一位俄羅斯博主分享了他參觀米-10K起重直升機(jī)的經(jīng)歷，本人翻譯并編輯給大家分享。

筆者在一次偶然的機(jī)會(huì)上，通過(guò)一本破舊的《青年工程師》雜志上認(rèn)識(shí)了這架特殊的直升機(jī)。雜志上的報(bào)道主要講述蘇聯(lián)設(shè)計(jì)師、工程師和工人如何在蘇共中央的直接領(lǐng)導(dǎo)下，研制出一架特殊的起重直升機(jī)的故事。這樣的雜志，在蘇聯(lián)時(shí)代幾乎所有的男孩父母都訂閱了。

看完這篇文章，筆者就很想親眼看一下這架特殊的直升機(jī)。一次偶然的機(jī)會(huì)，筆者知道距離自家不遠(yuǎn)的卡盧加附近，那里有奧列什科沃機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)上有這樣的一架米-10K起重直升機(jī)。于是筆者決定驅(qū)車前往，親眼看一下這架直升機(jī)。

剛轉(zhuǎn)彎駛上停機(jī)坪，筆者就看到了停在很遠(yuǎn)地方的這架米-10K。坦率地說(shuō)，筆者覺(jué)得它應(yīng)該更大一些。

這架米-10K比筆者小時(shí)候想象得還要整潔，但外形讓人感覺(jué)有點(diǎn)奇怪。機(jī)身右側(cè)與發(fā)動(dòng)機(jī)艙之間的蒙皮向外側(cè)打開(kāi)，充當(dāng)?shù)厍谌藛T的工作平臺(tái)。

長(zhǎng)長(zhǎng)的尾梁，超高的起落架支柱，機(jī)頭下方的吊運(yùn)操作員艙，讓它看起來(lái)非常特別。

許多奇怪的元素組成一個(gè)完整的非常有辨識(shí)度的直升機(jī)，確實(shí)給人留下這樣的印象。

筆者將自己的SUV停到它的旁邊，這樣大家可以直觀感受到它的外形尺寸。老實(shí)說(shuō)，它比小時(shí)候想象的要小一些。

米-10K起重直升機(jī)的米-10直升機(jī)的民用型號(hào)。蘇聯(lián)軍方希望用米-10吊運(yùn)帶有核彈頭的彈道導(dǎo)彈，但很快又對(duì)這種直升機(jī)載導(dǎo)彈系統(tǒng)失去興趣。并且由于米-10與之前的米-6相比，沒(méi)有任何的特殊優(yōu)勢(shì)，因此蘇聯(lián)軍方曾經(jīng)一度停止它的批量生產(chǎn)。

不過(guò)，很快他們意識(shí)到除了蘇聯(lián)軍隊(duì)需要這種重型直升機(jī)運(yùn)送導(dǎo)彈系統(tǒng)之外，國(guó)內(nèi)還有許多巨大的建筑工地需要空運(yùn)各種貨物。

隨后，在米-10的基礎(chǔ)上改裝出米-10K民用型起重直升機(jī)，與軍用型號(hào)相比，米-10K采用了縮短的起落架支柱，并且取消了載運(yùn)平臺(tái)。

于是，米-10K這種特殊的起重直升機(jī)終于誕生了。它可以運(yùn)輸3000千克的物資，或者吊運(yùn)11800千克的貨物。

就是這樣一架性能突出的起重直升機(jī)，米-10K駕駛艙卻非常簡(jiǎn)單。駕駛艙專為三人機(jī)組設(shè)計(jì)，前排是兩名飛行員，左后方是一名飛行機(jī)械師。

粗壯的操縱桿，顯得非常粗糙。

操縱桿和舵桿看起來(lái)與輕型直升機(jī)沒(méi)有什么區(qū)別。儀表盤(pán)是黑色的，與其他藍(lán)綠色儀表盤(pán)有很大不同。

駕駛艙下方就是外部吊運(yùn)操作員艙，這個(gè)小型控制艙也擁有完整的飛行控制系統(tǒng)。

最近，這架米-10K還進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)試車，所以機(jī)艙內(nèi)還有很濃的航空煤油味。

機(jī)艙內(nèi)的副油箱，在提高直升機(jī)航程和滯空時(shí)間的同時(shí)，還能夠保持飛行阻力不變。

機(jī)艙靠后的位置，就是絞盤(pán)懸掛系統(tǒng)。

令人驚訝的是，如此簡(jiǎn)單的連桿設(shè)計(jì)居然可以吊運(yùn)12噸的貨物。

長(zhǎng)長(zhǎng)的尾梁內(nèi)部，頂部就是驅(qū)動(dòng)尾槳的傳動(dòng)軸。有趣的是，米-10系列直升機(jī)的尾槳居然是木制的。蘇聯(lián)時(shí)代，列寧格勒有專門(mén)制造木制旋翼的工廠，蘇聯(lián)解體后，相關(guān)的生產(chǎn)也就停止了。因此，相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)丟失。因此現(xiàn)在的米-10要想檢修，只能在庫(kù)房?jī)?nèi)找備件，或者從其他停飛的直升機(jī)上拆卸。

筆者此前在一個(gè)機(jī)場(chǎng)拍攝到的已經(jīng)拆解的米-10K起重直升機(jī)殘骸，隨著涂層風(fēng)化，可以看到CCCP字樣。