北京時間2021年6月17日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。此后，神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。

這是我國載人航天工程立項(xiàng)實(shí)施以來的第19次飛行任務(wù)，也是空間站階段的首次載人飛行任務(wù)。神舟十二號飛船發(fā)射成功，對中國航天有何重大意義？又蘊(yùn)含了哪些高考知識點(diǎn)呢？

神舟十二號飛船，將實(shí)現(xiàn)五個首次

1.首次實(shí)施載人飛船自主快速交會對接

神舟十二號載人飛船將首次實(shí)施載人自主快速對接，在空間站不斷調(diào)整姿態(tài)的配合下，神舟十二號載人飛船最快能實(shí)現(xiàn)發(fā)射后6.5小時與空間站對接。

據(jù)神舟十二號載人飛船系統(tǒng)總體副主任設(shè)計師高旭介紹，神舟十二號就像是有著全自動駕駛功能的“超跑”，自主計算、自主判斷到達(dá)目的地。

2.首次實(shí)施繞飛空間站并與空間站徑向交會

在此次任務(wù)中，神舟十二號載人飛船的交會能力得到加強(qiáng)，具有更復(fù)雜的交會對接飛行模式，具備與空間站進(jìn)行前向、后向、徑向?qū)涌趯雍头蛛x的功能，并將在本次任務(wù)中首次開展繞飛和徑向交會對接試驗(yàn)。

3.首次實(shí)現(xiàn)長期在軌停靠

神舟十二號載人飛船將實(shí)現(xiàn)在軌?？?個月。

據(jù)介紹，為適應(yīng)空間站復(fù)雜構(gòu)型和姿態(tài)帶來的復(fù)雜外熱流條件，神舟團(tuán)隊對返回艙、推進(jìn)發(fā)動機(jī)和貯箱等熱控方案，以及船站并網(wǎng)供電方案進(jìn)行了專項(xiàng)設(shè)計，使飛船具備了供電、熱環(huán)境保障的適應(yīng)性配套條件。

高旭用游戲技能形象地打了比方：“我們現(xiàn)在首次將技能點(diǎn)數(shù)全部點(diǎn)滿，飛船?？?個月是沒有問題的?！?/p>

4.首次具備從不同高度軌道返回東風(fēng)著陸場的能力

在神舟十二號之前，載人飛船都從固定的軌道返回地球，空間站任務(wù)中空間站為了節(jié)省推進(jìn)劑的消耗，軌道位置會隨著不同時間節(jié)點(diǎn)而進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

為滿足長期?？康囊?，神舟團(tuán)隊為此對返回軌道重新進(jìn)行了適應(yīng)性的設(shè)計，使載人飛船返回高度從固定值調(diào)整為相對范圍，并改進(jìn)返回的算法，提高載人飛船返回適應(yīng)性和可靠性。

5.首次具備天地結(jié)合多重保證的應(yīng)急救援能力

“載人航天，人命關(guān)天。”這一條始終是神舟飛船團(tuán)隊心中至高無上的信條。

為了保證天上、地上都具有保護(hù)航天員生命，在緊急條件下接回航天員的能力，神舟團(tuán)隊開創(chuàng)了天地結(jié)合的應(yīng)急救援任務(wù)模式，即攜帶兩艘飛船進(jìn)場，由一艘船作為發(fā)射船的備份，作為遇到突發(fā)情況時航天員的生命救援之舟。

具體來說，飛船團(tuán)隊采用“滾動待命”策略，在前一發(fā)載人飛船發(fā)射時，后一發(fā)載人飛船在發(fā)射場待命，并具備8.5天應(yīng)急發(fā)射能力以實(shí)現(xiàn)太空救援的能力。

神舟載人飛船的跨越式發(fā)展并非一步達(dá)成。自1992年9月21日載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略立項(xiàng)以來，神舟載人飛船通過一次又一次驗(yàn)證，一發(fā)又一發(fā)的成功不斷積累經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。

細(xì)細(xì)數(shù)來，神舟一號到神舟四號實(shí)現(xiàn)了天地往返的無人驗(yàn)證，神舟五號搭載楊利偉實(shí)現(xiàn)了載人天地往返，神舟六號實(shí)現(xiàn)多人多天天地往返活動，神舟七號實(shí)現(xiàn)航天員出艙活動，神舟八號到神舟十號突破了無人交會對接和有人交會對接，神舟十一號實(shí)現(xiàn)了航天員的中期駐留，最終，神舟十二號集齊了全任務(wù)全模式天地往返所需要的全部“技能點(diǎn)”，具備了冷靜解決任何突發(fā)問題，自信完成各項(xiàng)發(fā)射任務(wù)的能力。

