來(lái)源：壹財(cái)信

作者：周?? 強(qiáng)

2017年，廈門(mén)科拓通訊技術(shù)股份有限公司（下稱“科拓股份”）闖關(guān)創(chuàng)業(yè)板未果后，更換了保薦機(jī)構(gòu)和審計(jì)機(jī)構(gòu)，并于今年6月24日向深交所再次遞交了上市申報(bào)材料，再度向創(chuàng)業(yè)板發(fā)起沖擊，現(xiàn)已進(jìn)入問(wèn)詢階段。

前次IPO期間，科拓股份因關(guān)聯(lián)交易有失公允、購(gòu)銷數(shù)據(jù)失真等問(wèn)題被媒體質(zhì)疑。再戰(zhàn)創(chuàng)業(yè)板，《壹財(cái)信》發(fā)現(xiàn)科拓股份曾因產(chǎn)品泄密問(wèn)題被曝光，信息披露的真實(shí)性也有待考量。

產(chǎn)品被曝涉嫌侵犯隱私

科拓股份成立于2006年，主營(yíng)業(yè)務(wù)為智慧停車管理系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，以及提供智慧停車運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)。公司通過(guò)應(yīng)用視頻識(shí)別、移動(dòng)支付、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，為停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出場(chǎng)免取卡、車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ嚒⒆灾＼嚴(yán)U費(fèi)等功能以及提供“無(wú)人收費(fèi)+集中管理”停車運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)。

近年來(lái)，不少商業(yè)停車場(chǎng)的收費(fèi)方式由原來(lái)的取卡計(jì)時(shí)收費(fèi)轉(zhuǎn)變?yōu)殇浫胲嚺凭€上支付，雖然這種支付方式給停車服務(wù)帶來(lái)了便利，但也讓不少車主產(chǎn)生了對(duì)個(gè)人隱私泄露的擔(dān)憂。

就在去年8月，科拓股份運(yùn)營(yíng)的停車場(chǎng)繳費(fèi)系統(tǒng)被曝泄露用戶行蹤，涉嫌侵犯?jìng)€(gè)人信息。

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，因市民反映停車收費(fèi)系統(tǒng)存在泄露個(gè)人隱私的隱患，記者先后對(duì)幾家停車場(chǎng)進(jìn)行了探訪后發(fā)現(xiàn)一個(gè)名為“速停車”的微信公眾號(hào)存在泄密風(fēng)險(xiǎn)。用戶在該公眾號(hào)中輸入駕駛車輛的車牌號(hào)碼，未經(jīng)任何驗(yàn)證，系統(tǒng)就可綁定成功，并且在車輛繳費(fèi)出場(chǎng)后，該公眾號(hào)還會(huì)推送了車輛?？课恢?、停車時(shí)長(zhǎng)、停車費(fèi)用等信息。

而“速停車”正是科拓股份開(kāi)發(fā)的收費(fèi)系統(tǒng)，針對(duì)此問(wèn)題，科拓股份客服人員回復(fù)稱，公司此前收到過(guò)客戶反映相關(guān)問(wèn)題，收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)一步完善，彌補(bǔ)此前的漏洞。

在今年的6月10日，第十三屆全國(guó)人大常委員第二十九次會(huì)議通過(guò)了《中華人民共和國(guó)數(shù)據(jù)安全法》，自9月1日起施行。此法旨在規(guī)范數(shù)據(jù)處理活動(dòng)，保障數(shù)據(jù)安全，促進(jìn)數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)利用，保護(hù)個(gè)人、組織的合法權(quán)益，維護(hù)國(guó)家主權(quán)、安全和發(fā)展利益。

該法的實(shí)施也對(duì)從事信息處理的企業(yè)提出了更高要求。

環(huán)評(píng)文件編制質(zhì)量存問(wèn)題

招股書(shū)與企信網(wǎng)數(shù)據(jù)出入

此次IPO，科拓股份擬發(fā)行新股不超過(guò)3,000.00萬(wàn)股，募集資金5.87億元用于停車產(chǎn)業(yè)智能制造技改建設(shè)項(xiàng)目（下稱“技改項(xiàng)目”）、速泊智慧停車運(yùn)營(yíng)管理項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目、總部大樓購(gòu)建項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。

