沒錯，這就是那個著名的亞洲第一狙

而有關(guān)它被稱為第一的原因，也就是圍繞精度和細節(jié)方面。百度搜索亞洲第一狙就行，至于有沒有夸大……別問我，我只有間接經(jīng)驗

所以，回到主題

中國JS05狙擊步槍，是一款由中國南工的附屬骨干企業(yè)重慶建設集團軍品研究所制造的12.7毫米口徑狙擊步槍。

全槍長:1392毫米

全槍重:12.5千克(帶空彈匣和瞄具)

槍口初速:800米/秒

槍管長:850毫米

有效射程:1500米

彈匣容量:3發(fā)

出于國外軍品市場對大口徑狙擊步槍的需求，中國重慶建設集團軍品研究所在幾年前就開始著手自行研制12.7毫米半自動狙擊步槍，當時由鄒義洪高級工程師(JS 7.62毫米狙擊步槍主任設計師)擔任總設計師。由于此項目屬于建設集團自擬項目，經(jīng)費不多，該項目完成總體方案設計以后就暫時擱置。

2003年，我國軍方提出一個似乎未正式立項的大口徑狙擊步槍的需求，因此此前被擱置的12.7毫米狙擊步槍自擬項目再次啟動，不過根據(jù)國際市場大口徑狙擊步槍的發(fā)展趨勢，發(fā)射方式由原定的半自動改為栓動。之前作為12.7毫米狙擊步槍總設計師的鄒義洪當時正在研制JS 7.62毫米狙擊步槍，此項目就由王太平擔任總設計師進行研制。該項目從調(diào)研到完成總體方案設計用了半年左右的時間。討論期間在分析關(guān)于設計14.5毫米口徑的優(yōu)缺點之后，發(fā)現(xiàn)12.7毫米完全夠用，加上之前的設計方案打底，于是12.7毫米方案正式確認。

設計時關(guān)于槍口制退器的設計方案是:M82A1的扁箭頭型槍口制退器(V型制退器)和圓形槍口制退器。經(jīng)過測試最后選擇了后者，并對其進行改進，制退效果非常出色，能量效率達到70％~80％。但是有一個缺陷:和M82的制退器一樣不能發(fā)射脫殼穿甲彈。因此再次進行修改，以犧牲制退效果變成40％~50％為代價，將槍口制退器的出口直徑由原來的13毫米增大到22毫米，解決了發(fā)射脫殼穿甲彈的問題。

至于為什么改成半自動發(fā)射方式，此槍的總設計師王太平在接受《輕兵器》2005年第7期上半月雜志的專訪時是這么說的:“……半自動方式的運動件比非自動方式的運動件多，影響射擊穩(wěn)定性的因素也較多，這樣也就容易影響射擊精度。狙擊步槍的戰(zhàn)術(shù)思想強調(diào)的是首發(fā)命中，為了盡量減少機件運動對射擊精度的影響，我們在JS 12.7毫米狙擊步槍的設計上采用了彈道槍的原理和技術(shù)。彈道槍的優(yōu)點是閉鎖牢靠、結(jié)構(gòu)簡單、運動件少(僅擊針為運動件)、扳機力小，將機件運動對射擊精度的影響減到最小?！?彈道槍在美國的.22子彈制造工廠內(nèi)有配備，作用是測試樣品是否符合標準)

這次重新啟動的12.7毫米狙擊步槍項目依舊屬于重慶建設集團軍品研究所自擬研制項目，所以經(jīng)費有限，投入的設計人員也不多，研發(fā)時間也短。不過令人高興的是，在2004年底，JS 05狙擊步槍完成各項試驗，據(jù)稱其各項戰(zhàn)術(shù)指標均達到國際先進水平。在2005年5月的中國北京國際警用裝備及反恐技術(shù)裝備展上初次亮相時便得到了國內(nèi)外軍方、警方和軍事愛好者的關(guān)注。(如果有人有幸去過那次展會的建設集團展覽區(qū)，那么建設集團當初一起帶去參展的全地形摩托上面安裝的就是這把步槍。)

JS05的彈匣裝在機匣左側(cè)，減小了全槍長度，容量三發(fā)。槍機為手動操作的旋轉(zhuǎn)后拉式，擊發(fā)方式是擊針平移式，擊針簧的簧力可以調(diào)節(jié)，能提供足夠的擊發(fā)力，保證擊發(fā)可靠性。拋殼機構(gòu)采用獨特的活動拋殼挺，在槍機復進過程中給槍機讓位，而不必在槍機上開一個又深又長的槽。

機匣上的拉機柄讓位槽、拋殼口和拉機柄復進導槽連為一體，使得機匣內(nèi)一些部件暴露在外，瞄準鏡座采用皮軌，暫時配用的是國產(chǎn)4～12倍連續(xù)變倍光學瞄準鏡，沒有自帶機械瞄具。槍機上的拉機柄可以拆卸，拆槍時，必須先將機匣后方包裹著皮革的橡膠墊拆下，然后把拉機柄從槍機上拆下后，才能將槍機從機匣后方取出。由于全槍重量大，因此在槍托尾部安裝了可升降的折疊駐鋤，避免射手在長時間臥姿據(jù)槍狀態(tài)下引起的疲勞。

JS05設計特點是其高效的槍口制退器與液壓緩沖裝置同時應用在一支槍上。因為制退效果變低的問題，設計團隊人員從緩沖裝置上進行研究，最后把通常用于火炮等重型武器上的液壓緩沖裝置借鑒到JS05狙擊步槍的結(jié)構(gòu)設計中(這里插句嘴:南非NTW-20系列狙擊步槍也是液壓緩沖器，不過和JS05的設計不同)。發(fā)射時，槍管與槍機在剛性連接下共同后坐大約35毫米的距離，液壓桿將壓力傳遞給油室中的航空液壓油，液壓油通過節(jié)流孔緩慢擠入另外一個油室。此過程延長了緩沖時間，使射手肩部的受力減小，并且增加了后坐沖量的平穩(wěn)性，提高于射手射擊時的平穩(wěn)和舒適性。后坐后的槍管會在緩沖裝置的作用下重新復位。

JS05狙擊步槍在100米距離上3發(fā)彈的彈著點密集(彈孔幾乎接觸彈孔)，最小圓直徑在24~26毫米左右，可以發(fā)射84式12.7毫米鎢心脫殼穿甲彈，彈頭質(zhì)量28g，鎢合金彈心直徑8毫米，質(zhì)量為22.5克，初速1150米/秒，膛壓324MPa，1000米距離上可貫穿厚度15毫米傾斜45°的合金鋼板。在對裝甲車輛進行射擊時，為了保證良好的穿甲性能以達到較好的毀傷效果，在使用彈種的選擇上，84式脫殼穿甲彈成為首選。

JS05的一些問題，一個是槍上沒有貼腮板，射手射擊時臉部直接和冰涼的鋼制機匣接觸，很不舒適，尤其是在低氣溫地區(qū)執(zhí)行任務時容易凍傷射手(這個問題據(jù)說在下一步研究時考慮添加托腮板)。還有就是拉機柄讓位槽、拋殼口和拉機柄復進導槽連為一體的設計，使槍機暴露在外的部件較多，在風沙揚塵環(huán)境下容易進入槍械內(nèi)造成故障。最后，安裝瞄具的皮卡丁尼導軌較短，安裝較短的瞄具時瞄準不方便。