空間站時代，中國載人航天邁入新篇章

北京時間2021年6月17日清晨，神舟十二號載人飛行任務(wù)航天員乘組出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣廣場舉行。聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員領(lǐng)命出征，即將開啟為期3個月的飛行任務(wù)，并將成為中國載人航天進(jìn)入空間站階段后的首批太空訪客。

載人航天是人類航天技術(shù)的【皇冠上明珠】，也是人類邁出地球搖籃的必備技術(shù)。由于要運(yùn)輸相對無人飛行器而言極度脆弱的人類身體進(jìn)入環(huán)境惡劣的太空，相對于普通航天工程，載人航天不僅需要增加載人運(yùn)載火箭、載人飛船、貨運(yùn)飛船、航天員訓(xùn)練和著陸回收等高難度分系統(tǒng)，整個系統(tǒng)還會變成可以用【木桶桶底】理論適用的環(huán)節(jié)：只要有任何一個環(huán)節(jié)出問題，桶里的水都會徹底漏光，導(dǎo)致徹底失敗。因此，載人航天技術(shù)的門檻極高。人類進(jìn)入航天時代60余年來，僅有蘇聯(lián)/俄羅斯、美國和中國掌握了獨(dú)立自主的載人航天技術(shù)。

然而，中國取得這一切成果并非易事，需要從篳路藍(lán)縷的起點(diǎn)階段默默耕耘。中國載人航天自1992年9月21日開啟以來（【921】工程），先后規(guī)劃了三大發(fā)展階段：

第一階段，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗(yàn)性載人飛船工程，開展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn)，神舟一號至六號等任務(wù)已實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)；

第二階段，突破航天員出艙活動技術(shù)、空間飛行器的交會對接技術(shù)，發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室，解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應(yīng)用問題，神舟七號至十一號、天舟一號、天宮一號和二號等任務(wù)已實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)；

第三階段，建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題。這一步計劃的實(shí)現(xiàn)是載人航天發(fā)展近30年來的最核心目標(biāo)：中國要建立一座【天上宮闕】（載人空間站），讓【天神】（航天員）長期駐留。

建造天宮需要長征家族三大主力一起上陣。長征二號F負(fù)責(zé)發(fā)射8噸級的神舟載人飛船，長征七號負(fù)責(zé)發(fā)射13.5噸級的天舟貨運(yùn)飛船，長征五號B負(fù)責(zé)發(fā)射22.5噸級的天宮核心艙和實(shí)驗(yàn)艙

建造天宮的難度遠(yuǎn)超以往，它具備三個核心部分：空間站核心與實(shí)驗(yàn)艙段、載人飛船和貨運(yùn)飛船。

它們不僅功能、尺寸、重量完全不同，還需要搭配完全不同的運(yùn)載火箭和發(fā)射場系統(tǒng)等。2021年4 月29 日，天宮空間站核心艙【天和】順利升空；5月29日，天舟二號貨運(yùn)飛船順利升空，二者對接后開始等待載人飛船的到來，即今天發(fā)射的神舟十二號。這也標(biāo)志著，天宮正式進(jìn)入載人駐留運(yùn)營狀態(tài)。

12大值得關(guān)注的焦點(diǎn)

神舟十二號任務(wù)作為我國空間站建造的首次載人飛行，承上啟下，十分關(guān)鍵，任務(wù)實(shí)施期間恰逢黨的百年華誕，工程全線注重從中國共產(chǎn)黨百年歷史，特別是從中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，我國航天事業(yè)建設(shè)發(fā)展的輝煌歷程中汲取經(jīng)驗(yàn)力量、提振信心斗志，正在以高昂的精神狀態(tài)，緊張投入到任務(wù)各項(xiàng)準(zhǔn)備中。

一、神舟十二號載人飛船飛行乘組都有誰？

中國載人航天工程辦公室主任助理季啟明在新聞發(fā)布會上介紹說，神舟十二號載人飛船飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波三人組成，聶海勝擔(dān)任指令長，備份航天員為翟志剛、王亞平、葉光富。三名航天員中，特級航天員聶海勝參加過神舟六號、神舟十號載人飛行任務(wù)，特級航天員劉伯明參加過神舟七號載人飛行任務(wù)，二級航天員湯洪波是首次飛行。

這是神舟系列飛船的第十二次飛行任務(wù)，同時也是第七次載人發(fā)射任務(wù)。

二、神舟十二號飛行任務(wù)特點(diǎn)

