9月27日，飛凡R7正式上市，新車(chē)推出4款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為28.99萬(wàn)-35.69萬(wàn)元（補(bǔ)貼后）。與此同時(shí)，飛凡汽車(chē)首度推出車(chē)電分離的全新購(gòu)車(chē)權(quán)益，12月31日前完成鎖單的用戶，還可享用價(jià)值30000元高階智駕系統(tǒng)軟件包的功能。

全新設(shè)計(jì)匹配轎跑身段

不同于其他新勢(shì)力品牌下的轎車(chē)，飛凡R7在設(shè)計(jì)上還是做出了自己的心意。畢竟身為一臺(tái)以設(shè)計(jì)為主導(dǎo)的轎跑SUV，廠商還是盡可能地將具有顛覆性的元素融匯到其整車(chē)之中，以此吸引來(lái)更多年輕消費(fèi)者的目光。

可以看到，飛凡R7在整體輪廓上頗有些將四門(mén)轎跑、GT、溜背SUV風(fēng)格集成于一身的姿態(tài)。同時(shí)在尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4900mm、1910mm、1655mm，其整車(chē)三圍介于中型轎車(chē)和中大型轎車(chē)之間。

與此同時(shí)，飛凡R7還高度集成了其品牌“集智電驅(qū)力”的設(shè)計(jì)理念。其前臉擁有著十分犀利的線條，在此基礎(chǔ)上，飛凡為這臺(tái)旗艦轎車(chē)還加入了貫穿式日行燈和分體式大燈組，這樣令新車(chē)看上去極具新鮮感，也能讓人一眼望去便分辨出這是一臺(tái)新能源轎車(chē)。

得益于飛凡R7整車(chē)混搭般的線條及輪廓，為此，飛凡R7甚至還于懸浮式車(chē)頂上還引用了一根亮色鍍鉻，從而進(jìn)一步突出了溜背式車(chē)頂?shù)奈狼€。在此基礎(chǔ)上，車(chē)窗與后翼子板的連接處配有了一個(gè)小三角窗的設(shè)計(jì)，使其細(xì)節(jié)處的質(zhì)感得到了再次提升，配合上翼子板兩側(cè)凸起的腰線，為整車(chē)營(yíng)造出了一種高重心和極具力量感的姿態(tài)。

最高3.8秒破百 飛凡R7果真不一般

綜上所述，飛凡R7車(chē)身四周大量的空氣動(dòng)力選套件及小細(xì)節(jié)，似乎都在暗示著其內(nèi)部隱藏著“過(guò)人”般的實(shí)力。就好似我們期待的那番，飛凡并未讓廣大車(chē)迷們失望。具體來(lái)看，廠商共為這臺(tái)新車(chē)提供了兩種動(dòng)力規(guī)格以及電池容量版本。

數(shù)據(jù)層面，飛凡R7的單電機(jī)車(chē)型其最大功率為250千瓦，百公里加速時(shí)間5.8秒。而更“暴力”的雙電機(jī)版車(chē)型，則擁有著足足400千瓦的綜合功率以及700牛·米的峰值扭矩，只要用力踩下“電門(mén)”，便可助力這臺(tái)純電轎跑SUV在3.8秒內(nèi)完成破百。

至于續(xù)航，單電機(jī)版本搭載電池容量分別為77kWh和90kWh，對(duì)應(yīng)的CLTC續(xù)航里程分別為551km和642km。雙電機(jī)版本電池容量為90kWh，CLTC續(xù)航里程606km。

除此之外，在電池的選擇上飛凡汽車(chē)也同樣為新車(chē)提供了多種方案。其中，選擇車(chē)電分離模式購(gòu)車(chē)的用戶，即可享受90kW·h電池立減10萬(wàn)元，每月需支付1560元（90kW·h電池）租金；77kW·h電池立減8.4萬(wàn)元，每月需支付1260元租金。選擇車(chē)電分離模式購(gòu)車(chē)，飛凡R7全系補(bǔ)貼后暢享價(jià)為20.59萬(wàn)元起。

新時(shí)代唯有智能化當(dāng)?shù)?才能博得年輕人芳心？

盡管飛凡R7于設(shè)計(jì)、性能層面已然具備了該價(jià)位下頂尖一般的水準(zhǔn)。不過(guò)，伴隨著電動(dòng)車(chē)的興起，如今智能化往往也成為了人們關(guān)注的重點(diǎn)。那么對(duì)于飛凡R7這樣一臺(tái)在2022年上市的新車(chē)來(lái)說(shuō)，它又具備著怎樣的軟硬件實(shí)力呢？

根據(jù)資料顯示，飛凡R7裝配了飛凡汽車(chē)的高階智駕方案PP-CEM，它融合了激光雷達(dá)、4D成像雷達(dá)、5G V2X、高精地圖、視覺(jué)攝像頭、毫米波雷達(dá)等，具備全天候、超視距、多維度的感知能力。此外，新車(chē)更是搭載了零束“銀河全棧解決方案”，通過(guò)AIoT智能硬件+用戶第三方共創(chuàng)生態(tài)、以及持續(xù)進(jìn)化的智能引擎，為車(chē)主帶來(lái)更多針對(duì)性的專屬服務(wù)。

寫(xiě)在最后：

綜合來(lái)看，飛凡R7進(jìn)一步提升了品牌形象，同時(shí)，飛凡汽車(chē)強(qiáng)大的資源整合能力也一并展現(xiàn)在了世人面前。對(duì)于一家傳統(tǒng)車(chē)企而言，唯有勇于顛覆自我，才能在這條電動(dòng)化的新賽道中搶得先機(jī)，并且全新車(chē)電分離的模式，更是體現(xiàn)出了飛凡汽車(chē)之于銷(xiāo)售體系上的變革與創(chuàng)新。未來(lái)，這種方式也會(huì)一步步地滲透到更多的車(chē)企中來(lái)。不可否認(rèn)的是，飛凡汽車(chē)已然走在了一眾傳統(tǒng)車(chē)企的前列。