2022年北京冬奧會(huì)上，T800級高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合材料，結(jié)合航天碳纖維復(fù)合材料成型工藝，實(shí)現(xiàn)了我國冬奧會(huì)雙人雪車從0到1的突破；3D打印個(gè)性化定制碳纖維頭盔貼合運(yùn)動(dòng)員臉型，保障了運(yùn)動(dòng)員比賽中的安全和舒適性；“飛揚(yáng)”火炬外殼采用耐高溫碳纖維材料，解決了碳纖維復(fù)合材料在極端條件下的應(yīng)用瓶頸，實(shí)現(xiàn)了火炬外殼在高于800℃的氫氣燃燒環(huán)境中正常使用。

C919國產(chǎn)大飛機(jī)上，機(jī)身的15%采用了樹脂基碳纖維材料，機(jī)艙內(nèi)部首次啟用芳砜綸制作椅罩、門簾，使大飛機(jī)再度“瘦身”，油耗更小，成本更低，減少二氧化碳排放。

……

近年來，高性能纖維以“巋然”之勢助力先進(jìn)制造，在安全防護(hù)、風(fēng)電葉片、壓力容器、航空航天等極端應(yīng)用領(lǐng)域中體現(xiàn)卓越價(jià)值，撐起“國之重器”，書寫紡織“上天入地”的傳奇。

高性能纖維復(fù)合材料概述

高性能纖維是指具有特殊的物理化學(xué)結(jié)構(gòu)、性能和用途，或具有特殊功能的化學(xué)纖維，一般具有極高的抗拉強(qiáng)度、楊氏模量，同時(shí)具有耐高溫、耐輻射、抗燃、耐高壓、耐酸、耐堿、耐氧化劑腐蝕等其他特性，被廣泛應(yīng)用于航空航天、國防軍工、交通運(yùn)輸、工業(yè)工程、土工建筑、乃至生物醫(yī)藥和電子產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域。

高性能纖維復(fù)合材料是以高性能纖維作為增強(qiáng)材料，樹脂作為基體，通過加工成型得到的復(fù)合材料，具有質(zhì)輕、高強(qiáng)高模、抗疲勞、耐腐蝕、可設(shè)計(jì)性強(qiáng)、易加工成型等優(yōu)異性能。

我國高性能纖維及復(fù)合材料行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要由增強(qiáng)材料、基體材料和生產(chǎn)設(shè)備等產(chǎn)業(yè)組成，中游主要由復(fù)合材料、金屬基復(fù)合材料、纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料、纖維增強(qiáng)陶瓷基復(fù)合材料等產(chǎn)業(yè)組成，下游主要為市場應(yīng)用，如軍工裝備、汽車工業(yè)、環(huán)保、信息通信、建筑加固、風(fēng)電葉片、醫(yī)療器械、體育休閑。

高性能纖維及復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)鏈全景圖

1. 高性能纖維及復(fù)合材料行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游：增強(qiáng)材料、基體材料、生產(chǎn)設(shè)備

• 增強(qiáng)材料：碳纖維（聚丙烯腈、瀝青、粘膠纖維）、芳綸纖維（對苯二甲酰氯、對苯二胺、間苯二甲酰氯、間苯二胺）、玻璃纖維（葉臘石）、超高分子量聚乙烯纖維（超高分子量聚乙烯樹脂）、聚酰亞胺纖維（聚酰亞胺樹脂）、聚苯硫醚纖維（聚苯硫醚樹脂）、聚四氟乙烯纖維（聚四氟乙烯樹脂）、氧化鋁纖維（金屬鋁的無機(jī)鹽）、玄武巖纖維（玄武巖）

• 基體材料：樹脂基體、金屬基體、陶瓷基體、橡膠基體

• 生產(chǎn)設(shè)備：聚合設(shè)備、紡絲設(shè)備、高溫熔制設(shè)備、拉絲設(shè)備、氧化設(shè)備、碳化設(shè)備、成型設(shè)備

