文| 騰馬丁博士

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當始終堅持“與時俱進的美式豪華”的林肯，遇上全球規(guī)模最大、開放性最強的中國市場，會發(fā)生什么？

近日，林肯品牌第二款國產(chǎn)車型——大型六座美式豪華SUV全新林肯飛行家Aviator開啟預(yù)售。據(jù)了解，國產(chǎn)車型新增行政版及總統(tǒng)版，共計四款可選車型，預(yù)售價56.2-76.2萬元。

當中國汽車市場日趨成熟，消費理念變得異質(zhì)化、多元化，如果一款并不十分大眾化的豪華品牌大型SUV有足夠鮮明的社交icon，那么它必有獨特的生命力和競爭空間。

全新林肯飛行家Aviator所理解的豪華內(nèi)涵，叫做“豪華，自有其道”。

在林肯中國總裁毛京波看來，“豪華，自有其道”的意義在于，更貼合中國客戶訴求、讓更多的中國客戶感受到純正的美式豪華體驗。

全新林肯飛行家Aviator，將成為此理念的一個完美注腳。

▍“硬”實力的滿足感

你心中的“美式豪華”是什么樣的？

車身要大而氣派？動力要兇猛澎湃？無論靜態(tài)與動態(tài)都爆發(fā)出獨屬于美式的狂野魅力……

如果以上正好符合你對“美式豪華”的印象，那么全新林肯飛行家Aviator的“硬”產(chǎn)品力，將滿足你的一切遐想。

全新林肯飛行家Aviator，第一眼看去，就能妥妥地帶來“大”而“豪”的震撼感，車長超過5米，車寬超過2米，大氣磅礴。詳細數(shù)據(jù)是5080mm*2022mm，軸距3025mm也是同級最長，賬面上十分漂亮。

一個重點是，“大”不意味著“傻大”，而可以是“輕盈的大”。全新林肯飛行家Aviator采用高強度籠型車身，1300Mpa以上高強度鋼占比超過40%，1500Mpa高強度鋼則用于門檻板、地板橫梁及后防撞梁，而對于兼有車架作用并且要承擔絕大部分碰撞載荷的A柱和頂蓋邊梁，則采用最高強度1700Mpa的超高強度鋼，大幅提升被動安全；此外，鋁材在新車上也被大量運用，使車身重量減少了約46公斤。

值得一提的是，在發(fā)生碰撞時，全新林肯飛行家Aviator采用的鋁合金材料，吸能能力是鋼板的兩倍，可以進一步提升安全性。

外觀看著大，內(nèi)部空間用著也大。這雖然不是一回事，但全新林肯飛行家Aviator做好了外觀與實用的平衡，內(nèi)部空間利用率堪比在這方面向來領(lǐng)先的日系。

全新林肯飛行家Aviator的六座版，第二排乘客可享有獨立“機長座”，行政版與總統(tǒng)版車型的第二排配置了中控和中央扶手，同級獨有。盡顯尊貴的同時，也沒有委屈后排，新車在第二排中央配有走道，方便第三排乘客穿行。

如果你對第三排座椅的需求并不是太大，那么全新林肯飛行家Aviator用了一種更加靈活的方案，將第三排座椅一鍵電動折疊平放后，行李箱容積將擴展至986L。什么概念？足以放下4個大高爾夫球包。這個空間，在大型SUV中也極其罕見。

說完外形與空間，“最美式”的因素就當屬動力了。

動力維度，全新林肯飛行家Aviator非常拿得出手——3.0升V6雙渦輪+10AT+配備智能四驅(qū)的全新縱置后驅(qū)平臺，并且，全系標配，同級唯一！

光是這“三大核心”，且均為進口的黃金搭配，已經(jīng)吸引了很多人。相比之下，市面上大多數(shù)豪華品牌，入門車型都采用4缸機，全新林肯飛行家Aviator則是全系標配V6發(fā)動機，馬力高達355匹，峰值扭矩強大至553?！っ?，讓人驚愕。

變速箱級數(shù)其實不是越多越好，級數(shù)多的要搭配大動力引擎才行，全新林肯飛行家Aviator就是好馬配好鞍，全系標配10AT，齒比范圍寬達7.4，不管你的駕駛習(xí)慣是激進還是溫和，都能給你很大的自由度。

最后，全新林肯飛行家Aviator全系采用配備智能四驅(qū)系統(tǒng)的全新縱置后驅(qū)平臺，可以更輕松的實現(xiàn)50：50的前后分配，降低重心，保證車輛行駛時的平衡性，同時在保證車輛靈活性的同時，提供更強、更穩(wěn)的操控性。

