11月9日，量子計(jì)算公司(Quantum Computing?Inc)宣布，其自主研發(fā)的Qatalyst量子軟件入圍了寶馬集團(tuán)和亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(AWS)量子計(jì)算挑戰(zhàn)賽的總決賽。該公司的使命是將經(jīng)典計(jì)算和量子計(jì)算的技術(shù)優(yōu)勢(shì)高效結(jié)合，此次研發(fā)的量子軟件是基于計(jì)算優(yōu)勢(shì)用于車輛傳感器的安置挑戰(zhàn)。

該挑戰(zhàn)賽的宗旨是將量子計(jì)算的創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用于現(xiàn)實(shí)世界中的工業(yè)場(chǎng)景，賽事中提出的問(wèn)題挑戰(zhàn)代表了展示量子計(jì)算實(shí)用價(jià)值的重要商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。

寶馬公司表示，該比賽的挑戰(zhàn)目標(biāo)是“利用參賽者的創(chuàng)新能力，激發(fā)新思維，優(yōu)勝者有機(jī)會(huì)與寶馬合作研討量子計(jì)算商業(yè)案例的落地問(wèn)題?！?/p>

此次車輛傳感器的安置挑戰(zhàn)，要求參賽者為給定的車輛找傳感器的最佳配置方案，以便它能夠使用量子計(jì)算或量子啟發(fā)的優(yōu)化算法在不同的駕駛場(chǎng)景中精確地檢測(cè)到障礙物。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的普遍發(fā)展，每輛車的傳感器數(shù)量預(yù)計(jì)將顯著增加。車輛需要傳感器從盡可能大的周圍環(huán)境中收集數(shù)據(jù)，但是每個(gè)傳感器都會(huì)增加額外成本，所以優(yōu)化傳感器的布局使用了遺傳算法來(lái)測(cè)算。這項(xiàng)挑戰(zhàn)的核心目標(biāo)是使用量子計(jì)算技術(shù)來(lái)優(yōu)化傳感器的安放位置，使傳感器的覆蓋范圍達(dá)到最大，同時(shí)將成本控制到最低。

QCI的CEO鮑勃 · 利庫(kù)斯基說(shuō): “這次挑戰(zhàn)賽是展示量子計(jì)算在商業(yè)應(yīng)用和解決實(shí)際業(yè)務(wù)問(wèn)題方面潛力的一個(gè)平臺(tái)。我們很高興能被選中參加決賽，我們的團(tuán)隊(duì)將全面展示Qatalyst的強(qiáng)大技術(shù)能力。我們相信未來(lái)幾年量子計(jì)算的應(yīng)用將顯著增加，QCI將成為其中一個(gè)關(guān)鍵參與者。”

翻譯：任怡樸

編輯：慕一