對(duì)于剛步入社會(huì)的年輕消費(fèi)群體而言，他們自身受到預(yù)算的限制，同時(shí)對(duì)于車輛也有著很高的需求，即使是售價(jià)10萬(wàn)元左右的主流國(guó)產(chǎn)車型對(duì)他們來(lái)說(shuō)可能也會(huì)有些困難，這時(shí)我們不妨把眼光放低一點(diǎn)，去挑選售價(jià)10萬(wàn)元以內(nèi)的國(guó)產(chǎn)代步車。今天車叔便為大家?guī)?lái)了兩款售價(jià)親民且非常實(shí)用的國(guó)產(chǎn)緊湊型家用轎車，它們的名字分別是吉利遠(yuǎn)景和寶駿RC-5。

2020款吉利遠(yuǎn)景于2020年3月份上市，該車共具有5款配置，售價(jià)區(qū)間為4.99~7.39萬(wàn)元。2020款寶駿RC-5于2020年8月份上市，該車的售價(jià)區(qū)間則為5.98~10.98萬(wàn)元。

接下來(lái)車叔將重點(diǎn)挑選吉利遠(yuǎn)景頂配版本車型與指導(dǎo)價(jià)格為7.98萬(wàn)元的2020款寶駿RC-5 1.5L 自動(dòng)智能精英型進(jìn)行對(duì)比，兩者在經(jīng)過(guò)終端優(yōu)惠之后的裸車價(jià)格保持在6.5萬(wàn)元左右，售價(jià)方面的差異不大。

外觀設(shè)計(jì)

吉利遠(yuǎn)景在外觀設(shè)計(jì)方面相比老款車型有著小幅度的提升，該車的前臉部分采用了吉利家族式的設(shè)計(jì)手法，雖然依舊是經(jīng)典的水波漣漪式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但是針對(duì)鍍鉻飾條的樣式進(jìn)行了調(diào)整，使得車頭部位的整體感更為良好。該車底部的梯形下格柵面積相比老款車型進(jìn)一步增大，之前為橫向排布的LED日間行車燈改為縱向排布，數(shù)量也從16顆增加至21顆，點(diǎn)亮后的視覺效果更為精致。

寶駿RC-5定位緊湊型轎車，該車?yán)^承了此前新寶駿星際幾何的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與我們?nèi)粘Ｋ佑|的國(guó)產(chǎn)緊湊型轎車相比，屬于另類大膽的類型。其中該款車型的前進(jìn)氣格柵采用了類似于倒梯形的設(shè)計(jì)，內(nèi)部依舊采用星芒風(fēng)格，這是近幾年來(lái)運(yùn)動(dòng)車型比較偏愛的樣式。新車的車燈類似于貫穿式設(shè)計(jì)，中間部位由鍍鉻飾條連接，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的通風(fēng)口也用于布局燈組，而這種分體式的車燈設(shè)計(jì)也是寶駿品牌的保留曲目。

車身尺寸方面，吉利遠(yuǎn)景的具體長(zhǎng)寬高分別為4599×1747×1482 mm，軸距為2615mm。該款車型的車身側(cè)面設(shè)計(jì)并未發(fā)生變化，高配版本車型帶有無(wú)鑰匙啟動(dòng)等功能，同時(shí)底部所配備的16英寸輪圈造型未發(fā)生改變，與之相匹配的是205/55 R16朝陽(yáng)輪胎。

寶駿RC-5的長(zhǎng)寬高分別為4650×1806×1458 mm，軸距為2700mm，在車身長(zhǎng)度、寬度和軸距方面更占優(yōu)勢(shì)。該款車型車身采用類似于轎跑車的造型，C柱一直延伸至車尾末端，從風(fēng)格上便能看出這是一臺(tái)典型的兩廂掀背車型。

吉利遠(yuǎn)景的尾部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，流暢的車頂線條滑落至尾部后，于后備廂蓋上有著微微的翹起，兩側(cè)尾燈組造型略顯簡(jiǎn)單，燈光方面只采用鹵素光源，不過(guò)好在內(nèi)部折線狀的燈帶看上去還算精致，同時(shí)燈組中間通過(guò)寬厚的銀色飾板銜接，一定程度上延展了尾部的橫向視覺效果。

