近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組廣汽三菱全新一代歐藍(lán)德的國內(nèi)測(cè)試諜照，這意味著它和大家正式見面指日可待了，預(yù)計(jì)新車將于今年9月正式發(fā)布，并有望于年內(nèi)上市銷售，預(yù)售價(jià)格或在16萬元左右起售。

雖然車輛還在重度偽裝狀態(tài)，但基本的線條和輪廓已經(jīng)十分明顯。從車頭來看，其分體式頭燈和海外版車型完全一致。當(dāng)然，全新奇駿也采用了類似的設(shè)計(jì)。

從測(cè)試車露出的一個(gè)輪轂來看，其造型和尺寸也和海外版車型相同，至少從外觀來看，全新歐藍(lán)德算是原汁原味的引進(jìn)。車身尺寸方面，全新歐藍(lán)德海外版的長/寬/高分別為4680/1860/1747mm，軸距為2705mm，較現(xiàn)款車型有所變寬，但長度相較現(xiàn)款車型略有縮水。

內(nèi)飾方面雖然也有偽裝，但是大體來看也基本保持了海外版車型的樣貌，四輻式方向盤、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、9英寸中控大屏以及電子排擋桿的樣式都沒有區(qū)別，只有座椅上的菱形縫線布局不太一樣。

動(dòng)力方面，廣汽三菱一定會(huì)為全新歐藍(lán)德繞開新奇駿的大坑，重新布局動(dòng)力總成，預(yù)計(jì)新車前期將采用兩種動(dòng)力來源，分別是現(xiàn)款歐藍(lán)德上服役的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和奕歌上的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者全部為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，奕歌的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在數(shù)值上算不上對(duì)現(xiàn)款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)有全面的超越，但是在中低轉(zhuǎn)速扭矩輸出表現(xiàn)以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。不出意外的話，和兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依然是CVT無級(jí)變速箱。

另有消息稱，未來全新歐藍(lán)德還將推出PHEV插電式混動(dòng)車型，以實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)勁的動(dòng)力和更低的油耗表現(xiàn)。