近日，中國空軍在一部宣傳片中，首次向外界公開了雙座型殲20的外形，引起了國內(nèi)外軍事專家的一致關(guān)注，此前各國軍隊(duì)使用的五代機(jī)都沒有類似的配置，全球五代機(jī)都是單座，為何唯獨(dú)殲20出現(xiàn)雙座型號(hào)？看來殲20必將出現(xiàn)重大改進(jìn)型號(hào)，美軍承認(rèn)必須警惕。

在具體探討雙座型殲20的意義之前，必須首先搞清楚，多出來的一個(gè)座位對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)來說意味著什么，一般情況下，在執(zhí)行純空優(yōu)任務(wù)時(shí)，一名飛行員就足以完成全部操作，但是在執(zhí)行對(duì)地攻擊任務(wù)時(shí)，如果機(jī)上只有一名飛行員，很難在兼顧飛行的同時(shí)，操作諸如空地導(dǎo)彈，電視制導(dǎo)炸彈之類的精確制導(dǎo)武器，因此很多兼顧對(duì)地攻擊能力的戰(zhàn)斗機(jī)會(huì)增加一個(gè)后座，后座飛行員兼任武器操作員，除了負(fù)責(zé)操作各種武器之外，也可在長途飛行和長時(shí)間戰(zhàn)斗時(shí)分擔(dān)一部分壓力。

將五代機(jī)用于對(duì)地攻擊，已經(jīng)不是中國軍隊(duì)的首創(chuàng)，美軍已經(jīng)在中東地區(qū)測試了F35使用JDAM衛(wèi)星制導(dǎo)炸彈進(jìn)行對(duì)地攻擊的效果，結(jié)果不好不壞，衛(wèi)星制導(dǎo)的發(fā)射后不管武器極大的降低了飛行員的壓力，讓單座機(jī)具有了相當(dāng)?shù)膶?duì)地攻擊能力，但是JDAM炸彈過大的體型導(dǎo)致其無法被裝入F35的內(nèi)部彈艙，只能在機(jī)翼下外掛4枚，在增加阻力，讓飛機(jī)喪失超巡能力的同時(shí)，也徹底破壞了隱身外形。

如果殲20的雙座型號(hào)正式走下生產(chǎn)線，在執(zhí)行對(duì)地攻擊任務(wù)時(shí)，相比F35的優(yōu)勢是非常明顯的，首先，F(xiàn)35作為一種單發(fā)中型機(jī)，內(nèi)部彈艙的空間非常有限，難以容納絕大多數(shù)的現(xiàn)役炸彈和空地導(dǎo)彈，多數(shù)情況下只能外掛，而殲20作為雙發(fā)重型機(jī)，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)之間的空隙可以布置一個(gè)較大的彈艙，使用體型較大的彈藥時(shí)也不會(huì)破壞隱身外形，同時(shí)，雙座機(jī)對(duì)地攻擊相比單座機(jī)的先天優(yōu)勢，注定了F35的作戰(zhàn)效率低于雙座型殲20。

不過，作為中國空軍主打的一款空優(yōu)五代機(jī)，將殲20用于對(duì)地攻擊，和將殲16改造為類似F15E的炸彈卡車一樣，對(duì)當(dāng)下的中國空軍來說過于奢侈，除了為可能的對(duì)地攻擊強(qiáng)化子型號(hào)做好技術(shù)儲(chǔ)備之外，雙座型殲20可能被用于某些新技術(shù)的探索，諸如將有人母機(jī)作為一個(gè)空中指揮中心，指揮大量的無人子機(jī)進(jìn)行作戰(zhàn)的模式，此時(shí)，后座的一名操縱員就顯得非常重要。

按照目前外界估測的一年48架產(chǎn)量，中國確實(shí)有能力對(duì)殲20進(jìn)行深入挖潛的工作，除了制空和對(duì)地攻擊之外，全球?qū)ξ宕鷻C(jī)的定位和潛力的認(rèn)識(shí)實(shí)際上都非常淺薄，未來還有可能出現(xiàn)更加繁多的殲20子型號(hào)，甚至出現(xiàn)殲20電子戰(zhàn)飛機(jī)，殲20要人運(yùn)輸機(jī)，殲20遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈平臺(tái)都不是不可能。