其中，技改項(xiàng)目的兩次申報(bào)情況值得注意。公開(kāi)信息顯示，技改項(xiàng)目曾于2021年1月19日進(jìn)行了第一次備案。2月份，該項(xiàng)目環(huán)評(píng)文件被廈門(mén)市翔安生態(tài)環(huán)境局（下稱“翔安生態(tài)局”）采用審批告知承諾制直接予以批復(fù)。

而在5月12日，技改項(xiàng)目又進(jìn)行了第二次備案。5月27日，廈門(mén)市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布公告稱，該項(xiàng)目提交的報(bào)告表存在嚴(yán)重編制質(zhì)量問(wèn)題，撤銷對(duì)該項(xiàng)目第一次申報(bào)的批復(fù)決定，并提及該項(xiàng)目無(wú)需辦理環(huán)評(píng)。

（截圖來(lái)自廈門(mén)市生態(tài)環(huán)境局官網(wǎng)）

據(jù)科拓股份2月份提交的環(huán)評(píng)報(bào)告表，該項(xiàng)目總投資11,208.724萬(wàn)元，建設(shè)地點(diǎn)為翔安區(qū)洪溪路19號(hào)，改建將新增年產(chǎn)1.48萬(wàn)套視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)、3.86萬(wàn)套車位綜合信息系統(tǒng)。

而招股書(shū)披露，第二次備案的技改項(xiàng)目總投資5,983.74萬(wàn)元，擬全部使用募集資金，實(shí)施主體為科拓股份，實(shí)施地點(diǎn)為廈門(mén)市翔安區(qū)洪溪路19號(hào)廠房。項(xiàng)目全面達(dá)產(chǎn)后，科拓股份將新增視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)產(chǎn)能6,800套、車位綜合信息系統(tǒng)產(chǎn)能23,600套。

值得注意的是，科拓股份技改項(xiàng)目前次編制時(shí)間為今年的2月2日，招股書(shū)簽署日期為6月16日。兩次披露建設(shè)地點(diǎn)一致，擴(kuò)產(chǎn)的產(chǎn)品一致，但時(shí)隔僅4個(gè)月時(shí)間，重新備案的項(xiàng)目規(guī)模減少近半。其中總投資就少了5,224.98萬(wàn)元，新增視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)產(chǎn)能減少8,000套、車位綜合信息系統(tǒng)產(chǎn)能減少15,000套。

另?yè)?jù)招股書(shū)，2018年至2020年（下稱“報(bào)告期”），科拓股份母公司總資產(chǎn)分別為49,310.52萬(wàn)元、64,381.09萬(wàn)元、99,445.74萬(wàn)元；同期總負(fù)債分別為20,865.29萬(wàn)元、30,557.93萬(wàn)元、27,000.27萬(wàn)元。

而企信網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，報(bào)告期各期，科拓股份的總資產(chǎn)分別為50,199.08萬(wàn)元、67,027.66萬(wàn)元、99,445.74萬(wàn)元，總負(fù)債分別為21,606.90萬(wàn)元、31,646.19萬(wàn)元、27,000.27萬(wàn)元。

招股書(shū)與企信網(wǎng)對(duì)比，2018年和2019年，科拓股份企信網(wǎng)比招股書(shū)所示的總資產(chǎn)金額分別多了888.56萬(wàn)元、2,646.57萬(wàn)元，總負(fù)債金額分別多了741.61萬(wàn)元、1,088.26萬(wàn)元。

上述信息披露為何出現(xiàn)差異或需要科拓股份進(jìn)一步核實(shí)，此次闖關(guān)創(chuàng)業(yè)板能否如愿，《壹財(cái)信》將繼續(xù)關(guān)注。