本文由合之眾隱形車衣工廠（leshida0907）原創(chuàng)

近年來隱形車衣悄然在國內(nèi)市場流行，隱形車衣最早出現(xiàn)在東北地區(qū)，在當(dāng)?shù)夭徽撥噧r幾何，很多車主都會選擇給自己的愛車貼上隱形車衣，用于保護(hù)汽車漆面。

隨著汽車保有量的逐年遞增以及車主對原廠車漆保護(hù)意識的提高，隱形車衣在汽車漆面保護(hù)用品中的市場潛力還是非常巨大。當(dāng)然巨大的市場潛力也就意味著隱形車衣市場的混亂，自然難免魚龍混雜，今天合之眾隱形車衣工廠就來和大家扒一扒隱形車衣那些事。

首先，大家要先了解最重要的一點就是什么樣的隱形車衣才是高品質(zhì)的隱形車衣。目前市場上主流的隱形車衣核心材料為TPU材質(zhì)，當(dāng)然這種材質(zhì)的價格也是非常剛的，因此也讓很多車主望而卻步。當(dāng)然也有很多品質(zhì)差的產(chǎn)品來冒充TPU，這些質(zhì)量差的大多選用TPH或者PVC等材料。而為了驗證自家的產(chǎn)品到底是不是真TPU，很多商家都會取一片樣品拿著打火機(jī)燒灼。真TPU在燃燒后，會變黃且沒有刺激性氣味，而假貨則會冒黑煙。

不過，用打火機(jī)點燃樣品的方法只能驗證TPU是真是假，卻不能分辨TPU這種材質(zhì)的優(yōu)劣，畢竟這種材質(zhì)本身也有優(yōu)劣之分。目前公認(rèn)的說法是隱形車衣已經(jīng)發(fā)展到了第四代，核心材質(zhì)為TPU+，而三代以前的產(chǎn)品由于技術(shù)落后，基本被市場所淘汰。

隱形車衣的天敵包括日曬雨淋，飛沙走石、鳥糞蟲尸、行車磕碰、油污、甚至熊孩子，合之眾隱形車衣工廠認(rèn)為，這些現(xiàn)實環(huán)境中面臨的問題，是任何實驗室或者民間測試無法100%還原和驗證的。

所以，吃瓜群眾所見的各種民間實驗只能證明，該款隱形車衣是真實的TPU材質(zhì)，在當(dāng)時或者短期內(nèi)具有一定的延展性和牢固度，且具有良好的抗污性。隱形車衣品質(zhì)優(yōu)劣還有待于時間和現(xiàn)實環(huán)境的考驗。

難道消費(fèi)者難道只能拿自己的車做小白鼠嗎？答案當(dāng)然是否定的。

隱形車衣作為新一代的漆面養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，它屬于一種環(huán)保型光學(xué)材料，目前美國、日韓、中國是全球最早掌握該項技術(shù)的國家。美國起步較早，坐擁隱形車衣的核心技術(shù)，目前全球該行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌和先進(jìn)科技均來自美國。市場上真正從美國進(jìn)口的隱形車衣普遍要貴一些，當(dāng)然也躲不開一些冒名頂替的李鬼。另一方面，價格便宜卻劣質(zhì)的隱形車衣往往拿在手里看起來很好，幾個月之后，你就會發(fā)現(xiàn)你的愛車不僅發(fā)黃發(fā)污、還可能會脫膠翹邊。

貪便宜的僥幸心理千萬不能有，可能有車主會認(rèn)為買了便宜貨，先使用一段時間如果不好的，大不了揭掉再換高檔貨，這種想法只能說是圖樣圖森破。要知道已些劣質(zhì)的隱形車衣一旦貼就很難揭掉，不斷難揭還可能會碎裂，也會有大片大片的膠殘留在車漆表面，甚至在揭車衣的時候會將車漆粘掉原廠車漆造成損害，尤其是車漆偏薄的日系車。

第四代隱形車衣材料TPU+也是美國最先研發(fā)出來的；韓國的隱形車衣具有一定的性價比，但與美國產(chǎn)品相比還是有比較多的問題；日本的隱形車衣品牌在中國的知名度不如美、韓；必須承認(rèn)，中國的隱形車衣技術(shù)正在飛速發(fā)展，但相比核心技術(shù)、生產(chǎn)工藝等方面領(lǐng)先的美國友商，差距還比較大。

而合之眾隱形車衣，每一米TPU都是從美國進(jìn)口，從源頭保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。工廠聯(lián)合國內(nèi)外頂尖大學(xué)共同研發(fā)，再到穩(wěn)定的生產(chǎn)與品質(zhì)管控體系，以及完善的售后服務(wù)，合之眾在漆面保護(hù)膜以及安全膜市場建立了無與倫比的優(yōu)勢。

選購隱形車衣，無論是進(jìn)口還是國產(chǎn)，盡可能選擇品牌產(chǎn)品，避開那些雜牌和掛羊頭賣狗肉的李鬼，同時建議您通過正規(guī)網(wǎng)點購買合之眾隱形車衣。

如果您注重對愛車的保養(yǎng)，在預(yù)算允許的前提下，盡量選購合之眾頂級的隱形車衣，給您的愛車更好的保護(hù)。