好習(xí)慣很難培養(yǎng)，但是壞習(xí)慣卻經(jīng)常不請(qǐng)自來，尤其是在學(xué)車的時(shí)候，若是不戒掉這5大壞習(xí)慣，掛科鐵定找上你，正在學(xué)車的學(xué)員都要認(rèn)真看看！

1、坐下就開

平時(shí)在訓(xùn)練場(chǎng)練車時(shí)，為了節(jié)省練車時(shí)間，很多人都沒有調(diào)整座椅、后視鏡、系安全帶這些習(xí)慣，考試時(shí)自然習(xí)慣成自然的遺忘這些小細(xì)節(jié)。

結(jié)果去考試也直接忽略這些步驟，繼續(xù)沿用別人的鏡椅，剛坐下就直接打火掛擋起步，考到一半，才發(fā)現(xiàn)座椅沒調(diào)整好，離合踩得很吃力；或者看后視鏡時(shí)，才發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵點(diǎn)位都看不見。掛科在所難免~~

2、看點(diǎn)伸頭彎腰

為什么明明每次都是找同一個(gè)點(diǎn)位，打方向的時(shí)間也差不多，還是不能保證每次到位？如果你有這樣的疑問，就一定是你的坐姿有問題。這次伸頭彎腰，下次一坐得筆直，這樣不僅會(huì)養(yǎng)成一個(gè)壞的開車習(xí)慣，也會(huì)讓每一次看點(diǎn)不固定。

所以，無論是日常訓(xùn)練還是考試，科二的坐姿一定要固定，不要有伸頭、彎腰看點(diǎn)的動(dòng)作，這樣才不易出現(xiàn)偏差。

3、基礎(chǔ)不上心

科目二的三大基礎(chǔ)就是會(huì)踩離合，會(huì)打方向、會(huì)找點(diǎn)位。離合會(huì)踩了，速度就會(huì)控制得很好，不用擔(dān)心中途熄火，坡道后溜，方向會(huì)打了，就算點(diǎn)位錯(cuò)過了，車速控制好，也會(huì)修回來的。若是基礎(chǔ)技術(shù)不扎實(shí)，考試稍微遇到點(diǎn)突發(fā)狀況就會(huì)不知所措。

這些基礎(chǔ)都是從開始時(shí)一次次“拉直線”，一次次“打方向”中孰能生巧來的，所以不要嫌棄這些基本功太過枯燥，認(rèn)真對(duì)待每一次訓(xùn)練。

4、打方向盤沒章法

為什么有的學(xué)員打方向盤總是記不住圈數(shù)？就是因?yàn)榉较虮P的握姿不規(guī)范、太隨意。

想要熟練操作方向盤，就要先掌握好方向盤的握法，左手握在9點(diǎn)位置，右手握在3點(diǎn)位置。打方向盤要做到心中有數(shù)，打了幾圈，需要回幾圈，什么時(shí)候回正，都要記好，切忌猶豫不決，一定要迅速果斷。

5、方法不固定

今天聽朋友說這個(gè)看點(diǎn)方法好用，就試下這個(gè)，明天在那個(gè)視頻上看到另外一個(gè)方法好用，就又換一種...方法變來變?nèi)ゲ还潭?，在做考試?xiàng)目的時(shí)候即想用這個(gè)方法或點(diǎn)，又想用另一個(gè)方法或點(diǎn)，腦子在一猶豫之間錯(cuò)過了做動(dòng)作的機(jī)會(huì)，考試必掛無疑！

聽教練教的，一種方法學(xué)到頭，反復(fù)練，遇到問題多和學(xué)員交流，多問教練，平時(shí)用什么方法來練，考試時(shí)就要堅(jiān)持用這種方法來考，不要隨便改變。

最后，祝學(xué)員們都逢考必過，快速拿到駕駛證！

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