總體看，神舟十二號飛行任務(wù)有以下四個方面主要特點(diǎn)：

一是將進(jìn)一步驗(yàn)證載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的功能性能。改進(jìn)后的長征二號F運(yùn)載火箭提高了可靠性和安全性；神舟十二號載人飛船新增了自主快速交會對接、徑向交會對接和180天在軌?？磕芰?。改進(jìn)了返回技術(shù)、進(jìn)一步提高落點(diǎn)精度，還將首次啟用載人飛船應(yīng)急救援任務(wù)模式。

二是將全面驗(yàn)證航天員長期駐留保障技術(shù)。通過神舟十二號航天員乘組在軌工作生活3個月，考核驗(yàn)證再生生保、空間站物資補(bǔ)給、航天員健康管理等航天員長期太空飛行的各項(xiàng)保障技術(shù)。

三是將在軌驗(yàn)證航天員與機(jī)械臂共同完成出艙活動、及艙外操作的能力。航天員將在機(jī)械臂的支持下，首次開展較長時間的出艙活動，進(jìn)行艙外的設(shè)備安裝、維修維護(hù)等操作作業(yè)。

四是將首次檢驗(yàn)東風(fēng)著陸場的搜索回收能力。著陸場從內(nèi)蒙古四子王旗調(diào)整到東風(fēng)著陸場，首次開啟著陸場系統(tǒng)常態(tài)化應(yīng)急待命搜救模式。

上述這些技術(shù)的突破與能力的驗(yàn)證，將為后續(xù)空間站建造及應(yīng)用發(fā)展奠定堅實(shí)基礎(chǔ)，積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。

中青報·中青網(wǎng)記者 邱晨輝 攝

三、神舟十二號航天員主要完成四項(xiàng)任務(wù)

根據(jù)任務(wù)安排，神舟十二號飛行中，航天員乘組將在軌完成四個方面的主要工作：

一是要開展核心艙組合體的日常管理。包括天和核心艙在軌測試、再生生保系統(tǒng)驗(yàn)證、機(jī)械臂測試與操作訓(xùn)練，以及物資與廢棄物管理等。

二是要開展出艙活動及艙外作業(yè)。包括艙外服在軌轉(zhuǎn)移、組裝、測試，進(jìn)行兩次出艙活動，開展艙外工具箱的組裝、全景攝像機(jī)抬升和擴(kuò)展泵組的安裝等工作。

三是要開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。進(jìn)行空間應(yīng)用任務(wù)實(shí)驗(yàn)設(shè)備的組裝和測試，按程序開展空間應(yīng)用、航天醫(yī)學(xué)領(lǐng)域等實(shí)（試）驗(yàn)，以及有關(guān)科普教育活動。

四是要進(jìn)行航天員自身的健康管理。按計劃開展日常的生活照料、身體鍛煉，定期監(jiān)測、維持與評估自身健康狀態(tài)。

6月17日，神舟十二號航天員出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行。這是航天員聶海勝（右）、劉伯明（中）和湯洪波在出征儀式上揮手。新華社記者 李剛 攝

四、此次飛行的主要目的有哪些？

神舟十二號載人飛行任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第四次飛行任務(wù)，也是空間站階段首次載人飛行任務(wù)，任務(wù)有以下主要目的：在軌驗(yàn)證航天員長期駐留、再生生保、空間物資補(bǔ)給、出艙活動、艙外操作、在軌維修等空間站建造和運(yùn)營關(guān)鍵技術(shù)，首次檢驗(yàn)東風(fēng)著陸場的航天員搜索救援能力；開展多領(lǐng)域的空間應(yīng)用及實(shí)（試）驗(yàn)；綜合評估考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行空間站任務(wù)的功能和性能，進(jìn)一步考核各系統(tǒng)間的匹配性和協(xié)調(diào)性，為后續(xù)任務(wù)積累經(jīng)驗(yàn)。

五、為完成任務(wù)，航天員都做了哪些準(zhǔn)備？

本次任務(wù)航天員乘組選拔按照“新老搭配，以老帶新”的方式，結(jié)合航天員飛行經(jīng)歷、相互協(xié)同能力等方面，選拔出飛行乘組和備份航天員。周密制定了航天員訓(xùn)練方案和計劃，扎實(shí)開展了地面訓(xùn)練和任務(wù)準(zhǔn)備，每名航天員訓(xùn)練均超過了6000學(xué)時，航天員乘組已做好了執(zhí)行任務(wù)的各項(xiàng)準(zhǔn)備。