2. 高性能纖維及復(fù)合材料行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游：復(fù)合材料、金屬基復(fù)合材料（鋁基復(fù)合材料、銅基復(fù)合材料、鈦基復(fù)合材料、鎳基復(fù)合材料）、纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料、纖維增強(qiáng)陶瓷基復(fù)合材料3. 高性能纖維及復(fù)合材料行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游：軍工裝備、汽車工業(yè)、環(huán)保、信息通信、建筑加固、風(fēng)電葉片、醫(yī)療器械、體育休閑我國高性能纖維及復(fù)合材料市場發(fā)展現(xiàn)狀高性能纖維及其復(fù)合材料主要包括碳纖維、有機(jī)纖維、陶瓷纖維及其復(fù)合材料，是結(jié)構(gòu)輕量化的首選材料，也是極端服役環(huán)境不可替代的功能材料。在世界各國一系列重大科技工程和研究計(jì)劃的推動(dòng)下，全球高性能纖維及其復(fù)合材料前沿技術(shù)不斷取得突破，產(chǎn)業(yè)化步伐也逐漸跨入成熟發(fā)展階段。我國高性能纖維及復(fù)合材料在我國相關(guān)部委的支撐和推動(dòng)下，經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展，通過各類科技項(xiàng)目實(shí)施、專項(xiàng)能力建設(shè)和國家級創(chuàng)新研究機(jī)構(gòu)設(shè)立等措施，技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展均取得了可喜成績。1. 核心技術(shù)不斷突破，產(chǎn)品性能逐步提高國內(nèi)已突破基本型（T300級）碳纖維的研制、工程化及航空航天應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)型號的自主保障;突破了濕法高強(qiáng)型（T700G級）碳纖維的研制和工程化關(guān)鍵技術(shù)，完成了部分裝備的應(yīng)用研究;開展了高強(qiáng)中模型（T800H級）碳纖維的工程化及其應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，已進(jìn)入重點(diǎn)型號考核驗(yàn)證和試用階段；開展了高強(qiáng)高模碳纖維研發(fā)，M40級碳纖維已應(yīng)用于航天領(lǐng)域，M40J級碳纖維進(jìn)入地面考核驗(yàn)證階段，突破了十噸級M55J碳纖維關(guān)鍵技術(shù)；基本突破了系列民用干噴濕紡碳纖維產(chǎn)業(yè)化技術(shù)，正在進(jìn)行高端碳纖維的攻關(guān)、應(yīng)用研究和民用領(lǐng)域的應(yīng)用推廣。在瀝青基碳纖維方面，突破了高純可紡中間相瀝青和連續(xù)高導(dǎo)熱瀝青基碳纖維（P120級）制備關(guān)鍵技術(shù)。在芳綸纖維方面，突破對位芳綸和雜環(huán)芳綸關(guān)鍵技術(shù)，建成多套工業(yè)化裝置?；拘蛯ξ环季]（Kevlar29級）實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定批量生產(chǎn)和供應(yīng)，高強(qiáng)型對位芳綸（Kevlar129級）實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化供應(yīng)，在光纜、膠管、防彈等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)批量應(yīng)用；雜環(huán)芳綸產(chǎn)品性能達(dá)到俄羅斯Armos同等水平，在固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、高端防彈等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)批量應(yīng)用。UHMWPE纖維實(shí)現(xiàn)與國際優(yōu)勢企業(yè)比肩，不僅可以部分替代進(jìn)口，而且具備一定出口創(chuàng)匯能力。PI纖維斷裂強(qiáng)度達(dá)到3.5GPa，模量140GPa，實(shí)現(xiàn)了耐高溫型、高強(qiáng)高模型PI纖維的商品化。