進入12月之后，終于有了年末的氛圍感，而年末，一般是每年最隆重的一段時期，代表著收獲和成果的展現(xiàn)，嵐圖汽車同樣也有驚喜帶給我們，那就是12月即將在眾人面前亮相的嵐圖追光。

　　在11月14日的時候，嵐圖汽車在其科技日上，公開發(fā)布了嵐圖領先行業(yè)的ESSA+SOA智能電動仿生體，也就是全新的ESSA原生智能電動架構及中央集中式SOA電子電器架構，這也是嵐圖在ESSA架構上面的又一次革新升級。

　　而作為嵐圖即將在12月推出的旗下第一款轎車車型，嵐圖追光將作為首款搭載全新ESSA原生智能電動架構及中央集中式SOA電子電氣架構的車型，于今年12月的時候正式發(fā)布。不過，通過嵐圖官方對外公開的信息和工信部相關的信息等，我們能夠提前探知嵐圖追光的外觀和車身的大致信息，今天我們就一起來看看即將發(fā)布的嵐圖追光已經(jīng)擁有了哪些亮點。

　　從嵐圖給工信部申報的目錄公示中可以看出，嵐圖追光的長寬高分別為5088/1970/1515（1505）mm，軸距為3000mm，整體比例較其他車型要更為修長一些。這種長軸距的設計不僅能讓車內的空間更大，同時也會給車的整體帶來一種優(yōu)雅、大氣的感覺。

　　配合車身比例的設計，嵐圖此次在追光的外觀設計上堪稱精妙絕倫。從嵐圖官博發(fā)出的新車部分官圖來看，新車基本延續(xù)了嵐圖家族式的設計風格，不難發(fā)現(xiàn)其中不少設計元素也來自之前嵐圖發(fā)布的概念車——嵐圖iLand。

　　此次，嵐圖追光以“光”作為核心設計點，圍繞其設計了猶如展翅之翼的前臉造型，與兩側前大燈貫穿，并結合尾部流光塑影的理念，配合貫穿式LED尾燈組與正中發(fā)光的VOYAH字幕，整體再次呈現(xiàn)了家族式的設計，更顯精致，同時帶來光影的靈動之感。

　　此外，嵐圖追光還運用了低趴車身姿態(tài)和溜背式的流線造型，搭配采用弦月式格柵，營造出一種充滿活力的運動氛圍。并且，車輛還采用了隱藏式門把手的設計，讓車身線條更加流暢，配合始于前輪旁的鍍鉻裝飾，以反角Z形向車尾傾斜延伸，將車輛側身完美分割成上下兩部分，帶來視覺上的“速度與激情”的既視感，彰顯時尚風范。這里多說一句，這種活力、時尚的動感，或許會更受到當下年輕人們的喜愛。

　　除此之外，再加上ESSA+SOA智能電動仿生體的加持，嵐圖追光會以C-NCAP五星為研發(fā)標準，采用了量產(chǎn)車型中最高強度熱成型鋼，并使用全球首創(chuàng)的TRB+Patch復合結構熱成型A柱和2000MPa鋁硅涂層材料的車門防撞梁、一體式熱成型激光門環(huán)，保證在最嚴苛的小偏置碰撞中A柱不會變形，在側面碰撞中，B柱更不會斷裂，保證乘員生存空間，安全性上毋庸置疑。

　　因此，既能極富設計感，又有諸多科技的加持，嵐圖追光可謂是將人們的期待感拉滿。由此可見，嵐圖追光的面世，定然會掀起新能源市場中轎車車型的新風暴。