央視網(wǎng)消息：一條已經(jīng)通車50年的鐵路線安靜地蜿蜒于大涼山的山谷中，50年來，它串起了層巒疊嶂的大山，也串起了沿途山民的生活和希望，每當(dāng)綠皮火車駛過，總會(huì)讓沿途的一個(gè)個(gè)小站熱鬧起來。

這趟火車就是往返于四川省大涼山區(qū)普雄和攀枝花之間的5633/4次列車，有人叫它“小慢車”，因?yàn)樗緩?6個(gè)車站，無論大小站逢站必停；有人叫它“趕集車”，因?yàn)楣瞎嫣沂卟思仪荻紩?huì)在這里熱鬧匯集；還有人叫它“夢(mèng)想車”，因?yàn)榫褪沁@趟車幾十年如一日地載著一代又一代孩子踏上求學(xué)之路……

【車廂滿——絕不會(huì)落下任何一個(gè)人】

2020年9月，正是豐收的季節(jié)，老鄉(xiāng)們背著竹簍、推著推車往把各種本地產(chǎn)的貨物運(yùn)到車上，帶往西昌、普雄等城鎮(zhèn)售賣，從而賺取一些利潤(rùn)，把日子越過越好。列車長(zhǎng)告訴我們，這是一列便民火車，每一站都會(huì)確保每一位老鄉(xiāng)、每一件貨物都上車了才會(huì)發(fā)車，絕不會(huì)落下任何一個(gè)人。

?（圖：5634次列車 乘客運(yùn)輸貨物）

這些貨物當(dāng)中有當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)的水果、也有大規(guī)模運(yùn)輸?shù)氖卟?，最與眾不同的還是那些在竹筐里“就坐”的大公雞、在麻袋里“排隊(duì)”的鴨子和鵝，有時(shí)候還有特殊車廂的“乘客”們——豬、狗、羊等等，這節(jié)車廂是專門為方便老鄉(xiāng)攜帶家禽家畜準(zhǔn)備的，每當(dāng)逢年過節(jié)特殊車廂更是熱鬧非凡。車上的貼心細(xì)節(jié)不只這一處，為方便老鄉(xiāng)運(yùn)貨設(shè)置的大件行李存放處、彝語和普通話的雙語提示牌都描繪著5634次列車的獨(dú)一無二。

老鄉(xiāng)們還會(huì)在火車上做起買賣，甚至還沒到地兒，貨就賣差不多了。人、貨、家禽家畜，整趟車充滿了生活氣和煙火氣，更充滿了用雙手創(chuàng)造好日子的幸福。

（圖：5634次列車 特殊車廂）

【腰包滿——趕火車23年，賺錢養(yǎng)起了一家人】

這一天早上，王澤美阿姨和李正翠大姐照常五點(diǎn)多就到了火車站外的市場(chǎng)，這里可以批發(fā)到新鮮又實(shí)惠的芒果，她們打算買300斤芒果200斤桂圓坐5634次火車運(yùn)回冕寧。同樣，候車室外，中央廣播電視總臺(tái)少兒頻道《最野假期》節(jié)目組的主持人黃煒和幾個(gè)可愛的孩子也在等候乘坐5634次火車，他們的目的地則是喜德。一路上孩子們跟著抬箱子、賣芒果，和兩位阿姨（奶奶）一起收獲了“小慢車”上的幸福！

（圖：孩子們幫忙抬芒果）

王阿姨是冕寧人，前幾天剛剛過了60歲的生日。今年已經(jīng)是她趕火車賣貨的第23個(gè)年頭，李大姐是她的好朋友，也時(shí)常帶貨往返于攀枝花和冕寧，在兩地之間掙些差價(jià)。王阿姨回憶起1997年第一次趕火車賣貨，那時(shí)候自己一個(gè)人能用背簍背100斤蔬菜，如今二十幾年過去了，憑著趕火車攢下的錢，王阿姨給兩個(gè)兒子娶上了媳婦，也把以前木頭梁泥巴地的房子換成了寬敞明亮的樓房。王阿姨說“我是靠著這趟小火車致富的，票價(jià)便宜，乘務(wù)員對(duì)我們也好！”，這句話不假，5634次列車最低票價(jià)2元，全程票價(jià)25.5元，從1995年以來從未變過，說起以往的列車長(zhǎng)、列車員，王阿姨就像提起自己看著長(zhǎng)大的孩子，親切地叫到“崗?fù)迌骸⒅焱迌骸?，就是這樣，二十多年來，小慢車的每一點(diǎn)一滴都融在王阿姨的生活里。

