中國載人潛水器成功坐底世界最深海溝,這對未來會有什么影響?

近日,據(jù)媒體報(bào)道,剛剛中國奮斗者號載人深海潛水器又創(chuàng)下了記錄,成功坐底世界最深海溝,聽到中國深入萬米海底這一消息后的美國想要后悔都來不及了,對此有網(wǎng)友表示疑惑,這對未來會有什么影響?
一直以來,人類就沒有停止過對海洋的探索,比如對世界上最深的馬里亞納海溝進(jìn)行測量,它位于北太平洋西部海床的地震帶上,所以地震和火山噴發(fā)是常有的事情,也正是因此,各國的科學(xué)家們都紛紛前去進(jìn)行探索,早在60年前,美國就率先對此進(jìn)行了探測,隨后日本,俄羅斯,加拿大等國家也都對其進(jìn)行了探測。

1960年,美國科學(xué)家乘坐著的里雅斯特號深海潛水器,前去考馬里亞納海溝進(jìn)行考察,在海底停留的時(shí)間有20多分鐘,下潛的深度為10916米,并且在這樣環(huán)境下發(fā)現(xiàn)了有存活的生物,1995年日本的海溝號水下機(jī)器人下潛,探測深度為10911米,還進(jìn)行了試樣采集和拍攝等考察活動,同樣也可以看到有游動的白色生物,那個(gè)時(shí)候的深海潛水器已經(jīng)基本上展現(xiàn)了巨大的探測力和抗擊水壓的能力。

水壓是深海下進(jìn)行完整考察首當(dāng)其沖要面臨的問題,一萬米以下深海中的水壓相當(dāng)恐怖,水下10米就是一個(gè)大氣壓,奮斗者號是被10909個(gè)大氣壓在充斥著,只有像鈦合金材料,這樣具有極高的硬度和抗壓性的好材料,才足以抵擋住這樣的壓力,除此之外,深海中進(jìn)行通信也是一個(gè)巨大的問題,在萬米海底,除了海底水聲通信能夠使用之外,像常用的深海光纖通信是完全不能使用,然而,還要解決聲波干擾,頻率低,信號延遲久等一系列問題,因此,在如此艱難的情況下,能夠保障海底的正常航行和通信,是一件極具有挑戰(zhàn)性的事情。
而堪稱深海之最的馬里亞納海溝,還被認(rèn)為是一個(gè)國家對自己的深??瓶寄芰Φ臏y量標(biāo)準(zhǔn),其極限深度可達(dá)11000米以上,近日奮斗者號抵達(dá)海溝之后,在海底停留了6個(gè)小時(shí),帶回了礦物,沉積層,深海生物及深海水樣等珍貴樣本,而且還在深海中完成了和水上的通話,又一次向世界次證明了工業(yè)技術(shù)和科技實(shí)力。

此次奮斗者號的深海之旅,不僅展現(xiàn)了國家的科研成果,而且其衍生技術(shù)也發(fā)揮了巨大的促進(jìn)作用,比如,有利于促進(jìn)鈦合金材料的開發(fā),軍工武器技術(shù)的提升,以及海底信號傳輸方面的經(jīng)驗(yàn)積累等,對未來海洋方面的探索有著極為重要的意義。