國內(nèi)科研機(jī)構(gòu)陸續(xù)突破連續(xù)碳化硅纖維及其復(fù)合材料的工程化制備技術(shù)，開展了工程應(yīng)用驗(yàn)證，同時(shí)也初步建立了氧化鋁纖維、氮化硅纖維、系列陶瓷前驅(qū)體等驗(yàn)證試驗(yàn)線。2. 產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐年擴(kuò)大，積累了一定工業(yè)化經(jīng)驗(yàn)2019年，我國碳纖維的需求量約為3.8×104 t，但超三分之二用量為國外碳纖維;我國碳纖維運(yùn)行產(chǎn)能約為2.6×104 t，實(shí)際銷量約為1.2×104 t。國產(chǎn)小絲束碳纖維實(shí)現(xiàn)銷售約7000t，并在逐步擴(kuò)大市場份額，其余為國產(chǎn)大絲束碳纖維。中國超高增長需求的主要驅(qū)動(dòng)者是風(fēng)電葉片市場，為國內(nèi)碳纖維企業(yè)帶來了難得的發(fā)展機(jī)遇。在芳綸纖維方面，我國建成了多條千噸級對位芳綸生產(chǎn)線，2019年我國對位芳綸產(chǎn)量達(dá)到2800t，間位芳綸產(chǎn)能超15000t，產(chǎn)量達(dá)到11000t，我國成為間位芳綸的主要生產(chǎn)國之一。2019年我UHMWPE纖維產(chǎn)能約為33000t，產(chǎn)量為23000t，出口為3355t，產(chǎn)品具有一定的國際競爭力。3. 高性能纖維及其復(fù)合材料的戰(zhàn)略支撐作用日益凸顯我國高性能纖維復(fù)合材料應(yīng)用技術(shù)日趨成熟，應(yīng)用部位由次承力構(gòu)件擴(kuò)大到主承力構(gòu)件，由單一功能材料向多功能、結(jié)構(gòu)功能一體化轉(zhuǎn)變，有效緩解了國家重大工程、國防重點(diǎn)裝備的迫切需求。高性能纖維及其復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)也由開拓推廣期向快速擴(kuò)張和穩(wěn)定成長期邁進(jìn)，復(fù)合材料應(yīng)用領(lǐng)域由航空、航天、兵器等擴(kuò)展到了風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、汽車等眾多民用領(lǐng)域；產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，如國內(nèi)碳纖維銷售額達(dá)30億元規(guī)模，優(yōu)勢企業(yè)近年陸續(xù)在內(nèi)蒙古、青海等中西部地區(qū)投資擴(kuò)產(chǎn)工程，這將對中西部地區(qū)科技與經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極的帶動(dòng)作用，支撐新興產(chǎn)業(yè)的區(qū)域均衡發(fā)展。新材料產(chǎn)業(yè)是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成，對實(shí)現(xiàn)我國創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展具有重要的支撐作用。高性能纖維及其復(fù)合材料是引領(lǐng)新材料技術(shù)與產(chǎn)業(yè)變革的排頭兵，廣泛應(yīng)用于航空航天、軌道交通、艦船車輛、新能源、健康產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等重要領(lǐng)域，集軍事價(jià)值與經(jīng)濟(jì)價(jià)值于一身，是各國軍事發(fā)展與經(jīng)濟(jì)競爭的焦點(diǎn)之一。高性能纖維及復(fù)合材料重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域1. 航空航天領(lǐng)域歐洲空客（Airbus）和美國波音（Boeing）等主要航空原始設(shè)備制造商已顯示出在航空領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用復(fù)合材料的潛力，而美國宇航局（NASA）則一直在尋求復(fù)合材料制造商為火箭和其他航天器提供創(chuàng)新的復(fù)合材料解決方案。波音公司開發(fā)的每一代新飛機(jī)中復(fù)合材料的比例都在增加，其中波音787夢幻客機(jī)的復(fù)合材料比例最高超過了50%。波音787夢幻客機(jī)的主要結(jié)構(gòu)部件是由更多的碳纖維“夾芯”復(fù)合材料和先進(jìn)的碳纖維層壓材料制成的，從而擺脫了陳舊的玻璃纖維復(fù)合材料。