在目前的國內汽車市場中，新能源市場逐漸開始蓬勃發(fā)展，并且國家也在大力支持。但如果想要長續(xù)航車型，那么純電動車型很少能達到消費者的需求。這個時候就應該選擇一臺混動車型，混動車型不僅可以做到長續(xù)航，還可以做到減少用車成本，接下來的這三款二十萬級別的車型，在混動車型領域中堪稱“頭號殺手”！一定不要錯過。

宋PLUS DM-i，指導價15.28-21.68萬元

從車頭可以看到。這款車其實整體采用的依然是比亞迪的經典設計，大尺寸的前格柵能讓它凸顯出更多的氣勢，并且貫穿式鍍鉻條的延伸也能讓它自身獲得比較高級的屬性整體，從車頭來看，比亞迪宋PLUS DM-i這款車帶給大家的感覺還是比較有沖擊力的。

比亞迪宋PLUS DM-i在車身側面的設計也比較有流線感，并且它輪眉位置的突出也能帶來一些層次感，包括它所采用的五輻式的輪轂，讓它的運動性能也會有所提升。

其實比亞迪這款車在車尾的設計感是最強烈的，包括它所采用的貫穿式的LED尾燈和比亞迪英文字母的加持，都讓它自身有了更多的辨識度，并且尾部的設計也非常的飽滿，看下來也有不錯的感官效果。

來到車內，宋PLUS DM-i這款車在內飾上依然是比亞迪的家族式設計，可旋轉的中控屏在停車時也會給車主帶來不錯的娛樂體驗，同時宋PLUS DM-i的內飾設計風格也很簡潔，可以讓人一目了然。

宋PLUS DM-i的車身尺寸為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm。在同級別車型中，比亞迪宋PLUS DM-i的車身尺寸是屬于上乘的表現(xiàn)，并且純平式的地臺也能讓中間的乘客獲得更舒服的坐姿，也適合家庭出行。

宋PLUS DM-i由于是混動車型，所以它的續(xù)航里程要遠遠強于純電動車型，并且在電動機的加持下。宋PLUS DM-i的整體表現(xiàn)也絲毫不弱，起步時的爽快感也能讓駕駛者感受到駕駛的樂趣。

瑞虎8 PLUS鯤鵬e+，指導價15.58-17.18萬元

瑞虎8 PLUS鯤鵬e+則是奇瑞的經典設計，車頭多邊形的前格柵加以點綴之后也能呈現(xiàn)出類似星空的效果，而且瑞虎8 PLUS鯤鵬e+的整體設計是偏向于厚實的，會帶來更多的安全感。

瑞虎8 PLUS鯤鵬e+在車身側面的設計則有些臃腫，雖然車門下方也有凹陷，不過瑞虎8 PLUS鯤鵬e+卻并沒有將車側的流線感設計出來。不過臃腫對于這臺車而言，似乎也是最好的選擇。

瑞虎8 PLUS鯤鵬e+在尾部的表現(xiàn)相比于比亞迪宋PLUS DM-i也并不突出，它在尾部也僅僅采用了雙邊排氣的設計。雖然瑞虎8 PLUS鯤鵬e+的尾部比較平庸，但是也屬于中規(guī)中矩的設計，也符合當下消費者的審美。

來到車內，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+的車內整體的設計呈簡潔化，雙聯(lián)屏可以實現(xiàn)多數(shù)功能的顯示及操作，并且中控臺的空調出風處也被橫向拉伸，會帶來更直觀的視覺效果。車內的用料也都屬于軟性材質，高級感會有所提升。

瑞虎8 PLUS鯤鵬e+的車身尺寸為4722/1860/1747mm，軸距為2710mm。雖然瑞虎8 PLUS鯤鵬e+在尺寸上并不及宋PLUS DM-i，不過瑞虎8 PLUS鯤鵬e+也能滿足乘客的乘坐，而且在2710mm的軸距加持下，該車后排的乘坐舒適度也會提升。

瑞虎8 PLUS鯤鵬e+在動力上全系搭載的均為1.5T發(fā)動機和一臺永磁同步的電動機，匹配3檔DHT變速箱。再加上鯤鵬動力的加持，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+也會有非常棒的動力表現(xiàn)。

瑪奇朵PHEV，指導價17.88-18.98萬元

瑪奇朵PHEV相對比于前兩款車來講，它要更加的年輕，并且瑪奇朵PHEV歸屬于魏牌旗下，它的設計也是魏牌的經典造型，車頭呈現(xiàn)出的均為時尚的設計，會吸引一大部分的年輕消費者。

瑪奇朵PHEV的車身側面看起來則過于平淡，除了五幅式的運動輪轂能加深它的運動屬性外，瑪奇朵PHEV在車身側面則并不出色。

瑪奇朵PHEV在尾部的設計也略顯臃腫，不過整體的設計也符合魏牌的設計理念。這款車其實更吸引人的地方是在車頭，而并不是在車尾。

來到車內，瑪奇朵PHEV的內飾與外觀簡直形成了反差，車內時尚性與科技感要更加強烈，特別是大尺寸的懸浮式中控屏，可以讓消費者獲得一切車輛的信息，表現(xiàn)優(yōu)異。而且偏向于駕駛位的按鍵設計也會讓駕駛者在行駛時更方便盲操作。

瑪奇朵PHEV的車身尺寸為4520/1855/1665mm，軸距為2710mm。它在車身尺寸上的表現(xiàn)與瑞虎8 PLUS鯤鵬e+旗鼓相當，二者都會有實力一同競爭，但瑪奇朵PHEV的車內看起來更時尚一些，也會讓它有所勝出。

瑪奇朵PHEV在動力上搭載的是一臺1.5L自吸的發(fā)動機和一臺永磁同步的電動機，匹配2檔DHT變速箱。相比于前兩款車，瑪奇朵PHEV似乎在動力上的表現(xiàn)要弱一些，不過也可以滿足家用。

總結：三款車型目前在二十萬的市場中都屬于主流的表現(xiàn)，并且目前混動車型的市場也依然持續(xù)火爆，喜歡的小伙伴們要盡快下手！