近日，上海市企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果評審委員會公布了2022年上海市企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果獲獎名單，上汽乘用車“基于CMMI5數(shù)字化能力體系的汽車產(chǎn)業(yè)鏈保障管理實踐”以及“整車智能座艙人機交互感知質(zhì)量評價體系構建”兩項成果入選。

為圍繞上海市委市政府構建現(xiàn)代化經(jīng)濟體系、推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略部署，引導企業(yè)切實加強管理創(chuàng)新，深入推進企業(yè)管理體系和管理能力現(xiàn)代化建設，在市國資委、市經(jīng)濟信息化委等部門的指導下，上海市企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果評審委員會開展了“2022年上海市企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果”的評審工作。該獎項反映了當前企業(yè)管理的新趨勢，具有極強的創(chuàng)新意義和推廣價值。

以上汽集團“新四化”戰(zhàn)略為指導，全面貫徹落實“十四五”規(guī)劃，上汽乘用車近年來積極推動創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，提升企業(yè)現(xiàn)代化管理能力，現(xiàn)已形成智能制造標桿體系，入選2021年國家級“智能制造標桿企業(yè)”，接連斬獲“全國質(zhì)量標桿”、“上海市質(zhì)量標桿”等權威榮譽，并成為全球首家通過CMMI-DEV V2.0 ML5級評估的整車企業(yè)。以數(shù)字化體系賦能，進一步激發(fā)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新動能，上汽乘用車正致力于實現(xiàn)企業(yè)全鏈路、全方位的協(xié)同發(fā)展。

供應鏈管理方面，“以供應鏈管理向需求服務轉(zhuǎn)型”為指導，上汽乘用車構建了基于CMMI5數(shù)字化能力體系的“銷-產(chǎn)-供”三位一體的框架，打通了需求端、計劃端和供應端。產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面，基于領飛工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)SaaS平臺，建立預測、庫存、訂單等供應鏈基礎元素機理模型，實現(xiàn)上下游之間預測可見、庫存可知、訂單交付可測，保障企業(yè)生產(chǎn)有序穩(wěn)定。此外，上汽乘用車還建立了生產(chǎn)計劃快速模擬、一體化供應鏈計劃、內(nèi)外物流協(xié)同規(guī)劃、構建供應鏈閉環(huán)管理流程的汽車產(chǎn)業(yè)鏈保障標準，并通過CMMI5數(shù)字化能力體系的進一步賦能，有效提升了供應鏈的運作效率，增強汽車產(chǎn)業(yè)鏈的韌性和抵御風險的能力。

質(zhì)量評價體系構建方面，從“以產(chǎn)品為中心”到“以用戶為中心”，上汽乘用車開發(fā)了針對整車智能座艙感知質(zhì)量的QA評價體系，包含評價方法定義、交互接口checklist梳理、項目車評價、問題篩選、體系迭代升級五大模塊。當今，智能座艙的人機交互感知質(zhì)量已成為顧客評價整車質(zhì)量重要指標的發(fā)展趨勢，然而傳統(tǒng)的質(zhì)量探測方法無法有效地評價人機交互感知質(zhì)量，上汽乘用車在智能座艙人機交互領域建立的感知質(zhì)量創(chuàng)新評價體系，改變了以往傳統(tǒng)的“以產(chǎn)品為中心”的質(zhì)量保證方法，促進了整車智能座艙人機交互感知質(zhì)量的進一步提升。

當前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于百年未有的大變革時代。作為中國自主品牌的主力軍，上汽乘用車全面發(fā)揮自主品牌引領效應，牢牢抓住歷史機遇，全力推進企業(yè)高端、綠色、智能化轉(zhuǎn)型升級，不斷提高企業(yè)現(xiàn)代化管理能力，激發(fā)企業(yè)的創(chuàng)新能力和技術能力，引領行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。