另一方面，芳綸纖維廣泛用于建造前緣和后緣機(jī)翼組件以及非常堅(jiān)硬、非常輕的艙壁、燃料箱和地板。此外，由嵌入普通基體材料中的高強(qiáng)度剛性纖維組合而成的先進(jìn)復(fù)合材料也廣泛應(yīng)用于航空航天工業(yè)。2. 汽車工業(yè)領(lǐng)域作為最大的復(fù)合材料終端應(yīng)用市場，汽車行業(yè)對復(fù)合材料并不陌生。除了開創(chuàng)性的車輛設(shè)計(jì)，復(fù)合材料還有助于使車輛更輕、更省油。汽車需要可靠、同步的機(jī)構(gòu)，其部件能夠承受摩擦、腐蝕和溫度波動(dòng)。復(fù)合材料已經(jīng)廣泛用于一系列汽車結(jié)構(gòu)零部件，從前照燈的前照燈外殼到發(fā)動(dòng)機(jī)罩下的電氣和隔熱部件，再到汽車車身外部零件、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和裝飾部件。以下列舉復(fù)合材料在汽車零部件中的常見應(yīng)用：導(dǎo)流板和擾流板、進(jìn)氣歧管、電池外殼和蓋、保險(xiǎn)杠和保險(xiǎn)杠橫梁、氣缸蓋（如氣門、搖臂、凸輪）蓋、車窗/天窗框架、前端格柵開口板、前向前照燈的殼體、隔熱板（例如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器）、支柱和覆蓋物。3. 建筑領(lǐng)域建筑界在對復(fù)合材料的理解和使用方面正經(jīng)歷大幅地增長。復(fù)合材料在大型項(xiàng)目中為建筑師和設(shè)計(jì)師提供了高性能和價(jià)值，并且它們在商業(yè)和住宅建筑中的使用越來越多。在建筑領(lǐng)域，碳纖維的高強(qiáng)度特性正在發(fā)揮積極作用。碳纖維強(qiáng)度極高、柔軟易鋪，可用于修補(bǔ)加固建筑物，使其如同全新建筑物。碳纖維層壓板廣泛用于提高樓板和柱子的承重。此外，碳纖維可以抵抗地震損壞，因此還可用于新建建筑物的結(jié)構(gòu)加固，也可以作為鋼筋預(yù)制件的替代品。4. 儲(chǔ)能領(lǐng)域多功能儲(chǔ)能復(fù)合材料（MESC）是通過將電池層嵌入結(jié)構(gòu)中，互鎖鉚釘固定電池層，有助于提高機(jī)械性能。實(shí)驗(yàn)測試顯示：MESC可具有與其他材料相當(dāng)?shù)碾娀瘜W(xué)行為。而與軟包電池相比，在60%的封裝效率下，MESC獲得了15倍的機(jī)械剛度。復(fù)合材料在儲(chǔ)能領(lǐng)域的其他代表性應(yīng)用包括：航空航天用氫氣罐、氫燃料電池系統(tǒng)、天然復(fù)合材料材質(zhì)電池。5. 基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域嚴(yán)格意義上基礎(chǔ)設(shè)施與建筑兩者無嚴(yán)格區(qū)分，近年來隨著新型、低成本、高性能結(jié)構(gòu)復(fù)合材料的出現(xiàn)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已進(jìn)入了一個(gè)新階段。纖維增強(qiáng)塑料（FRP）不僅可以在許多承重結(jié)構(gòu)中代替鋼材，而且用內(nèi)部或外部粘合的纖維增強(qiáng)塑料（FRP）加固混凝土梁也已被證明是可行的。由玻璃纖維、芳綸或碳纖維制成的復(fù)合材料越來越多地被考慮用于預(yù)張緊、后張緊或增強(qiáng)混凝土。為了取代腐蝕鋼筋，F(xiàn)RP系統(tǒng)最終可能用于混凝土橋面或其他室外混凝土地板結(jié)構(gòu)。耐腐蝕特性是碳纖維在基建領(lǐng)域備受青睞的主要因素之一。碳纖維不會(huì)腐蝕生銹，因此碳纖維混凝土層可以減薄很多，因?yàn)椴恍枰皲撔疽粯涌紤]防腐，這樣極大減少了建筑物的混凝土使用量，同時(shí)還附帶其它益處，譬如減少成本，加快施工進(jìn)度，縮短干燥時(shí)間等。此外，因?yàn)榫哂辛己玫膶?dǎo)電性，碳纖維可用于屏蔽電磁干擾，可以傳遞樓宇參數(shù)信息，成為智能樓宇不可分割的一部分。6. 新能源領(lǐng)域通過制造能夠利用可持續(xù)能源的結(jié)構(gòu)，復(fù)合材料在可再生能源中的使用將發(fā)揮越來越重要的作用。與金屬結(jié)構(gòu)相比，重量更輕、運(yùn)輸和安裝成本更低，最重要的是，結(jié)構(gòu)整個(gè)生命周期內(nèi)的維護(hù)成本更低，這些因素已經(jīng)將復(fù)合材料定位為事實(shí)上的材料，可為大型項(xiàng)目提供經(jīng)濟(jì)的解決方案。