簡單來說，如果V6+10AT讓新車更強、更順，那么后驅(qū)平臺智能四驅(qū)系統(tǒng)的作用就是更穩(wěn)，高速過彎時車身側(cè)傾幅度都能減小，而且通過性也更強。當然，如果這個標配有時候顯得“技術(shù)過剩”了，全新林肯飛行家Aviator還可以自動無縫切換至后驅(qū)模式，在帶來舒爽駕駛樂趣的同時，還能提升燃油經(jīng)濟性。

既然是“豪車”，安全是“硬要求”。為全新林肯飛行家Aviator提供被動安全的，除了高剛性籠式車身，還有8個安全氣囊。

同時，全新林肯飛行家Aviator配備了林肯Co-Pilot360?智能助駕系統(tǒng)，該系統(tǒng)擁有多項智能駕駛輔助功能，包括帶AEB主動緊急制動的PCA防碰撞輔助系統(tǒng)、RBA倒車制停輔助、ESA緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助等，主動安全依然頂級。其中，帶AEB主動緊急制動的PCA防碰撞輔助系統(tǒng)，可以探測前方車輛和行人，對潛在危險提前預(yù)警，并且還會在緊急情況下主動制動；RBA倒車制停輔助功能可以在倒車時，當車尾有人或物體，且駕駛者沒有及時應(yīng)對時主動剎停；ESA緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助則可以在發(fā)現(xiàn)前方有慢速或靜止車輛，且剎車距離不足時預(yù)調(diào)方向盤，讓駕駛員更輕松的轉(zhuǎn)到安全車道，避免碰撞。

可見，這些主動安全配置，幾乎都是為解決實際駕駛過程中的痛點而來，可以盡量避免危險發(fā)生，既實用又靠譜。

此外，由92顆LED組成的晶鉆式自適應(yīng)矩陣前大燈，可以根據(jù)實際路況自動調(diào)整光束，無意間便提升了行車安全性。

▍“多面體”飛行家

以上，還遠不是全部。

“大”而“豪”的外觀，加上極為優(yōu)異的動力表現(xiàn)等“硬”實力，只是滿足了你對“美式豪華”的想象。

而全新林肯飛行家Aviator對“豪華，自有其道”的闡釋，更有力地體現(xiàn)在“軟”產(chǎn)品力上。

“軟”與“硬”相對，體現(xiàn)了“美式豪華”理念中狂野的另一面，甚至如多面體一般，有許多個面。

“美式豪華”的“多面”之一，優(yōu)雅。

全新林肯飛行家Aviator的設(shè)計靈感來自飛行器。如果你細細端詳它的外觀，那么繼“大”而“豪”的第一印象之后，你很快就會發(fā)現(xiàn)新車從前向后延伸的優(yōu)雅線條，仿佛“飛行姿態(tài)”的翩若驚鴻。

“優(yōu)雅”在很多時候意味著舉重若輕。全新林肯飛行家Aviator采用點噴式加熱前雨刮器，僅需6s即可擦拭干凈，普通的噴嘴式雨刮系統(tǒng)需要11s。別小看這6秒時間，這區(qū)別就像超性能的超極本與緩慢的學(xué)生本一樣，給人的使用體驗是截然不同的。更重要的是，簡單幾秒鐘，就能顯著提升行車安全性，還原清亮的視野，尤其在高速路上。要知道，在時速120km時，1秒鐘就能跑出33米！

“優(yōu)雅”的生活也意味著恬淡、從容、不聒噪。美國底特律交響樂團為全新林肯飛行家Aviator量身定制交響樂提示音,這些提示音在不同場景中使用,比如安全帶未系、車門未關(guān)閉等，把“預(yù)警”都變得渾然天成。

“優(yōu)雅”還在觸手可及之處。鋼琴鍵式換擋不僅在于設(shè)計簡約，還在于指尖輕輕觸碰的剎那，便能完成其他車輛的復(fù)雜操作。舉手投足之間，優(yōu)雅自然流露。

此外，全新林肯飛行家Aviator配備的HUD抬頭顯示功能，可以讓你目光堅定、直面前路，昂首間，一切盡在眼前。

“美式豪華”的“多面”之二，靜謐。

林肯家族有自己的“靜謐”傳統(tǒng)，全新林肯飛行家Aviator進一步升級了NVH，新車配置了五層結(jié)構(gòu)的聲學(xué)降噪玻璃，三層動態(tài)密封條車門，強效阻隔噪音。更有科技感的是，新車標配ANC主動降噪系統(tǒng)，能監(jiān)測并發(fā)出聲波以抵消座艙內(nèi)的噪音，這也是同級最優(yōu)的。