路上，一位買芒果年輕人提出掃碼支付，王阿姨小心地解開一個(gè)手工縫的小布包，掏出一個(gè)嶄新的手機(jī)“這是我兒子前兩天給我買的手機(jī)，但是我還用不好?！笔謾C(jī)上還貼著收款二維碼，她說以前不敢用好手機(jī)，怕丟，現(xiàn)在火車上治安好人也好，放心得很！孩子們說“一看您的兒子就很孝順！”王阿姨嘴角露出了略帶害羞又自豪的微笑，舉起手機(jī)和孩子們留下了新手機(jī)的第一張自拍。

提到未來，王阿姨想了想“我現(xiàn)在很幸福，現(xiàn)在的社會(huì)，只要你肯干就能賺錢，我要再干上幾年，多攢點(diǎn)養(yǎng)老錢嘛！”。

（圖：王澤美乘客）

【心滿意足——一輩子做好一件事就夠了】

劉偉是這趟車的列車長(zhǎng)之一，對(duì)于他來說，5634次不僅是他工作的地方，更是他從小到大生活的一部分?！拔倚r(shí)候就是靠這個(gè)車去讀書，我的父母也是靠這個(gè)車養(yǎng)我們，幾十年來，站是一樣的、票價(jià)是一樣的，從來沒有變過。”長(zhǎng)大后，他如愿來到這趟火車上工作，一干就是20年。

（圖：5634次列車 列車長(zhǎng) 劉偉）

牛村儉隊(duì)長(zhǎng)的孩子和他一樣也是學(xué)鐵路的，他很驕傲，這樣一代人一代人見證鐵路的發(fā)展。列車長(zhǎng)蔣勇告訴我們，這么多年沿途老鄉(xiāng)的生活實(shí)實(shí)在在地發(fā)生了變化，看到車上的老鄉(xiāng)、甚至上年紀(jì)的老奶奶拿著手機(jī)在看視頻、看他們自己的日常生活，他真真切切感受到了變化，發(fā)自內(nèi)心地為他們高興。

（圖：列車上自拍的乘客）

5634次列車上的工作人員可能只是千千萬萬鐵路工作者的一個(gè)縮影，但是當(dāng)談起鐵路工作時(shí)他們的一句話可能代表了許多鐵路工作者的心聲：“一輩子做好一件事，就夠了。”

【幸福滿——“小慢車”帶來“慢幸?！薄?/strong>

坐著火車去上學(xué)的初中二年級(jí)姑娘，坐在窗邊認(rèn)真地寫著作業(yè)；

坐著火車去看望父母的彝族阿姨很愛笑，打扮得精致又隆重；

坐著火車賣完貨回家的叔叔，顯得心滿意足；

在5634次列車上，你會(huì)發(fā)現(xiàn)

有一種幸福不需要用速度來實(shí)現(xiàn)

有無數(shù)笑臉因?yàn)椤氨Ａ簟倍舜擞鲆?/p>

在5634次列車上，你會(huì)發(fā)現(xiàn)

原來幸福就是踏踏實(shí)實(shí)用雙手創(chuàng)造美好生活的樣子

是一天一天把日子過得越來越好的樣子

（圖：5634次列車 乘客）

今年是成昆鐵路通車50周年，5633/4次列車和成昆鐵路同齡，自1970年開通以來，見證了祖國(guó)的變化，也見證了一代人成長(zhǎng)，如今這是一份“保留”，更是一個(gè)社會(huì)的責(zé)任感。從前人們用腳步丈量世界，如今人們用速度丈量世界，但在這里，因?yàn)樗呐惆?，人們用幸福丈量世界?/p>

作者：《最野假期》導(dǎo)演 張偌儀

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