最近#歐尚SUV家族組團出道#的話題刷遍了汽車圈，經(jīng)過兩年時間的精密產(chǎn)品布局，長安歐尚形成了以歐尚X車系和科賽系列為主打的SUV家族，其中長安歐尚X7和長安歐尚科賽5更是已經(jīng)成為各自細分市場的實力選手。

就拿長安歐尚X7來說，擁有親民價格、超值科技配置、大美外觀、越級空間和高效動力等優(yōu)勢，滿足客戶在3.0時代對車輛智能、便捷的科技新要求，被廣大消費者稱為“汽車界的小米”。

而筆者更加Pick長安歐尚X7的大空間，因為像筆者這樣的5口之家，空間成為了購車時需要考量的關(guān)鍵因素，而這點恰恰是長安歐尚X7最在行的。上市之前長安歐尚X7完成了容納40名成年人的挑戰(zhàn)，震驚整個汽車圈，也就是從那時，長安歐尚X7進入了筆者的購買清單。

而在后來深入接觸之后，對長安歐尚X7的舒適空間有了更全面的了解，為其打CALL。

2780mm超長軸距，帶來無限可能

決定車內(nèi)空間的因素很多，比如車身尺寸、座椅、地臺以及造型等等，但筆者認為最關(guān)鍵的還是車身尺寸，尤其是軸距，超長的軸距可以給車內(nèi)帶來無限可能。

長安歐尚X7的軸距達到了2780mm，這要比傳祺GS4、哈弗H6、博越、榮威RX5要大上很多，這意味工程師可以擁有更充分的施展空間。

實際表現(xiàn)也確實如此，長安歐尚X7的內(nèi)部空間要寬綽很多，第一排到第二排乘坐距離十分寬大，二排膝部空間可達140mm，遠超同級別其他車型，像筆者這樣身高1.8米，體重80公斤的成年人乘坐，仍有大量富余空間，而且后排乘坐三人也不會有擁擠感，腿部可以做到自由舒展，每個座位都是VIP享受。

除了乘坐空間，長安歐尚X7還擁有強大的載物能力。長安歐尚X7后排支持4/6放倒，后備箱常規(guī)容積長度達到945mm，放倒長度可達1880mm，加上830mm的高度，縱深及高度均優(yōu)于同級車型，宛如一張雙人床。而且地板幾乎完全平整，一家出游無論是臨時停車躺下小憩，還是攜帶諸如嬰兒車、燒烤架等大件行李物品，都可以輕松裝下，滿足全家人使用需求。

而且長安歐尚X7還有可開啟全景天窗，采光面積約0.63m2，可開啟面積為約0.318m2，內(nèi)部空間更顯通透，視野更好，不錯過行車中的每一處風景。

人體工程學設(shè)計，頭等艙級乘坐感受

很多車輛在形容座艙時，使用了“頭等艙”、的概念，可是消費者在真正體驗時，座椅不僅包裹感以及支撐性不行，長時間乘坐還腰酸背痛?！邦^等艙”真不是僅僅兩句話就可以實現(xiàn)的，這里面涵蓋了精準的人體工程學設(shè)計、座椅用料等等。

長安歐尚X7的座椅是采用人體工程學設(shè)計，座椅寬大，頭枕高度可調(diào)節(jié)，頸部可與頭枕自然貼合，靠背的角度、弧度與人體的肩部、腰部以及雙臂自然貼合，坐墊的弧度、深度與人體臀部、大腿自然貼合，可以讓每一位乘客找到最舒適的姿勢。老人乘坐時間久，也不會出現(xiàn)腰酸腿麻的情況。

除了人體工程學設(shè)計，長安歐尚X7座椅是采用超纖維皮革材質(zhì)，具有優(yōu)異的透氣性、超強的耐磨與耐老化性能，如真皮般柔軟，坐在上面就像私人訂制的沙發(fā)一樣，帶來真正的“頭等艙級”舒適乘坐感受。

車載CN95醫(yī)學級防護系統(tǒng)，保障車內(nèi)空氣質(zhì)量

開年這場疫情，讓更多的消費者明白，車輛的安全絕不僅僅是多些主動安全配置，車內(nèi)空氣質(zhì)量也很重要。很多車企開始標配PM2.5過濾裝置，將病毒、灰塵阻攔在車輛之外，但更多地研究表明，僅僅是實現(xiàn)PM2.5過濾是遠遠不夠的。

為此長安歐尚斥資5億元，全力打造車載CN95醫(yī)學級防護系統(tǒng)，并且由中汽中心官方權(quán)威認證，研發(fā)出PM0.1高效復核抗菌抗病毒過濾系統(tǒng)，三層濾網(wǎng)，效果更好，使用壽命更長。

長安歐尚X7實現(xiàn)對0.3μm的顆粒過濾效率達到97.7%，高效阻隔飛沫、粉塵、氣溶膠等有害物質(zhì)對人體的侵害，保證了車內(nèi)的空氣質(zhì)量，讓家人仿佛置身于北歐森林氧吧，暢享每一次健康呼吸。

便捷舒適配置多，享受車內(nèi)每一秒時間

當然，長安歐尚X7的舒適遠不止空間大、人體工程學座椅設(shè)計，還有很多舒適性配置保證消費者的高品質(zhì)用車，享受車內(nèi)的每一秒時間。

比如長安歐尚X7的座椅具備加熱、記憶功能等，不僅能給客戶帶來更好的冬季用車體驗，更能根據(jù)車主的駕駛習慣進行人性化的動作記憶，讓駕車出行更便捷舒適。

很多人出行因為旅途的疲憊，難免會在車上小憩一會，但有時車內(nèi)噪音太大很難有一個安靜的休息空間，尤其是家里有寶寶和老人，對休息的環(huán)境要求更高。

這點在長安歐尚X7身上也不用擔心。長安歐尚X7全車有多達40處隔音方案，其車身結(jié)構(gòu)也進行了多處太空級別靜音設(shè)計，布局也非常合理，能對噪聲進行有效隔絕，保證整車NVH性能。即便是上高速，也絲毫不耽誤乘客之間的交流和休息，加上后排還有獨立的空調(diào)出風口，大大保證了后排乘客的舒適性。

寫在最后：

在車市下行大背景下走出向上態(tài)勢，長安歐尚X7上市至今訂單突破近8萬臺的喜人銷量，超大的舒適空間成為其乘風破浪的重要攻堅力量，加上整車的精工品質(zhì)、越級配置、大美外觀以及超強動力，這么多優(yōu)勢集合在一起的整體價值超越用戶期待，有實力成為中國SUV 3.0時代的扛鼎之作，為更多消費者帶去更加美好的出行車生活。