從宣布進軍汽車產(chǎn)業(yè)開始，恒大汽車一路走來，用扎實的成績向外界證明著自己。

隨著科技的不斷進步和升級，汽車產(chǎn)業(yè)的主賽道已由內(nèi)燃機切換到智能聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等技術(shù)方面。不可否定的是特斯拉、蔚來、小鵬和理想汽車已成為新能源汽車行業(yè)第一陣營，隨之而來的是傳統(tǒng)車企的竭力轉(zhuǎn)型和非汽車行業(yè)的跨界入局。顯然，新能源汽車爆發(fā)式增長，逐步成為未來汽車行業(yè)的突破點。

2018年起恒大集團踏上新能源汽車賽道，從宣布造車至今僅短短兩年時間，從一個造車零經(jīng)驗的“門外漢”到新能源智能汽車賽道的實力選手，恒大汽車在這其中耗費了令人難以想象的人力物力。

造車之初，恒大汽車整合了全球頂級資源，在整車制造、動力電池、3.0底盤架構(gòu)等各領(lǐng)域的關(guān)鍵環(huán)節(jié)都擁有世界最頂級的核心技術(shù)，并通過與MAGNA、EDAG、AVL等全球工程技術(shù)龍頭深入合作，擁有世界最強大的新能源汽車研發(fā)技術(shù)。此外，恒大汽車還成立全球研究總院、智能科學(xué)院等研發(fā)機構(gòu)，擁有3500多人的全球科研團隊優(yōu)勢以及背靠母公司、其他新能源車企比擬的資金優(yōu)勢等。

得益于恒大汽車在人才、資金、核心技術(shù)、品質(zhì)、成本等方面的顯著優(yōu)勢，進入2020年恒大汽車造車全面提速。目前恒馳九款車全球發(fā)布，內(nèi)飾及H-SMART OS恒馳智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)相繼亮相，冬季標(biāo)定測試順利完成；天津、上海、廣州等智能工廠啟動試生產(chǎn)調(diào)試，自主研發(fā)的世界領(lǐng)先動力電池即將量產(chǎn)，造車速度遠超預(yù)期。

值得一提的是恒馳智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，不僅領(lǐng)先業(yè)內(nèi)水平且擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。3月25日恒大汽車召開了恒馳智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)布會，智能座艙、超算力平臺、智能生態(tài)圈等一系列黑科技重磅亮相。

其中聯(lián)手騰訊、百度歷時1年11個月研發(fā)的H-SMART OS恒馳智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，擁有前所未有的極致智能生態(tài)，令業(yè)內(nèi)人士嘆為觀止，該系統(tǒng)將搭載在新上市的每一款恒馳車型上。在恒馳汽車上，用戶不僅可通過手機APP一鍵召喚汽車，讓無人駕駛的恒馳自動行駛到指定地點，還可憑借先進的傳感器，完成無感上車、疲勞檢測等。在車輛行駛安全方面，恒馳搭載了目前最先進的V2X車路協(xié)同技術(shù)，車輛可以實現(xiàn)超視距預(yù)警、交叉路口碰撞預(yù)警以及綠波通行等功能。

在“萬物互聯(lián)”的今天，智能聯(lián)網(wǎng)、人機交互已成為各行業(yè)發(fā)展的趨勢，伴隨互聯(lián)網(wǎng)成長的中國年輕新生代對互聯(lián)網(wǎng)的需求早已不再局限于電腦和手機，他們期待著能在更多的場景中獲得更加個性、全面的互聯(lián)體驗。隨著科技邊界不斷打破，汽車產(chǎn)業(yè)也迎來變革，“萬物互聯(lián)”的今天汽車開始扮演越來越重要的角色。

作為新一代車載人機交互技術(shù)代表，全球首個可定制的車載全息投影AI助理“小馳”在發(fā)布會上亮相?！靶●Y小馳，幫我下單”、“快到家了，準(zhǔn)備一下”，即可隨時隨地完成遠程購物、車家互聯(lián)等全場景連接。當(dāng)用戶在駕駛過程中出現(xiàn)疲勞狀態(tài)時，“小馳”還能及時通過氛圍燈閃爍、方向盤震動、自動香氛和調(diào)節(jié)溫度來提醒用戶，確保行車安全。 ?

如果說軟件上的尖端功能不足以代表恒大發(fā)展智能汽車的決心，那么將一系列潮流、尖端科技應(yīng)用在硬件上便是恒大造車最完美的詮釋。恒馳汽車搭載的全球首個宇航級旗艦智能座艙，不僅有環(huán)抱式3D曲面大屏、九屏顯示七屏聯(lián)動，還有全球首款7nm工藝、業(yè)內(nèi)算力最強的高通第三代驍龍數(shù)字座艙平臺，其超強算力是市面主流車型的2倍以上，成為全面領(lǐng)先的“超級大腦”。

除此之外，恒馳汽車還將用車場景拓寬至不同領(lǐng)域：既能遠程辦公，也可實現(xiàn)線上課，甚至還能通過日常體征監(jiān)測，及時進行醫(yī)療健康診斷，真正實現(xiàn)數(shù)字空間、車聯(lián)萬物。

恒馳汽車智能網(wǎng)聯(lián)科技的震撼亮相，全方位展現(xiàn)了恒大汽車在智能科技領(lǐng)域的強大實力，更透露出其對智能汽車發(fā)展前景的深刻理解和實踐。迄今為止，“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”已成為新能源汽車領(lǐng)域的共識。在造車新勢力群雄逐鹿的當(dāng)下，恒大汽車作為行業(yè)新兵，第一時間涉足智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可謂是動中窾要。

回顧恒大的造車歷程，從啟動造車到建造基地，從試生產(chǎn)到恒馳路跑，從電池技術(shù)到智能化追趕……每一步，嚴絲合縫，穩(wěn)中有序?？深A(yù)見的是，實力雄厚、節(jié)奏鮮明且提前布局的恒大汽車或?qū)⒏膶懶乱惠喥嚠a(chǎn)業(yè)的賽局。