資料圖：中國空間站

六、天和核心艙、天舟二號貨運(yùn)飛船組合體目前狀態(tài)如何？

天和核心艙及天舟二號貨運(yùn)飛船入軌后，已按計劃完成了9類42項(xiàng)測試，截至目前，天和核心艙和天舟二號組合體已在軌運(yùn)行17天，目前狀態(tài)良好，平臺設(shè)備工作正常。組合體已調(diào)整到高度約390公里的近圓對接軌道，建立起交會對接姿態(tài)和載人環(huán)境。經(jīng)分析確認(rèn)，組合體滿足與神舟十二號交會對接以及航天員進(jìn)駐的條件。

七、組合體為航天員提供了哪些保障條件？

天和核心艙提供了3倍于天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室的航天員活動空間，配備了3個獨(dú)立臥室和1個衛(wèi)生間，保證航天員日常生活起居。航天食品方面，配置了120余種長保質(zhì)期的航天食品。就餐區(qū)域配置了食品加熱、冷藏及飲水設(shè)備，還有折疊桌，方便航天員就餐。鍛煉區(qū)配備有太空跑臺、太空自行車，用于航天員日常鍛煉。通過天地通信鏈路和視頻通話設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)空間站與地面的雙向視頻通話和收發(fā)電子郵件。

載人環(huán)境控制方面，空間站核心艙配置了再生式生命保障系統(tǒng)，包括電解制氧、冷凝水收集與處理、尿處理、二氧化碳去除，以及微量有害氣體去除等子系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)水等消耗性資源的循環(huán)利用，保障航天員在軌長期駐留。

八.長征二號F火箭

長征二號F火箭安全性極高，主要用于載人航天?；鸺?8.34米，由四個助推器、芯一級火箭、芯二級火箭、整流罩和逃逸塔組成。其中，芯級直徑3.35米，助推器直徑2.25米，逃逸塔位于火箭頂部，因此長征二號F火箭的辨識度非常高。在發(fā)射初始階段，一旦航天員有危險，逃逸塔上的火箭會迅速點(diǎn)燃，可快速把航天員帶到安全的高度并最終安全落地。

九、飛船返回艙將在哪著陸？

按計劃，神舟十二號飛船入軌后，將采用自主快速交會對接模式對接于天和核心艙的前向端口，與天和核心艙、天舟二號貨運(yùn)飛船形成組合體。航天員進(jìn)駐核心艙，執(zhí)行天地同步作息制度進(jìn)行工作生活，駐留約3個月后，搭乘飛船返回艙返回東風(fēng)著陸場。

十、中國載人航天開展國際合作與交流

據(jù)發(fā)布會介紹，中國載人航天愿與致力于和平利用外空的國家和地區(qū)開展國際合作與交流。中國載人航天始終按照“和平利用、平等互利、共同發(fā)展”的原則，愿意與世界上所有致力于和平利用外空的國家和地區(qū)一道，開展國際合作與交流。工程自立項(xiàng)實(shí)施以來，在航天器技術(shù)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、航天員選拔訓(xùn)練等領(lǐng)域，與俄羅斯、德國、法國、比利時、意大利等國家的航天機(jī)構(gòu)，以及聯(lián)合國外空司、歐空局等國際航天組織，開展了廣泛的合作與交流。

十一、神舟載人飛船遺骸不會對地面造成危害

我國政府一貫致力于和平利用外空，愿與有關(guān)各方一道，為促進(jìn)和平利用外空、維護(hù)外空安全做出共同努力，愿意同各國就人造航天器殘骸、空間碎片問題開展更廣泛的國際交流合作，確保外空活動的長期可持續(xù)性。

長征五號B遙二火箭和長征七號遙三火箭發(fā)射后，我們密切關(guān)注火箭末級再入情況，組織進(jìn)行了嚴(yán)密監(jiān)測，在載人航天工程官方網(wǎng)站定期對外發(fā)布火箭末級的軌道參數(shù)，及時發(fā)布了長征五號B遙二火箭和長征七號遙三火箭末級殘骸的再入時間和落點(diǎn)預(yù)告，履行了相關(guān)國際義務(wù)。天舟貨運(yùn)飛船在完成預(yù)定任務(wù)后，將受控離軌再入大氣層銷毀，極少量殘骸隕落南太平洋海域，神舟載人飛船的推進(jìn)艙與軌道艙在再入大氣層時也將燒蝕銷毀，不會對地面造成危害。

