“長安逸達(dá)，有著全面超越朗逸、軒逸、速騰的多項硬實力，它能月銷超2萬輛嗎”

2月20日晚，長安汽車在官方直播間公布了國民家轎逸達(dá)三款配置的預(yù)售價，分別為：自動尊貴型8.99萬元，自動領(lǐng)航型9.99萬元，自動旗艦型11.09萬元。

這是一場新車預(yù)售發(fā)布會。

在公布預(yù)售價格的同時，長安汽車還同步推出了逸達(dá)的多重預(yù)售購車權(quán)益：168元抵1168元購車款（限前15000名下訂客戶）、3年6萬元0利息貸款、4000元置換購車補貼、588元購3年或6次基礎(chǔ)保養(yǎng)（價值4000元）、基礎(chǔ)流量終身免費、每月2G增值流量3年免費、終身免費OTA升級。

有意向購車者，如果參與預(yù)售活動，可以搶到超過8000元價值的購車權(quán)益。

這也是一場浪漫的音樂會。

有水木年華，有房東的貓帶來的音樂盛宴。民謠、古鎮(zhèn)、青山綠水，描繪出了人們向往的美好生活的樣子。

這款10萬元級的緊湊家轎逸達(dá)，它有什么優(yōu)點？

根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年1月緊湊級家轎的銷量排行榜前三，仍然是我們看了多年的老面孔，朗逸、軒逸、速騰，它們的售價都是從10萬元左右起步，月銷量也都超過了2萬輛。

這個級別，消費力仍然旺盛，但為何這么多年過去了，仍然是這些“老三樣”常青呢？

長安推出逸達(dá)，作為自主競品，它帶來了哪些極有殺傷力的武器呢？

長得很美，顏值在線。前臉有數(shù)字化前格柵和數(shù)字光標(biāo)LED大燈，車側(cè)有隱藏式車門把手和18英寸能量律動輪轂，車尾有橫向拉寬翹型動感收尾，車內(nèi)有超大雙屏和懸浮鏤空中控臺，處處都很用心。

駕駛舒適，有行駛品質(zhì)。在長安汽車的方舟架構(gòu)強大支持下，逸達(dá)有著低重心、高剛性的車體結(jié)構(gòu)，底盤緊湊。整車質(zhì)心離地高度空載566mm，滿載554mm，在“爛”路行駛或過減速帶時也沒有顛簸感。逸達(dá)的怠速噪音值只有36.8dB，表現(xiàn)優(yōu)秀，這相當(dāng)于耳邊細(xì)語那樣的微弱聲音，而1月家轎銷冠朗逸的怠速噪音值卻要超過54dB。

駕駛位坐姿低、視野好、空間寬敞。4770/1840/1440mm的三圍，2765mm的超長軸距，車長、車寬、軸距，全面超越了朗逸、軒逸、速騰。520L的行李廂空間，后排座椅放倒后可以擴展到1250L?？梢哉Z音控制的全景天窗，面積達(dá)到了930×850mm，還有零壓沙發(fā)座椅、過溫保護(hù)的15W手機無線充電，還有PM0.1濾凈衛(wèi)士、負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)和自干燥空調(diào)功能，坐在車?yán)铮苁孢m。

智能化程度高，好開也好玩。在合資車型普遍缺乏競爭力的智能化方面，長安逸達(dá)出手也很猛。高配車型更是搭載了540°高清全景影像、360°集成式高清行車記錄儀、IACC集成式自適應(yīng)巡航、車道輔助、并線輔助等L2級輔助駕駛功能，而在朗逸、軒逸、速騰等合資車型上并沒有搭載。另外，訊飛飛魚4.0和“AI小安”智能語音系統(tǒng)，也讓人機交互體驗更流暢，開車時只動嘴不動手。能OTA升級，能遠(yuǎn)程遙控，還耍出了車外燈光秀、拍照、雷石車載KTV、手勢控制等有意思的“花活”。

新一代藍(lán)鯨，動力強勁、油耗還低。長安的強悍，少不了藍(lán)鯨動力。新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，最大扭矩為260N·m，而朗逸和速騰只有260N·m；采用米勒循環(huán)技術(shù)，燃燒效率高，WLTC百公里油耗只有5.99L，朗逸5.78L，速騰5.77L。

美好的生活，應(yīng)該是什么樣的？

人人都希望，生活有品質(zhì)、有顏值、有智能，還能省錢又省心。

相比起走紅多年卻產(chǎn)品更新極慢的合資車型，同級自主車型價格低了幾萬塊、顏值不輸、動力強、油耗相當(dāng)、智能化還比強出一大截，長安逸達(dá)這一次花大力氣打造產(chǎn)品力，“卷”起了一次自主家轎硬剛合資家轎的行動。

緊湊家轎長安逸達(dá)，能否成功復(fù)刻緊湊SUV長安CS75 PLUS的超過2萬輛銷量的好成績，值得它的市場表現(xiàn)！