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新手開(kāi)車時(shí)怎么注意交通規(guī)則?

2023-08-08 23:51 作者:唯一4561  | 我要投稿


一、 并線不打燈

您的車呼嘯而過(guò),也不打燈,愣是并線,嚇得后車又是剎車又是鳴笛又是閃大燈,這您可怪不得別人污言穢語(yǔ)相加,真要追尾什么的,倒霉的還不是您自己。并線前打轉(zhuǎn)向燈,就好像是我們?cè)谛枰獎(jiǎng)e人讓路時(shí)說(shuō)的那句“勞駕,請(qǐng)讓我過(guò)一下”,很簡(jiǎn)單,很禮貌,關(guān)鍵是確保安全,待有足夠空間后,您再提速并線。而且,建議新手在行車過(guò)程中還是老老實(shí)實(shí)在自己的車道里開(kāi)。有些人比較喜歡超車的感覺(jué),但需要看到的是,頻繁并線“動(dòng)作”相對(duì)較多,很有可能在某個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生紕漏。還有些人則覺(jué)得不能顯得自己太“手潮”,或者是一被后車催促就開(kāi)始“游移不定”,其實(shí)按照交通規(guī)則規(guī)規(guī)矩矩操作就足夠了,大家都是從新手過(guò)來(lái)的,理解萬(wàn)歲。



二、不看反光鏡

只要是打輪就得看反光鏡。打輪之前一定要看相應(yīng)方向的反光鏡,以確定可否進(jìn)行。并線時(shí)還需回頭看看周圍情況,特別是盲區(qū)。很多新手開(kāi)車不習(xí)慣看反光鏡,認(rèn)為找不到感覺(jué),不用說(shuō),這是極其錯(cuò)誤的。反光鏡可以反饋出很多信息,比如可以大略判斷后車相對(duì)自己的車速,從而確定能否成功并線等。下車之前也應(yīng)該看相應(yīng)方向的反光鏡,車都停下來(lái)了,再發(fā)生交通事故就有些太不值得了。



三、反握方向盤和用力過(guò)大

過(guò)彎時(shí),左手或右手反握方向盤雖然省力,但是在遇到凹凸不平的路面時(shí),顛簸極易把手腕弄傷,而且這樣做也會(huì)降低回輪的速度。握方向盤太緊也不行,新手容易緊張,兩手不自覺(jué)地就會(huì)對(duì)方向盤施力,這也是大多數(shù)新手“畫龍”的原因。正確的做法是,兩手放松地扶著方向盤,不要用力,若此時(shí)車有跑偏現(xiàn)象,用一只手修輪,因?yàn)閮芍皇滞瑫r(shí)用力容易過(guò)度,對(duì)于轉(zhuǎn)向靈敏或者處在高速行駛之中的車,更是不能猛打輪。


四、臨時(shí)換道和不注意路標(biāo)

在直行兼左拐的道上,您停在隊(duì)伍的最前面,都綠燈了才反應(yīng)過(guò)來(lái)要左拐,于是打轉(zhuǎn)向燈,但又因?yàn)閷?duì)面行車一時(shí)拐不了,氣得后面要直行的車輛直鳴笛。臨時(shí)換道,很容易造成擁堵。正確的做法是,在距離轉(zhuǎn)彎處幾十米時(shí)就開(kāi)始打燈,讓后面的車輛盡早了解您的意圖,有個(gè)心理準(zhǔn)備。各種交通標(biāo)志包括禁行、限時(shí)限速等重要信息一般都會(huì)在路口出現(xiàn),而直行時(shí)一般則要特別注意道路標(biāo)線。在不熟悉的路口,最好提前并線,如果走錯(cuò)了也不要驚慌,不要一腳猛踩剎車或者做出其他錯(cuò)誤操作,您后面可還有別的車呢,可以先順著路往前走走找到掉頭機(jī)會(huì)再繞回來(lái)。


五、隨心所欲開(kāi)霧燈

霧燈可不是隨便亂開(kāi)的。霧燈之所以在暴雨、煙霧籠罩等能見(jiàn)度較低的時(shí)候才開(kāi)啟,是因?yàn)殪F燈具有很強(qiáng)的穿透力,換句話說(shuō),一般天氣下它會(huì)非常刺眼,尤其是后霧燈隨隨便便亮著,會(huì)嚴(yán)重阻礙他人的視線并讓后車司機(jī)感到非常反感,這樣很容易引起不快甚至是交通事故。大燈的使用也是有一定學(xué)問(wèn)的,比如在超車時(shí)閃幾下大燈可以起到提醒前車注意的作用。還有,在會(huì)車的時(shí)候,應(yīng)把遠(yuǎn)光燈改為近光燈,切忌用遠(yuǎn)光燈晃迎面而來(lái)的車輛,待會(huì)車后再改為遠(yuǎn)光燈。如遇車輛故障中途停車,應(yīng)打開(kāi)雙閃燈,夜間還應(yīng)打開(kāi)小燈和尾燈。


六、“笛”不驚人死不休

現(xiàn)在很多城市都不允許鳴笛,那些鳴笛擾民的事情就不多說(shuō)了,相信大多數(shù)駕駛員還是有這點(diǎn)意識(shí)和素質(zhì)的。跟燈光的運(yùn)用一個(gè)道理,鳴笛也是一種行車語(yǔ)言,一般只允許在緊急情況下使用,以起到提醒前方行人、車輛注意的作用,您還是點(diǎn)到為止,不要讓人心生反感。


七、就是不系安全帶

這個(gè)問(wèn)題實(shí)在是太老生常談了,但往往就是引不起足夠的重視,不知道有多少人的生命就因?yàn)椴幌蛋踩珟Ф装讍适Я恕5览碚f(shuō)起來(lái)大家都明白,舉個(gè)案例,一次交通事故中,司機(jī)因?yàn)橄盗税踩珟ФH悦?副駕駛沒(méi)系就被甩出了車外,當(dāng)場(chǎng)斃命。生死攸關(guān)的大事,您還能漠視么。


八、擋把不離手,離合不離腳

對(duì)于手動(dòng)擋來(lái)說(shuō),需要注意的事情真是不少。左腳不離離合器,這恐怕是在駕校養(yǎng)成的毛病,還是盡早改掉這個(gè)陋習(xí),不然您離“毀車高手”也不遠(yuǎn)了,左腳不離離合器,時(shí)間一長(zhǎng)離合器就燒糊了,就得換。對(duì)于奧拓這樣的小車來(lái)說(shuō)一副離合器倒是不貴,才50塊錢,可是離合器片的拆裝非常麻煩,工時(shí)費(fèi)會(huì)收您400塊,您自己掂量掂量。還有的人圖省事,一手扶方向盤一手放在擋把上,這樣做可能會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向反應(yīng)慢或汽車顛簸時(shí)握不住方向盤的情況出現(xiàn)。

九、快容易出事,我慢點(diǎn)不得了

多道公路上約定俗成的是越左車道車速越快。您慢悠悠地在最左道行駛,甚至與右道的車輛并肩前進(jìn),這樣后面會(huì)壓住很多車。如果您開(kāi)得慢,就不要占據(jù)快車道。如果需要超車,在超完后應(yīng)該主動(dòng)回到右道(對(duì)于無(wú)堵塞時(shí)而言),否則就有點(diǎn)損人不利己了。



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