那么，可以跟“靜謐”連帶想象的就是音響了。全新林肯飛行家Aviator用的是哈曼集團旗下頂級的Revel?UltimaTM3D沉浸式音響系統(tǒng)，被譽為“行走的世界級音樂廳”，在車內(nèi)最佳的位置布點28個揚聲器，十分奢華。

“美式豪華”的“多面”之三，舒適。

“舒適”一詞可能顯得中庸，連普通行政車型都談舒適，但這個詞在全新林肯飛行家Aviator身上，體現(xiàn)出來的是高出很多個階，是“總統(tǒng)般”的舒適。

全新林肯飛行家Aviator配備了CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，這個懸掛自帶道路預(yù)判功能，搭載12個傳感器，前置攝像頭能監(jiān)測到前方15米的路面，以提前分辨出坑洼、減速帶等路況，提前調(diào)整，路面沖擊被最大程度地“對沖”。

行政版與總統(tǒng)版車型還標配了Air Glide空氣懸掛，這是一個極為吸引人眼球的配置。復(fù)雜路況，懸掛系統(tǒng)會升至最高位置，以便更好地通過；當車速超過約112公里/時，車輛會降低至“巡航高度”，從而確保性能始終處于最佳狀態(tài)。

實際上，懸掛是動力系統(tǒng)的黃金搭檔，一般說完動力就要說懸掛。之所以放在這里才說，是因為全新林肯飛行家Aviator的懸掛配置更多地屬于“軟”產(chǎn)品力，它不像“硬”實力給你一種充溢的滿足感，而是更多，是超出你想象的驚喜感。

此外，全新林肯飛行家Aviator全系標配前排座椅加熱、通風(fēng)。而且除了入門版，其他車款都配備了第二排座椅加熱和通風(fēng)，讓舒適隨心而動。而對于駕駛者，全新林肯飛行家Aviator還全系標配有方向盤加熱，能帶來冬日里最想要的溫暖。

“美式豪華”的“多面”之四，尊貴。

全新林肯飛行家Aviator的目標客戶是社會精英階層，所以新車致力于尊貴感并不稀奇，問題是，能尊貴到什么程度，還要看細處的體驗。

舉幾個例子：

全新林肯飛行家Aviator總統(tǒng)版和行政版前排座椅可30向電動調(diào)節(jié)，“任何一個人都可以找到最適合自己的姿勢和角度”，能細致到對左右大腿支撐的分別獨立調(diào)節(jié)，完美體感貼合，還配備了3級強度的5種按摩模式。

寬適的座椅要配好的皮質(zhì)，全新林肯飛行家Aviator全系均采用由Trevino出品的半苯胺高級真皮，采用最高等級的北美公牛頭層皮。其中尊享版、尊雅版和行政版為高端半苯胺Nappa真皮，被譽為“會呼吸的皮質(zhì)”，全面根除對人體有害的物質(zhì)；總統(tǒng)版配置的是Sanctuary真皮，是最頂級的純天然非壓花半苯胺 Nappa真皮，已經(jīng)屬于“工藝品”級別。

值得一提的是，憑借優(yōu)異表現(xiàn)，全新林肯飛行家Aviator還獲評2020沃德十佳內(nèi)飾，這足見其在內(nèi)飾方面的高水準。

“尊貴”，還在于其配備的“私人秘書”——全新林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)。通過它，你只需用日常用語發(fā)布指令，它就能提供各種服務(wù)，包括瀏覽各類娛內(nèi)容、設(shè)置智能導(dǎo)航等，而且它的智能導(dǎo)航，還支持多目的地。

關(guān)于“尊貴”，有幾個不得不提的用心設(shè)計。

首先，全新林肯飛行家Aviator的總統(tǒng)版和行政版車型配置了「躬迎上賓」迎賓感應(yīng)系統(tǒng)，當用戶靠近全新林肯飛行家時，車身將自動降低，是一種由車及人的優(yōu)雅。

同時，全新林肯飛行家Aviator全系采用全包覆車門，體貼到避免弄臟褲腳；后車門近90度開啟，方便后排進出，還配備智能電吸門，讓人在開關(guān)門的場景瞬間心動。

當然，“尊貴”理念貫穿全新林肯飛行家Aviator的始終，不僅是產(chǎn)品力，還有專屬中國客戶的專屬權(quán)益——5年14萬公里整車原廠質(zhì)保服務(wù)，這是目前為止業(yè)內(nèi)唯一為燃油車型提供此項服務(wù)的豪華品牌，也是對“林肯之道”的又一次深刻詮釋。

新車預(yù)計將于7月正式上市，攪動江湖，拭目以待。