1900年1月，克利松·德科斯（Clisson Decorse）海軍準將從土倫基地調(diào)任至法國海軍參謀部，職位為助理參謀長，主管后勤與裝備發(fā)展部門。同月，他被授予少將軍銜。

此人儀表堂堂，談吐不凡，廣受上級的贊譽，也頗受同僚和下屬敬重。然而他的檔案很令人生疑，作為一名將官，檔案上的年齡卻只有41歲（1859年生），如果不是曾在這方面做過手腳，那么他無疑是第三共和國歷史上最年輕的將官之一了。除此之外，他的姓名在法國老派紳士看來也有些奇怪，像是一個不倫不類的化名。

由于政府官員們對此人也知之甚少，有部分議員決定私下調(diào)查他的檔案。檔案顯示，其17歲時被海軍學院錄取，畢業(yè)后獲少尉軍銜；后來在“狂風”號魚雷艇上服役，并于1881年參加法國對北非突尼斯的遠征，因軍功而在戰(zhàn)后破格晉升為上尉，此時他年僅22歲。此后的十幾年中，他參加了一系列海外殖民地戰(zhàn)爭，歷任魚雷艇艇長、裝甲巡洋艦艦長、分艦隊指揮官、地中海艦隊副司令等職務(wù)，并在和平時期兩次返回布爾米克海軍軍官學校進修。

由于德科斯參加了法國近二十年的幾乎所有戰(zhàn)役，累積的軍功也足以讓他在這一年紀就身居高位。這一點雖頗為巧合，卻無可指摘，于是調(diào)查無果而終。

當月，海軍參謀長加布里埃爾·迪布瓦（Gabriel Dubois）命令情報部門整理當前各個海軍強國的大致情況，記錄如下：

德科斯甫一上任，立刻被要求參加關(guān)于國際局勢的研討會議。

德科斯上任時，帶著一位年輕的副官菲利普·薩瓦里（Philippe Savary）少校，平時的工作相當于私人秘書。此人的記錄十分有助于后世了解德科斯時代的海軍政策。

據(jù)薩瓦里記載，德科斯對國際局勢的看法如下：

當前英國海軍由于技術(shù)和財力的原因，對于法國占有絕對優(yōu)勢，各個主要艦種的戰(zhàn)艦數(shù)量普遍達到法國的1.5至2倍，因此不宜與之交鋒，而應(yīng)該尋求與之結(jié)盟或進行技術(shù)交流。

德國、美國的海軍實力均略微超過法國，是當下主要的趕超目標，其中德國是法國在歐陸的最大敵手，也是眼皮底下的巨大威脅，不過如果有機會暫時和平共處，也是很理想的狀態(tài)。而美國由于距離較遠，可以謀求緩和關(guān)系。

意大利和奧匈比自身實力要弱一些，如果需要在地中海與二者之一開戰(zhàn)，有較大把握獲勝。

日本目前實力較弱，且相距甚遠，與之發(fā)生爭端的意義不大，只需注意保護自身遠東的殖民地即可。

作為裝備和后勤的管理者，德科斯上任后第一時間查看了法國海軍的整體艦船情況。此前他已有過幾年指揮經(jīng)驗，又于去年秋季參與了大西洋艦隊、地中海艦隊聯(lián)合舉辦的大規(guī)模閱艦式，對絕大部分艦船型號已經(jīng)相當熟悉了。

法國海軍擁有以下戰(zhàn)艦：前無畏艦10+2艘（加號表示在建，下同），裝甲巡洋艦7+1艘，防護巡洋艦16+1艘，驅(qū)逐艦35艘。

法國的主力艦、裝甲巡洋艦、防護巡洋艦數(shù)量與相同體量的對手相比都并不占優(yōu)，亟需補充新艦。驅(qū)逐艦的數(shù)量倒是足夠，只是性能如何有待考證。

法國海軍的具體艦船列表如下：

• 前無畏艦
  

“弗里德蘭”級戰(zhàn)列艦（初始艦隊）

本級共6艘：“弗里德蘭”、“馬真塔”、“馬倫哥”、“黎塞留”、“索爾費里諾”、“絮弗倫”

弗里德蘭級是較早期的戰(zhàn)列艦型號，其主武器是兩座雙聯(lián)裝12英寸主炮，并配備12門6寸炮和6門4寸速射炮作為副炮。其擁有紙面上不錯的10英寸主裝防護，但采用窄裝甲帶，只能防護要害部位。德科斯對其評價為“可堪一用”，性能上有諸多不足但尚可接受，可以暫且作為過渡階段使用的主力戰(zhàn)艦。

（注：實際上法國采用公制單位，但為方便起見，本文一般近似為英制）

“科爾貝爾”級戰(zhàn)列艦（初始艦隊）

本級共2艘：“科爾貝爾”、“海洋”

科爾貝爾級與弗里德蘭級采取了完全不同的設(shè)計思路，其噸位超越前級，但由于采用菱形炮塔布局，單側(cè)最多只有3門12英寸主炮同時開火。這種倒退式的設(shè)計讓德科斯頗為失望。其主裝厚度達到10.5寸，但同樣有令人詬病的窄裝甲帶設(shè)計。

“三叉戟”級戰(zhàn)列艦（初始艦隊）

本級在役2艘：“三叉戟”、“毀滅”，另有2艘在建：“孤拔”、“查理·馬特”

“三叉戟”級是典型的大型前無畏艦，除了前后兩座雙聯(lián)12寸主炮之外，在兩舷還各配備了4座雙聯(lián)裝6寸副炮塔。不過目前的機械傳動裝置設(shè)計水平尚不成熟，對這些副炮塔的射擊速率有一定影響。該艦船體設(shè)計技術(shù)較為成熟，噸位限制放寬，因此得以采用正常裝甲帶的設(shè)計，裝甲防護水平在遠距離炮戰(zhàn)中也沒有問題。然而，其沒有配備低于6寸的速射炮，在面對輕型艦艇突襲的時候可能存在隱患。

