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當(dāng)前行星減速機(jī)軸承室磨損修復(fù)的主要方式

2022-04-20 13:49 作者:福世藍(lán)科技  | 我要投稿

一、 行星減速機(jī)軸承室問題出現(xiàn)的問題

減速機(jī)在輥壓機(jī)中的主要作用是:減速機(jī)作為輥壓機(jī)的核心動(dòng)力傳動(dòng)部件,起到傳動(dòng)和傳扭得作用。每臺(tái)減速機(jī)包括兩臺(tái)減速機(jī)。減速機(jī)的總體構(gòu)造一般為三級(jí)傳動(dòng)裝置:包括平行軸齒輪傳

動(dòng)部分、行星齒輪傳動(dòng)部分、箱體輸出部分。


二、 減速機(jī)設(shè)備故障分析

減速機(jī)是輥壓機(jī)的動(dòng)力輸入設(shè)備,由于扭矩大,長時(shí)間運(yùn)行很容易造成齒輪箱軸承室磨損。該廠輸入軸傳動(dòng)齒輪箱由于軸承與軸承室長期疲勞配合出現(xiàn)軸承室磨損,傳動(dòng)齒輪箱2個(gè)軸承室都出現(xiàn)不同程度的磨損。出現(xiàn)軸承室磨損后,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)發(fā)熱,振動(dòng)等設(shè)備問題,對(duì)生產(chǎn)造成極大安全隱患。

該廠設(shè)備在出現(xiàn)問題后發(fā)現(xiàn)減速機(jī)軸線所在平面與空心軸軸線所在平面不重合,這種情況一旦發(fā)現(xiàn)較晚,軸承會(huì)遭受很大的負(fù)載力,會(huì)造成軸承燒損抱死等嚴(yán)重事故。

軸承室磨損主要由以下原因造成:

1.由于潤滑不足、從而溫度升高,導(dǎo)致軸承室磨損。

2.在安裝軸承時(shí),沒有按照規(guī)定進(jìn)行安裝或檢修不夠及時(shí)等因素導(dǎo)致軸承位磨損。

3.金屬雖具有良好的硬度但是抗沖擊性差,變形以后無法復(fù)原,抗疲勞性差,設(shè)備長期運(yùn)行極易造成軸承室變形及磨損。

4.軸承本身存在缺陷,運(yùn)行過程中軸承出現(xiàn)過熱甚至抱死等現(xiàn)象,導(dǎo)致軸承室磨損。

三、現(xiàn)場修復(fù)解決方案

a:傳統(tǒng)修復(fù)工藝:

傳統(tǒng)工藝處理軸承室磨損需拆卸后運(yùn)至維修車間對(duì)軸承室補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù);修復(fù)工期長、成本高。而且補(bǔ)焊容易造成熱應(yīng)力使設(shè)備損傷變形,造成永久性傷害。修復(fù)好之后在使用過程中還是會(huì)造成二次磨損。軸承室的磨損導(dǎo)致磨損部位呈現(xiàn)不規(guī)則的凹凸面,大面積補(bǔ)焊后造成熱應(yīng)力變形。其次修復(fù)完成后也只能是線接觸甚至點(diǎn)接觸,在設(shè)備沖擊震動(dòng)的作用下,造成應(yīng)力集中,導(dǎo)致軸承室的再次磨損長此以往為企業(yè)浪費(fèi)大量的人力、物力、財(cái)力。

b:福世藍(lán)修復(fù)工藝:

采用福世藍(lán)技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)場修復(fù),其高分子復(fù)合材料略大于金屬的膨脹系數(shù)性能確保了在生產(chǎn)運(yùn)行中配合面的百分百接觸;其另外材料自身具備的退讓性, 使其抗沖擊震動(dòng)的能力遠(yuǎn)高于不能退讓的金屬材料,同時(shí)隨軸承外圈的脹縮而脹縮,最大限度的減少了磨損的可能,從而確保設(shè)備的正常運(yùn)行,達(dá)到甚至超出正常的使用周期。

C:修復(fù)工藝簡介:

修復(fù)示意圖

(1)軸承室表面處理:烤油,打磨,確保表面干燥、干凈、結(jié)實(shí)。

(2)無水乙醇擦拭表面。

(3)按比例調(diào)和2211F材料至無色差。

(4)軸承外圈表面薄薄涂一層803脫模劑。

(5)將材料涂抹至磨損表面,使用標(biāo)尺或刀口尺沿基準(zhǔn)面刮出修復(fù)尺寸。

(6)等待材料固化,固化后用細(xì)砂紙仔細(xì)研磨修復(fù)表面,去除多余材料。

(7)修復(fù)結(jié)束后,在軸承室內(nèi)部再薄薄涂一層材料,直接裝配軸承。

(8)固化8-12小時(shí)后方可開機(jī)運(yùn)行。

采用高分子復(fù)合材料進(jìn)行現(xiàn)場修復(fù),既無熱影響,修復(fù)厚度也不受限制,產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,確保修復(fù)部位百分百的接觸配合。在保證修復(fù)精度和滿足安裝要求的基礎(chǔ)上,無需對(duì)設(shè)備進(jìn)行大量拆卸,修復(fù)周期短,一般8-12小時(shí)內(nèi)完成修復(fù)和安裝工作??蓸O大地縮短停機(jī)時(shí)間、降低勞動(dòng)成本,現(xiàn)場可修復(fù),避免機(jī)加工的方法。而傳統(tǒng)修復(fù)工藝多無法進(jìn)行快速有效的在線修復(fù),高分子修復(fù)材料的出現(xiàn)則在很大程度上幫助企業(yè)解決軸承座磨損修復(fù)一系列問題。

四、 行星減速機(jī)修復(fù)應(yīng)用案例


當(dāng)前行星減速機(jī)軸承室磨損修復(fù)的主要方式的評(píng)論 (共 條)

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