十二、我國為何建空間站？中國空間站有什么亮點(diǎn)？

建設(shè)和運(yùn)營空間站是衡量一個國家經(jīng)濟(jì)、科技和綜合國力的重要標(biāo)志。在近地軌道建造和運(yùn)營空間站，可以長期開展有人參與的、大規(guī)模的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)，能夠極大地促進(jìn)空間科學(xué)、生命科學(xué)等空間技術(shù)發(fā)展，輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新。中國空間站的建造運(yùn)營將為人類開展深空探索儲備技術(shù)、積累經(jīng)驗(yàn)，是中國為人類探索宇宙奧秘、和平利用外太空、推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出的積極貢獻(xiàn)。

中國空間站建設(shè)起步相對較晚，但也有后發(fā)優(yōu)勢。在論證、設(shè)計和建造過程中，我們貫徹新發(fā)展理念，堅持獨(dú)立自主、以人為本、兼容并蓄、持續(xù)發(fā)展，體現(xiàn)了鮮明的中國特色和時代特征。總體看，中國空間站功能齊全、技術(shù)先進(jìn)、規(guī)模適度，在可靠性安全性、舒適宜居性、綜合效能、兼容拓展以及信息、能源、動力技術(shù)和運(yùn)營費(fèi)效比等方面具有顯著優(yōu)勢。在空間應(yīng)用方面，有望取得若干具有重大價值的科學(xué)發(fā)現(xiàn)和技術(shù)創(chuàng)新成果。

十三、中國空間站任務(wù)中會出現(xiàn)女航天員嗎？

中國載人航天工程副總設(shè)計師陳善廣在直播中透露，在這次的空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和建造階段，女航天員劉洋、王亞平都會參與到飛行任務(wù)中，此外第三批航天員已經(jīng)選拔完成，其中也有女性航天員。

神舟飛船任務(wù)極簡史

神舟一號于1999年11月20日發(fā)射，1999年11月21日成功返回，全程歷時21小時11分。這是第一艘無人試驗(yàn)飛船。

神舟二號于2001年1月10日發(fā)射，2001年1月16日成功返回，全程歷時7天10小時22分。這是中國載人航天工程的第二次飛行試驗(yàn)，標(biāo)志著中國載人航天事業(yè)取得了新的進(jìn)展。

神舟三號于2002年3月25日發(fā)射，2002年4月1日成功返回，全程歷時6天18小時51分。這是中國載人航天工程發(fā)射的第三艘飛船，為一艘正樣無人飛船。

神舟四號于2002年12月30日發(fā)射，2003年1月5日成功返回，全程歷時6天18小時36分。神舟四號在半年運(yùn)行中，初步探明飛船運(yùn)行軌道的空間環(huán)境狀況，為神舟飛船正式載人積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

神舟五號搭載楊利偉于2003年10月15日發(fā)射，2003年10月16日成功返回，全程歷時21小時23分。神舟五號的成功發(fā)射實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天的愿望。

神舟六號搭載費(fèi)俊龍和聶海勝于2005年10月12日發(fā)射，2005年10月17日成功返回，全程歷時4天19小時33分鐘，實(shí)現(xiàn)我國航天員首次多人多天飛行。

神舟七號搭載翟志剛、劉伯明和景海鵬于2008年9月25日發(fā)射，2008年9月28日成功返回，全程歷時2天20小時27分鐘。在此期間，實(shí)現(xiàn)我國航天員首次空間出艙活動。

神舟八號于2011年11月1日發(fā)射，2011年11月17日成功返回，全程歷時16天13小時34分鐘。這是一次無人發(fā)射，主要目的是驗(yàn)證神舟飛船與天宮一號的對接。

神舟九號搭載景海鵬、劉旺和劉洋于2012年6月16日發(fā)射，2012年6月29日成功返回，全程歷時12天15小時24分鐘。飛船同天宮一號實(shí)施了自動交會對接，在此次任務(wù)中，中國首位女宇航員劉洋進(jìn)入太空。

神舟十號搭載聶海勝、張曉光和王亞平于2013年6月11日發(fā)射，2013年6月26日成功返回，全程歷時14天14小時29分鐘。在此期間，神舟十號與天宮一號組成組合體飛行12天，航天員還首次進(jìn)行了太空授課。

神舟十一號搭載景海鵬和陳冬于2016年10月17日發(fā)射，2016年11月18日成功返回。全程歷時32天6小時29分鐘。在此期間，神舟十一號與天宮二號實(shí)現(xiàn)自動交會對接工作，為中國空間站建造運(yùn)營和航天員長期駐留奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

神舟十二號搭載聶海勝、劉伯明和湯洪波于2021年6月17日發(fā)射，對接我國空間站“天和”核心艙，他們將在那里停留90天，將創(chuàng)造我國載人航天的新紀(jì)錄。

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