其實(shí)單看銷量并不能完全代表中國(guó)汽車的崛起。最近深藍(lán)S7量產(chǎn)車在南京智慧工廠下線，這標(biāo)志著中國(guó)汽車制造正式進(jìn)入全面智能時(shí)代。深藍(lán)S7是一款新一代的智能SUV，從5月20日開始接受預(yù)定，現(xiàn)在已經(jīng)過去了十多天，深藍(lán)就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了首批量產(chǎn)車的下線和大規(guī)模發(fā)運(yùn)。深藍(lán)汽車依靠深厚的研發(fā)背景，從新產(chǎn)品研發(fā)到量產(chǎn)效率非常高。對(duì)廣大消費(fèi)者而言，這也意味著新車上市和交付終端的日子越來越近，進(jìn)一步增加了大家對(duì)深藍(lán)S7的期待。

南京智慧工廠的規(guī)劃是每年能生產(chǎn)20萬(wàn)輛汽車。它包括了沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間和電池車間這五個(gè)大車間。這個(gè)工廠具備全新的新能源、智能化、個(gè)性化定制和凈零碳排放的特點(diǎn)。它在自動(dòng)化生產(chǎn)、智能制造技術(shù)、柔性生產(chǎn)、質(zhì)量控制和綠色環(huán)保等方面都達(dá)到了行業(yè)的頂尖水平。

在智能制造方面，基于工藝流程和業(yè)務(wù)流程，深度應(yīng)用智能制造技術(shù)。整合5G網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，打造各種智能制造場(chǎng)景，比如5G+視覺和5G+工業(yè)控制等二十多種場(chǎng)景。在數(shù)據(jù)賦能方面，數(shù)字化CPS精益制造體系指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)和分析SQDCME（安全、質(zhì)量、交付、成本、士氣、環(huán)境）等數(shù)據(jù)。自動(dòng)推送預(yù)警，驅(qū)動(dòng)人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)的全局調(diào)度和協(xié)同作業(yè)。在數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)方面，以O(shè)TD端到端業(yè)務(wù)流程為主線，逐級(jí)細(xì)分運(yùn)營(yíng)指標(biāo)體系，并構(gòu)建相應(yīng)的算法模型。這樣就能為工廠的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)提供多維度的數(shù)據(jù)支持。深藍(lán)的核心目標(biāo)是挖掘數(shù)據(jù)的價(jià)值，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)管理的透明化和決策智能化。

造型設(shè)計(jì)是衡量一輛車制造品質(zhì)的重要因素之一?？纯磩傁戮€的深藍(lán)S7的外觀，你會(huì)立刻感受到它的運(yùn)動(dòng)感十足，造型設(shè)計(jì)精美，空間利用極致，細(xì)節(jié)也很動(dòng)感，這些都是它品質(zhì)優(yōu)良的最佳證明。它的低趴體態(tài)是基于深藍(lán)汽車堅(jiān)實(shí)的制造工藝，車身重心被有效降低，使得整車的高長(zhǎng)比達(dá)到了34.2%，高寬比達(dá)到了84.2%。

在數(shù)字化智能制造技術(shù)的幫助下，深藍(lán)S7車型達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先的61%軸長(zhǎng)比，非常接近黃金分割比例0.618，這使得車身外觀更具吸引力。此外，還采用了880mm的超短前懸設(shè)計(jì)和970mm的短后懸設(shè)計(jì)，以實(shí)現(xiàn)“四輪四角”全電時(shí)代的極致空間概念，同時(shí)，車輛擁有超長(zhǎng)2900mm的軸距，進(jìn)一步提供更大的內(nèi)部乘坐空間，以滿足用戶需求。

深藍(lán)S7還有一個(gè)超低風(fēng)阻系數(shù)，就是車子在開的時(shí)候空氣對(duì)它的阻力很小，這不僅能給駕駛者帶來刺激的快感，還能減少風(fēng)噪音，提高續(xù)航能力。設(shè)計(jì)師和工程師為此付出了很多努力，他們通過對(duì)車身造型和工程細(xì)節(jié)的精心設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)。他們優(yōu)化了很多工程設(shè)計(jì)方面，比如在前保附近設(shè)置了氣簾來減少風(fēng)阻，尾翼和尾部造型也經(jīng)過了優(yōu)化，車輪采用了封閉式設(shè)計(jì)，底部也進(jìn)行了封裝等等，這些都降低了風(fēng)阻，減少了能耗，提高了續(xù)航里程。深藍(lán)S7采用了電動(dòng)+后驅(qū)的布局，這在同級(jí)別的車型中相當(dāng)少見。另外，在ALL IN ONE的理念下，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更小巧且效率更高，電驅(qū)總成的效率達(dá)到了行業(yè)最高水平，達(dá)到了95%。

這樣看來，深藍(lán)S7是一款定位于提供超級(jí)有趣駕駛體驗(yàn)的電動(dòng)SUV，它有三個(gè)核心品質(zhì)：制造品質(zhì)、智能品質(zhì)和駕駛樂趣品質(zhì)。首批量產(chǎn)的深藍(lán)S7在南京智慧工廠下線，主要展示了制造品質(zhì)。通過智能制造，將品質(zhì)融入產(chǎn)品中，這正是深藍(lán)汽車最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)所在。