說實話，如果不是進口現(xiàn)代帕里斯帝在8月21日上市了黑騎士版車型，這款車我可能根本就想不起來。

作為進口現(xiàn)代旗下的豪華中大型SUV，去年8月帕里斯帝正式在國內(nèi)上市，起售價為30.08萬元。

截止到目前，帕里斯帝在國內(nèi)上市已經(jīng)有一年的時間了。我想嘗試著查一下它在國內(nèi)市場的銷量數(shù)據(jù)，但很遺憾沒有查到。

其實，不用查也知道，這車在國內(nèi)每個月的銷量甚至都不一定能突破100輛。之所以我要查詢它的具體銷量數(shù)據(jù)，還是想能有數(shù)據(jù)支撐會更好。

既然查不到帕里斯帝具體的銷量，我們就來看一下在剛剛過去的7月，國內(nèi)燃油車市場豪華中大型SUV的具體銷量數(shù)據(jù)。

銷量最差的車型，就是英菲尼迪QX60，它的銷量為183輛。不要覺得少，因為在6月，英菲尼迪QX60月銷量只有84輛。這樣算下來，英菲尼迪QX60 7月環(huán)比增長了118%。

還有，7月也是英菲尼迪QX60進入2023年后，月銷量唯一突破100輛的月份。

雖然在國內(nèi)豪華車市場，英菲尼迪相比主流品牌影響力差很多。但好歹英菲尼迪在國內(nèi)也“混”了這么多年，況且還有日產(chǎn)做背書。無論是品牌影響力，還是車型的知名度，毫無疑問是要遠比現(xiàn)代帕里斯帝好很多。

此次上市的帕里斯帝黑騎士版車型，官方指導(dǎo)價為36.88萬元。在外觀設(shè)計上，相比現(xiàn)款的帕里斯帝，其實并沒有太大的變化，主要區(qū)別在于在外觀上增加了不少黑色的套件，還有就是在前格柵、輪轂以及車身部位，增加了專屬的標(biāo)識，讓新車看上去顯得更為運動些。車內(nèi)的空調(diào)控制面板，也改為了觸控式操作，座椅也新增加了翻毛皮材質(zhì)。

其他方面，和現(xiàn)款帕里斯帝并沒有兩樣。

動力上依舊搭載的是3.5L V6自然吸氣發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱。最大功率272馬力，最大扭矩336牛米。

說到底，此次上市的帕里斯帝黑騎士版車型，在產(chǎn)品力上并沒有明顯提升，售價和現(xiàn)款車型相比，沒有下降也沒有上調(diào)。

在這種情況下，基本上可以判定，黑騎士版車型的上市，對于帕里斯帝整體銷量的提升并不會起到積極的作用。

最后做一個小調(diào)查：如果帕里斯帝降價10萬，你會不會買？

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