風(fēng)力渦輪機(jī)葉片的輕量化和復(fù)雜的翼型形狀使復(fù)合材料成為該領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，使用的模具設(shè)計(jì)用于以最少的勞動(dòng)力經(jīng)濟(jì)地制造葉片。目前的研究和開發(fā)旨在滿足陸基和離岸系統(tǒng)渦輪和轉(zhuǎn)子葉片所需的尺寸增加。7. 海洋領(lǐng)域幾十年來，F(xiàn)RP復(fù)合材料已成功用于海洋應(yīng)用領(lǐng)域，例如雷達(dá)罩和質(zhì)量結(jié)構(gòu)、超級游艇、工作船和休閑船。最近，F(xiàn)RP已用于不太知名的應(yīng)用，例如軸承、螺旋槳、商業(yè)艙蓋、排氣裝置和頂部結(jié)構(gòu)。玻璃纖維復(fù)合材料在海洋應(yīng)用中的使用是GRP應(yīng)用的第一個(gè)重要領(lǐng)域之一。它徹底改變了在多個(gè)領(lǐng)域設(shè)計(jì)和制造大型復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的能力。船舶在英國通過多種工藝制造，包括手工鋪設(shè)的GRP、樹脂灌注、熱塑性塑料和用于競賽游艇的高性能碳纖維預(yù)浸料。賽艇比任何其他海洋結(jié)構(gòu)物更廣泛地使用復(fù)合材料。由于特殊要求，所用材料不是典型的海洋建筑材料。最小重量和最大剛度在其設(shè)計(jì)中至關(guān)重要，以便能夠以最大速度航行，并抵抗海浪和海洋環(huán)境中其他因素的影響。碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂復(fù)合材料通常用于以蜂窩或泡沫為芯的船體、框架、龍骨、桅桿、桿和吊桿、碳絞盤卷筒和軸系。在不同的國際航行條件下，使用FRP有助于提高性能，并將航行缺陷和故障的危險(xiǎn)降至最低。8. 管道系統(tǒng)領(lǐng)域復(fù)合材料管道系統(tǒng)在化工廠中的應(yīng)用已經(jīng)超過25年。20世紀(jì)70年代，復(fù)合材料在工業(yè)應(yīng)用中的使用變得廣泛。如今，復(fù)合材料管道和儲(chǔ)罐的安裝在地上和地下、商業(yè)、市政和住宅應(yīng)用中呈上升趨勢。隨著新化工設(shè)施的開發(fā)和舊設(shè)施的擴(kuò)大，低成本天然氣正在進(jìn)一步擴(kuò)大市場。復(fù)合材料管道典型應(yīng)用及產(chǎn)品包括：空氣污染控制、水產(chǎn)養(yǎng)殖、化學(xué)加工、海水淡化、石油和天然氣、水和廢水處理、管道、管件和襯里、管道系統(tǒng)、油箱內(nèi)襯、儲(chǔ)油罐、工藝容器、洗滌器、閥門。9. 運(yùn)動(dòng)休閑領(lǐng)域一直以來，碳纖維在體育用品領(lǐng)域的表現(xiàn)都很突出，從賽車到滑雪、高爾夫、垂釣以及網(wǎng)球，碳纖維均得到廣泛應(yīng)用。隨著碳纖維日益普及以及價(jià)格回落，已在體育用品中得到更多應(yīng)用。現(xiàn)在，許多球拍、滑雪板、雪橇、曲棍球棍、釣竿、高爾夫球桿、自行車、沖浪板、風(fēng)箏、鞋子以及其它體育產(chǎn)品均采用了碳纖維。目前，在10項(xiàng)最受歡迎的戶外運(yùn)動(dòng)和休閑活動(dòng)中，有7種產(chǎn)品使用了復(fù)合材料。玻璃纖維和碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料繼續(xù)在釣魚竿、網(wǎng)球拍、皮劃艇槳的翼梁/軸、帆板桅桿和板、曲棍球棒、風(fēng)箏和自行車車把中取代木材和金屬。10. 交通運(yùn)輸領(lǐng)域運(yùn)輸行業(yè)有一種趨勢是使用更大的車輛。無論是公共汽車、火車還是鉸接式卡車，想法都很簡單：攜帶更多的貨物。面臨的挑戰(zhàn)是找到安全承載更大負(fù)載的方法，同時(shí)節(jié)省燃料并減少對環(huán)境的影響。復(fù)合材料為這一挑戰(zhàn)提供了令人印象深刻的答案。長期以來汽車和運(yùn)輸行業(yè)在復(fù)合材料市場中占有較大份額，該行業(yè)致力于遵守嚴(yán)格的法規(guī)，例如美國和歐洲政府制定的平均燃油效率（CAFE）標(biāo)準(zhǔn)和歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)（EES）。為了減少對全球氣候造成不利影響的二氧化碳（CO?）排放，這些地區(qū)的汽車制造商正在集中精力生產(chǎn)具有復(fù)合材料的輕型汽車，以符合政府法規(guī)并提高汽車的燃油效率。行業(yè)發(fā)展方向

