如需了解更多相關(guān)內(nèi)容，歡迎聯(lián)系我，sa@bstic.com

1 概述
本規(guī)范明確了我公司軌道車輛車內(nèi)主要零部件和材料的甲醛和揮發(fā)性有機(jī)物的指標(biāo)要求。
本規(guī)范適用于軌道車輛車內(nèi)主要零部件和材料中甲醛和總揮發(fā)性有機(jī)物（TVOC）的評價及管控。車內(nèi)用膠黏劑、油漆涂料、阻尼漿及其它工藝用輔材的要求另見《車輛項目主要化工產(chǎn)品的甲醛和揮發(fā)性有機(jī)物技術(shù)規(guī)范》。

2 規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修訂單）適用于本文件。
TB/T 3139-2006?機(jī)車車輛內(nèi)裝材料及室內(nèi)空氣有害物質(zhì)限量

3 術(shù)語
總揮發(fā)性有機(jī)物 total volatile organic compounds（TVOC）
利用Tenax GC或Tenax TA采樣，非極性色譜柱（極性指數(shù)小于10）進(jìn)行分析，保留時間在正己烷到正十六烷之間的揮發(fā)性的化合物。
?
4 限量及管控要求
內(nèi)裝材料的環(huán)保性能除執(zhí)行TB/T 3139-2006《機(jī)車車輛內(nèi)裝材料及室內(nèi)空氣有害物質(zhì)限量》標(biāo)準(zhǔn)外，增加對室內(nèi)空氣影響較大的高危材料、部件中甲醛及TVOC的管控。高危材料、部件包括：間壁、頂板、墻板、風(fēng)道、隔聲隔熱材、座椅及用量大的線纜護(hù)套。
4.1 車內(nèi)主要零部件和材料中甲醛和TVOC應(yīng)滿足表1中的要求。 表1 ?管控材料和指標(biāo)要求

材料類別

零部件和材料名稱a

指標(biāo)限值（mg/m3)

甲醛

TVOC

內(nèi)裝結(jié)構(gòu)材料

玻璃鋼制品

≤0.45

≤6.0

鋁制品噴涂件

≤0.10

≤0.65

木制件、紙蜂窩復(fù)合板等

≤0.02

≤3.5

地板布

≤0.02

≤5.5

防寒材（纖維棉類）

≤0.03

≤0.2

橡膠類（隔音隔熱墊、調(diào)整墊、橡塑發(fā)泡類材料等）

≤0.03

≤4.0

橡膠件（門窗密封條等）

≤0.02

≤0.15

其它b

≤0.02

≤2.0

設(shè)備部件

座椅組件

≤0.02

≤1.3

風(fēng)道

≤0.52

≤0.65

電氣件

電線電纜

≤0.01

≤0.3

編織網(wǎng)管、熱縮管等

≤0.07

≤0.1

注：a)?對于表中每輛車總質(zhì)量小于1kg的材料，按照TB/T 3139-2006標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
b)?內(nèi)裝結(jié)構(gòu)材料中未包含的材料暫按“其它”類執(zhí)行。

?
4.2??料件除檢測甲醛及TVOC外，還須檢測苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯。檢測結(jié)果在檢測報告中體現(xiàn)，不作為評判依據(jù)。
4.3 料件入廠前供應(yīng)商產(chǎn)品應(yīng)進(jìn)行環(huán)保處理。
玻璃鋼制品應(yīng)使用水性油漆，在通風(fēng)良好的環(huán)境下進(jìn)行生產(chǎn)，延長固化時間，加熱烘烤（溫度根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)自行控制）加速氣體揮發(fā)。產(chǎn)品發(fā)貨前放置通風(fēng)設(shè)施內(nèi)或帶有強(qiáng)排風(fēng)設(shè)備的空間內(nèi)進(jìn)行氣體排放14天。
地板布置于高溫環(huán)境下加熱烘烤后，通風(fēng)晾曬14天。
座椅發(fā)泡熟化后加溫烘烤，進(jìn)行滾壓排出發(fā)泡內(nèi)部氣體，放置通風(fēng)環(huán)境3-4天；座椅的塑料件通風(fēng)1-2天；座椅成品晾曬3后供貨。包裝運(yùn)輸過程中使用環(huán)保包裝材料，防止二次污染，外包裝物在防水前提下滿足通風(fēng)要求。
橡膠類制品應(yīng)避免使用再生橡膠，產(chǎn)品不得有刺激性氣味。料件發(fā)貨前應(yīng)在供應(yīng)商場地通風(fēng)晾曬14天后供貨。
間壁、頂板、風(fēng)道、噴漆件等其它料件均應(yīng)在供應(yīng)商場地晾曬7天后入廠。
?

?