除此之外，德科斯特地翻閱了以上三級戰(zhàn)艦的設(shè)計圖，發(fā)現(xiàn)三艦的武備均超重，儲備浮力不足，防御能力可能不如紙面上所體現(xiàn)的那樣出色。

德科斯意識到法國現(xiàn)有的各種戰(zhàn)列艦都具有一定缺陷，同時戰(zhàn)列艦數(shù)目在列強中不占優(yōu)勢。他計劃在“三叉戟”級的基礎(chǔ)上設(shè)計一些新式的堪當大任的戰(zhàn)列艦。

薩瓦里記錄道：“上任之前，德科斯聽說有一艘‘馬塞納’號戰(zhàn)列艦在建，一上任就吩咐我們?nèi)ゴ_認。事實上那艘船是計劃建造的‘三叉戟’級五號艦，因為預(yù)算不足，剛動工幾個月就停工拆毀了。德科斯聽說之后，沉默了很久?！?/p>

• 裝甲巡洋艦

“波蒂奧”級：2艘

“蒙卡爾姆”級：3艘

“蓋東”級：2艘

“迪普萊”級：1艘（在建）

德科斯此前就指揮過裝甲巡洋艦，由于有過切身體驗，他對法國海軍現(xiàn)有的裝甲巡洋艦十分不滿。1884年，時任海軍部長奧勃上將以改革為由取消了所有裝甲巡洋艦的建造計劃。然而這一命令使正在興起的法國造船業(yè)陷入停滯，改革措施則是雷聲大雨點小，總之對于法國海軍的發(fā)展弊大于利。

如今，法國現(xiàn)役與在建的幾級裝甲巡洋艦性能均十分平庸，無論噸位、火力、防護、速度等方面，相對于其他國家的巡洋艦都并無優(yōu)勢。不過，值得一提的是，“蒙卡爾姆”和“蓋東”級都擁有較遠的航程，戰(zhàn)時或許可以用于破交或護航行動。

德科斯希望能設(shè)計一種更大，更快并擁有強大火力和裝甲的“通用”裝巡。相應(yīng)地，他允許裝巡數(shù)量劣勢的存在，認為其可以被單艦?zāi)芰λ窒?/p>

• 防護巡洋艦
  

“塞西爾海軍上將”級：8艘

“加利利”級：2艘

“特魯?shù)隆奔墸?/strong>2艘

“福爾班”級：4艘

“弗里昂”級：1艘（在建）

法國各型號防護巡洋艦千奇百怪的設(shè)計思路令德科斯咋舌，他懷疑造船部門此前受到不同的內(nèi)閣成員所干涉，開工了多種風格迥異的巡洋艦——這也是法國海軍的一貫傳統(tǒng)。不過德科斯相信，在他的努力下，這種風氣將會發(fā)生一些改變。

德科斯對于防巡的要求與裝巡相仿，都強調(diào)單艦的能力。相對而言，要求防巡具有更多的通用性，希望其更好地擔負巡航和防范對方輕型艦艇的作用。同時，也不能過于昂貴，否則難以承受其損失。目前服役與在建的這些防巡在德科斯看來均不理想，主要問題在于速度不符合預(yù)期。

“特魯?shù)隆奔壊捎玫?寸和3寸混合布置的火炮布局還算符合要求，德科斯考慮在這一級艦的基礎(chǔ)上發(fā)展新型戰(zhàn)艦。

• 驅(qū)逐艦（魚雷艇）

“彎刀”級：4艘

“迪朗達爾”級：31艘

這些小型的魚雷艇性能尚可。彎刀級是較老的設(shè)計，擁有在同類中相對強大的火力，然而噸位只有400噸，因此犧牲了乘員居住條件，航程也很短，難以進行遠洋作戰(zhàn)。迪朗達爾級的噸位增加，專注于魚雷攻擊，具備三座魚雷發(fā)射管，比彎刀級多一座，相應(yīng)地減少火力配置，并改善了艦員居住環(huán)境，航速和航程也有所提高，在同時期的各國魚雷艇中居于平均水平。

由于迪朗達爾級數(shù)量驚人，在此后的數(shù)十年內(nèi)，法國海軍中一直能看到它們的身影。

很快，德科斯在會議上提交了自己對于法國現(xiàn)存艦隊的分析結(jié)果。他以充足的證據(jù)說明在建的裝甲巡洋艦“迪普萊”號設(shè)計已經(jīng)過時，并說服海軍部停止該工程。該艦已經(jīng)完成了近一半的艦體也被就地拆毀。德科斯此舉被認為是宣告自己與前任的理念差別。

在裝備研發(fā)方面，德科斯向科研人員提出要求，主攻船體設(shè)計、機械設(shè)計、火控、炮塔和瞄準機構(gòu)以及主炮口徑等5個方向。在他的爭取下，海軍增加了研究資金的撥給，在海軍總預(yù)算中的比例由8%增加到10%。同時，德科斯認為國內(nèi)16000噸級的干船塢相對較小，不能夠適應(yīng)造船業(yè)的大規(guī)模發(fā)展，遂計劃撥款擴建船塢。

當月，由于國際形勢相對緩和，海軍參謀部決定將部分大型艦艇轉(zhuǎn)入預(yù)備役。

注：標題中S.S.D.D.即“Same shit, different day”，出自《使命召喚6》，中文翻譯為“一樣的爛攤子”

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