1. 突破核心技術(shù)裝備

高性能碳纖維及應(yīng)用：研發(fā)48K以上大絲束碳纖維制備技術(shù)，實(shí)現(xiàn)大絲束碳纖維規(guī)模化高效低成本化生產(chǎn)；提高已實(shí)現(xiàn)工程化、產(chǎn)業(yè)化的高強(qiáng)、高強(qiáng)中模、高模、高模高強(qiáng)型碳纖維技術(shù)成熟度，特別是提高產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性和應(yīng)用適用性，滿足下游應(yīng)用需求；開發(fā)相匹配的紡絲油劑、碳纖維上漿劑和纖維評價(jià)表征技術(shù)，提升產(chǎn)品適用性，擴(kuò)大產(chǎn)品在國防、風(fēng)電、軌道交通、土木工程等領(lǐng)域的規(guī)?；瘧?yīng)用。

有機(jī)高性能纖維及應(yīng)用：重點(diǎn)攻克芳綸聚合物分子量有效控制、原液高效脫泡、高速穩(wěn)定紡絲、高效溶劑回收等技術(shù)，提升纖維性能，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品系列化；研發(fā)耐熱抗蠕變、超高強(qiáng)度和模量及高耐切割性能的超高分子量聚乙烯纖維的關(guān)鍵制備技術(shù)和專用設(shè)備，加強(qiáng)細(xì)旦、高耐磨、抑菌防臭等差別化產(chǎn)品研發(fā)力度；提升聚苯硫醚纖維連續(xù)化高效生產(chǎn)技術(shù)，研發(fā)細(xì)旦、異形截面、高卷曲等差異化纖維，提高聚苯硫醚改性技術(shù)水平，優(yōu)化復(fù)合紡絲技術(shù)；優(yōu)化聚酰亞胺纖維高效生產(chǎn)技術(shù)，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本；加強(qiáng)聚四氟乙烯纖維高強(qiáng)耐用混紡混織濾料、表層過濾除塵濾料、高效吸附濾料和高效脫除濾料的研制與應(yīng)用。

無機(jī)高性能纖維及應(yīng)用：進(jìn)一步加強(qiáng)連續(xù)玄武巖纖維原料多元均配、多孔拉絲漏板、規(guī)模化池窯、工藝自動(dòng)化控制、新型浸潤劑、纖維表面改性等技術(shù)研發(fā)，降低生產(chǎn)成本，研發(fā)耐高溫、耐堿及高強(qiáng)高模等差別化玄武巖纖維，加強(qiáng)下游制品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。突破第二代連續(xù)碳化硅纖維生產(chǎn)工藝，提高纖維的耐高溫、抗氧化、耐腐蝕、防老化和力學(xué)性能，擴(kuò)大在宇航、導(dǎo)彈、兵器等高技術(shù)領(lǐng)域應(yīng)用，研發(fā)第三代連續(xù)碳化硅纖維制備技術(shù)。

2.加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)配套能力

一是支撐高性能纖維開發(fā)的高品質(zhì)關(guān)鍵原輔材料，包括超高分子量聚乙烯纖維、聚苯硫醚纖維用高品質(zhì)樹脂，碳纖維用油劑、上漿劑、樹脂等。

二是關(guān)鍵裝備，包括碳纖維用高低溫碳化爐、收絲機(jī)等，對位芳綸用雙螺桿擠壓機(jī)、高精度計(jì)量泵等。來源：智羅技術(shù)咨詢

版權(quán)聲明：復(fù)材云集尊重版權(quán)并感謝每一位作者的辛苦付出與創(chuàng)作；除無法溯源的文章，我們均在文末備注了來源；如文章視頻、圖片、文字涉及版權(quán)問題，請第一時(shí)間聯(lián)系我們，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容！