寶駿RC-5車尾的比例非常舒服，但是車尾上半部分的處理略顯簡(jiǎn)單，如果有著運(yùn)動(dòng)化擾流板的話，運(yùn)動(dòng)感會(huì)更加強(qiáng)烈一些。該車的貫穿式尾燈看上去中規(guī)中矩，整個(gè)尾部也給人以方方正正的感覺，與車頭的風(fēng)格明顯不同。掀背式的優(yōu)勢(shì)便是后備廂的空間非常大，對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)絕對(duì)是非常實(shí)用的設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

吉利遠(yuǎn)景在老款車型的車內(nèi)布局上進(jìn)行了優(yōu)化，其中最明顯的是空調(diào)出風(fēng)口，其造型更為簡(jiǎn)潔的同時(shí)上方還添加了鍍鉻裝飾條，看上去更加精致。中控臺(tái)上匹配有8英寸的內(nèi)嵌式中控顯示屏幕，功能方面具備語(yǔ)音識(shí)別控制，手機(jī)互聯(lián)映射等，兩側(cè)的功能按鍵確保了駕駛?cè)藛T在日常行車時(shí)盲操作的安全性，不過(guò)屏幕周邊為鋼琴烤漆材料，在日常使用時(shí)會(huì)留下指紋。

寶駿RC-5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去比吉利遠(yuǎn)景更具新意，其中新車的中控顯示屏幕和儀表盤連成一個(gè)整體，并且整體偏向于駕駛員一側(cè)，方便了駕駛?cè)藛T的觀察與操作。中控臺(tái)上方使用大面積軟性材質(zhì)包裹，同級(jí)車型中常見的縫線裝飾也有出現(xiàn)，此外該車中控臺(tái)兩側(cè)還具備菱形裝飾，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常豐富。該款車型的方向盤為雙幅式設(shè)計(jì)，并且有點(diǎn)平底式的感覺，上方具備鍍鉻裝飾和鋼琴烤漆飾板裝飾，造型十分新穎。

吉利遠(yuǎn)景車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹，功能方面僅支持手動(dòng)調(diào)節(jié)。新車前排座椅內(nèi)部填充物軟硬程度適中，整體的包裹性良好，但是坐墊長(zhǎng)度偏短，對(duì)于前排乘客的腿部支撐不太到位。

寶駿RC-5車內(nèi)座椅采用織物面料包裹，功能方面同樣只有手動(dòng)調(diào)節(jié)。該車座椅雖然用料方面比較廉價(jià)，但整體的造型與設(shè)計(jì)比較不錯(cuò)，其中靠背部位便采用了分層的布局，同時(shí)椅面足夠?qū)挻?，乘坐感受舒適。

吉利遠(yuǎn)景后排座椅的填充物相比前排更為柔軟一些，兩側(cè)位置有著一定程度的內(nèi)陷，包裹感良好，同時(shí)新車全系標(biāo)配后排中央扶手，USB充電接口等，但坐墊長(zhǎng)度偏短的問(wèn)題依舊延續(xù)到了后排。

寶駿RC-5車內(nèi)后排的空間明顯更為寬裕，正常情況下腿部空間能夠達(dá)到一拳三指左右，用于日常出行不成問(wèn)題。此外該車靠背與坐墊之間的傾斜角度較大，并且坐墊長(zhǎng)度優(yōu)異，乘坐舒適性不錯(cuò)。

動(dòng)力系統(tǒng)

吉利遠(yuǎn)景動(dòng)力方面配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率109馬力，峰值扭矩142牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之相匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。

寶駿RC-5同樣配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率99馬力，峰值扭矩143牛米，性能表現(xiàn)稍有落后。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是模擬8速CVT無(wú)級(jí)變速箱。

車叔總結(jié)

作為低售價(jià)親民化的國(guó)產(chǎn)緊湊型家用轎車，吉利遠(yuǎn)景和寶駿RC-5都有著不錯(cuò)的實(shí)力，通過(guò)以上的多方面分析我們可以看出兩款車型的優(yōu)點(diǎn)各有不同，其中在售價(jià)接近的情況下吉利遠(yuǎn)景具備更加出色的動(dòng)力性能表現(xiàn)，而寶駿RC-5則擁有更大的外部尺寸，更為出色的產(chǎn)品空間和相對(duì)全面的功能配置。相比較而言，寶駿RC-5的性價(jià)比明顯要更高一些，除此之外該車的內(nèi)外設(shè)計(jì)也比較符合年輕人的審美，因此在本輪對(duì)決中車叔更加推薦的是寶駿RC-5。