大眾ID系列推進(jìn)的腳步真的可以用迅雷不及掩耳的速度來(lái)形容，繼ID.3/4/6之后，大眾ID.5也正式亮相了，而且?guī)?lái)了兩款車(chē)型，分別是ID.5和ID.5 GTX。雖然寫(xiě)作全新車(chē)型，但大伙可以將ID.5看作ID.4的姊妹轎跑版車(chē)型，整體造型相比ID.4更具運(yùn)動(dòng)感，它們間的關(guān)系就像途觀和途觀X相似。

外觀設(shè)計(jì)方面，大眾ID.5延續(xù)了大眾ID系列的家族式設(shè)計(jì)，細(xì)窄的大燈組、前后貫穿燈帶、自帶發(fā)光效果的大眾LOGO等等在ID.5上都可以看得到。前臉基本還原了大眾ID.4的造型，上方為全封閉設(shè)計(jì)，大尺寸的熏黑下格柵增強(qiáng)了它的運(yùn)動(dòng)氛圍。

來(lái)到車(chē)身側(cè)后方，我們可以看到，ID.5的線條非常靈動(dòng)，車(chē)頂從B柱開(kāi)始急速下墜，由此形成了優(yōu)美的車(chē)頂弧線，突出的小尾巴讓它看起來(lái)又有點(diǎn)像一臺(tái)跨界車(chē)一般，同時(shí)讓整車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)低至0.26，尾燈則經(jīng)過(guò)重新的設(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)的燈帶配合階梯狀的燈組更符合其轎跑SUV的定位。另外，設(shè)計(jì)還加入了寬大的車(chē)尾和擾流板細(xì)節(jié)為其運(yùn)動(dòng)感加分。

尺寸方面，ID.5車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4599/1852/1613mm，軸距為2766mm，ID.5 GTX長(zhǎng)寬高則為4582/1852/1619mm，軸距為2766mm。

GTX版本則是在普通版本ID.5之上加入了一些細(xì)節(jié)來(lái)進(jìn)一步強(qiáng)化，比如前臉下格柵用了亮黑色打孔樣式設(shè)計(jì)，霧燈區(qū)域加入了三點(diǎn)日行燈，車(chē)尾的“ID.5”被“GTX”標(biāo)識(shí)所替代。

內(nèi)飾部分，ID.5還是沿用了ID系列家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸的懸浮式中控屏、與換擋機(jī)構(gòu)一體的儀表、帶加/減號(hào)的電門(mén)/剎車(chē)踏板依舊沒(méi)有缺席，普通版本中控臺(tái)中間區(qū)域用上了銀色飾條裝飾，GTX版則是使用鋼琴烤漆面板裝飾。

下圖為GTX版

座椅方面，普通版本的ID.5前排使用的是一體式運(yùn)動(dòng)座椅設(shè)計(jì)，白色的縫線和中央的ID標(biāo)志是其運(yùn)動(dòng)特征；GTX版本的座椅則加入了紅色縫線用作裝飾，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)其運(yùn)動(dòng)感。

下圖為GTX版

后排容積方面，通過(guò)調(diào)整后排座椅靠背位置，行李廂的容積可從549L擴(kuò)展至1561L。此外還有電動(dòng)尾門(mén)和電動(dòng)折疊球型拖車(chē)鉤可供選配。

動(dòng)力方面，ID.5提供128kW和150kW兩種不同功率的后驅(qū)版本選擇，而ID.5 GTX將提供220kW的四驅(qū)版本，新車(chē)搭載77kWh電池包，續(xù)航可達(dá)520km，官方稱快充30分即可完成ID.5和ID.5 GTX分別增加390km和320km續(xù)航里程。

目前官方僅公布了新車(chē)將于2022年內(nèi)在歐洲上市，國(guó)內(nèi)的發(fā)布時(shí)間仍未公布，皆電會(huì)持續(xù)關(guān)注這款新車(chē)的動(dòng)態(tài)，歡迎留意我們接下來(lái)的報(bào)道。

（圖/文：皆電 羅順鵬）