，而且由于70邁M500的是170°廣角，拍攝的視野也更廣，不僅僅是左右，上下的視野也更廣。

360 G300Pro是300萬(wàn)像素，側(cè)邊車(chē)牌號(hào)就看不清楚了，視野也不70邁的窄一些。

下面放兩張?jiān)瓐D大家可以自行比對(duì)一下，水印、時(shí)間都在圖上，都是同一時(shí)間拍攝的。

晚上拍攝

70邁M500的細(xì)節(jié)表現(xiàn)依然更好，旁邊大樓和路上的黃色實(shí)線都比較清楚，360 G300Pro這邊就模糊了一些。

再來(lái)一組樣張，依然是70邁M500要更清楚一些，70邁M500的夜拍能力是要明顯好于360 G300Pro的。

下面放上原圖大家自己對(duì)比一下

使用體驗(yàn)

功能性上，70邁M500的體驗(yàn)要更多，并且更好，我測(cè)試他么樣張的時(shí)候70邁使用語(yǔ)音控制拍照的，360只能手機(jī)連接路由器用手機(jī)控制拍攝，隨意樣張的時(shí)候會(huì)相差一秒，這個(gè)沒(méi)辦法做到完全同步。

他們都有各自的手機(jī)客戶端，都是靠wifi熱點(diǎn)連接手機(jī)的，360需要手動(dòng)連接記錄儀的熱點(diǎn)，也就是說(shuō)需要去手機(jī)無(wú)線網(wǎng)按鈕那連接熱點(diǎn)，偶爾會(huì)連接失敗，不知道什么原因不是很穩(wěn)定。

70邁連接要方便一些，當(dāng)你電擊連接設(shè)備的時(shí)候他會(huì)自動(dòng)打開(kāi)熱點(diǎn)，然后跳出對(duì)話框問(wèn)你是否加入熱點(diǎn)，點(diǎn)擊加入就行了，相比360更省事。

路況提醒

兩個(gè)都內(nèi)置了電子狗功能，360 G300Pro是遇到紅燈就提醒，并且提醒限速多少，比如：前方闖紅燈攝像限速五十，在市區(qū)縣城都管用，不過(guò)到了鄉(xiāng)下基本就不提醒了，另外還有事故區(qū)預(yù)警。

70邁M500這邊是云電子狗，是依靠4G模塊來(lái)工作的，好處就是電子眼、路況信息之類的都會(huì)播報(bào)，基本和手機(jī)導(dǎo)航差不多了，比如注意右側(cè)車(chē)輛駛?cè)搿⑶胺絰x大道暢通、250米處有違法拍照、前方闖紅燈連續(xù)攝像限速五十、前方1公里處有500米行駛緩慢等等。

還有個(gè)挺有意思的功能，就是路邊的限速牌也會(huì)識(shí)別到，就會(huì)提醒發(fā)現(xiàn)限速牌限速多少多少，不止這些，等紅燈前車(chē)起步的時(shí)候會(huì)提醒前車(chē)起步，車(chē)道偏離的時(shí)候也會(huì)體提醒，另外路邊有行人或者非機(jī)動(dòng)車(chē)靠近的時(shí)候也會(huì)提醒。

電子狗功能這塊，70邁還是比較完善的。

緊急錄像

緊急錄像就是當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞或者緊急剎車(chē)、大的顛簸的時(shí)候就會(huì)開(kāi)始這個(gè)功能，兩款都是通過(guò)中立感應(yīng)器工作的，而且靈敏度可以調(diào)節(jié)，錄制時(shí)間也可以調(diào)節(jié)，都很管用。

停車(chē)監(jiān)控

兩個(gè)用的都是降壓線，都需要連接電瓶保險(xiǎn)絲，車(chē)子如果受到碰撞就會(huì)開(kāi)啟錄制，如果你是每天開(kāi)車(chē)，或者是兩三天開(kāi)一遍車(chē)是可以用這個(gè)功能的，如果你一個(gè)星期才來(lái)一次車(chē)，那么這個(gè)功能是不建議用的，長(zhǎng)時(shí)間怕電瓶虧電。

70邁M500的4G模塊是需要用流量的，所以需要購(gòu)買(mǎi)，不過(guò)第一年是免費(fèi)使用的（每月1GB），得益于4G模塊，我們可以實(shí)時(shí)看到車(chē)輛的位置，另外還可以設(shè)置電子圍欄，當(dāng)車(chē)輛脫離電子圍欄的時(shí)候就是手機(jī)會(huì)收到提醒，確實(shí)沒(méi)想到現(xiàn)在的行車(chē)記錄儀都玩出花了。

360 G300Pro和70邁這兩款行車(chē)記錄儀都不錯(cuò)，在一些使用體驗(yàn)上以及功能上、效果上70邁要更出色，70邁的整體做工要更好，電子狗的功能更多，還可以語(yǔ)音控制拍照（這點(diǎn)還是挺好玩的），高像素拍的也更清楚，170°廣角視野也更大了。不知道各位小伙伴用的是什么行車(chē)記錄儀呢？