喀秋莎火箭炮作為二戰(zhàn)蘇軍的新型火炮，在蘇德戰(zhàn)爭中發(fā)揮了巨大的作用，至今仍在部分國家或地區(qū)堅持服役，是一款經久不衰的武器裝備，不過喀秋莎火箭炮也有其缺陷，它的齊射火力強，但單發(fā)炮彈火力就弱了不少。

蘇聯(lián)在1942年7月時開始使用M-30火箭彈，這種彈藥擁有28.9千克重的爆炸物，爆炸威力比152毫米榴彈炮還要猛，不過早期的發(fā)射裝置為軌道式，軍隊希望獲得一種更加優(yōu)秀的火箭炮。相關工廠在8月時開始著手相關設計，這就是KS-108自行火箭炮。

KS-108是一款具有前瞻性的武器，首先它要求在現(xiàn)有汽車底盤的基礎上打造成自行式武器，為了提高炮彈的射程和精度，發(fā)射方式摒棄了原來的軌道式，采用了發(fā)射管，在二戰(zhàn)時是非常前衛(wèi)的設計，已經具有戰(zhàn)后火箭炮系統(tǒng)的部分特性。

新的火箭炮仍采用M-30彈藥，不過它的管式發(fā)射方式又有點不同，發(fā)射管長4米，底部在發(fā)射時是密封的，在火箭彈點火后，劇烈噴出的燃氣會逐漸增加膛壓，有助于提高彈藥的初速度，發(fā)射原理和迫擊炮有點類似，這也造成了該炮的歸類問題，一度將其命名為“噴氣迫擊炮”。

且先不糾結命名的問題，采用這種方式發(fā)射的火箭彈確實擁有更好的作戰(zhàn)性能。M-30彈藥自重72千克，在使用老式發(fā)射方式時，炮彈的最大飛行速度不過190~195米每秒，最大射程大約只有2800米，即使安裝了整流罩的TS-30變形彈也不過3500米的極限射程。

設計師除了修改發(fā)射方式之外，還對火箭彈本身進行了適當?shù)男薷模赃m應管式發(fā)射的需求，預計新的彈藥將達到5000米的最大射程。在實際測試中，彈藥射程有所提升，在使用沒有修改的M-30彈藥時，射程大約增加了700~800米，后續(xù)還研究了一種帶有自旋穩(wěn)定能力的MK-30火箭彈，預計射程將進一步提升到6400米。

但總體而言，火箭彈射程并沒有達到預期的水平，彈藥方面的研制進度落后在后來成為該項目的致命一擊。

KS-108自行火箭炮采用了ZIS-6三軸卡車底盤，四根發(fā)射管分成上下兩排，且上一排2根發(fā)射管的位置更加靠后。原型車上發(fā)射管只有俯仰調節(jié)能力，尾部帶有可收起的底板緩沖結構，可以將射擊時的后坐力直接傳遞到地面，炮管俯仰范圍在15°~45°，預計量產型號中會增加方向調節(jié)能力。

火箭炮采用電發(fā)火，所有的電氣設備都在車上，前方駕駛室被密封保護起來，以免火箭彈發(fā)射時的尾焰?zhèn)Φ匠蓡T。

在實際測試中，KS-108表現(xiàn)出比喀秋莎火箭炮更好的操作性能，發(fā)射時車體穩(wěn)定，操作簡單，美中不足就是發(fā)射車準備好了，彈藥卻遲遲不能到位，也正是因為彈藥的延誤，KS-108在1943年被徹底放棄，畢竟一款沒有合用彈藥的火箭炮是沒有實際價值的，暫時替代它的是同樣可發(fā)射M-30彈藥的BM-31-12，至于KS-108，至今只流傳下一張照片（本文的第一張照片），樣車在1943年被拆解。

僅從火箭炮的性能來看，KS-108在二戰(zhàn)時絕對算得上先進武器，比同時期廣泛采用的軌道式火箭炮要更加先進，如果有幸服役，勢必成為蘇軍的另一款“大殺器”。