這是一輛紅旗車，而且還是臺SUV，更重要的是這并不是一臺高高在上的SUV，它更為親民，受眾群體就是百姓，這就是紅旗HS5。

先說價格，紅旗HS5將于5月1日開啟預(yù)售，預(yù)售價格區(qū)間為20-27萬元。

外觀設(shè)計靈感來自于此前發(fā)布的紅旗概念車U-Concept，并不算“莊重”的藍(lán)色車漆更是凸顯年輕化和家用車的屬性。碩大的中網(wǎng)內(nèi)鑲嵌著多個豎向金屬飾條，搭配向車側(cè)延展的車燈造型，給人的第一印象倒是很兇。

中網(wǎng)及發(fā)動機(jī)上采用貫穿式的LOGO，這也是紅旗最新的設(shè)計風(fēng)格，在保留傳統(tǒng)的同時，增加辨識度。

車身尺寸：4760×1907×1700mm，軸距為2870mm。

紅旗還為這臺HS5配了一雙規(guī)格為255/45 R20的大腳，20英寸的輪圈讓這臺車的車身比例剛剛好，很協(xié)調(diào)。

車尾的設(shè)計偏向于簡潔，不同于車頭給人兇猛的感覺。在設(shè)計方面同樣采用時下流行的貫穿式飾條將尾燈相連，不過有個細(xì)節(jié)非常有意思，根據(jù)現(xiàn)有資料，這臺車車身所有金屬飾條均為鋁合金材質(zhì)，并非鍍鉻。

雖然這是一臺SUV，但像小尾翼這種細(xì)節(jié)確實(shí)更受年輕用戶群體的喜歡，高位剎車燈和流媒體后視鏡的攝像頭均安放于此。

車內(nèi)最顯眼的莫過于雙12.3英寸屏幕組成的超長中控屏，雙屏幕對于車內(nèi)科技氛圍的提升是顯著的，雖然這不是一輛奔馳，但依舊能夠體驗(yàn)橫向大屏的感覺，可以說是美滋滋。

方向盤采用三輻式設(shè)計，尺寸和握感都沒有問題，頂配車型還支持四向電動調(diào)節(jié)。

前排采用雙層玻璃，這個要點(diǎn)個贊，畢竟這個價位采用雙層玻璃的車型并不多見。

駕駛模式選項分別為經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動、雪地、越野。

座椅是另一個提升內(nèi)飾質(zhì)感的地方，采用真皮和翻毛皮拼接包裹，并在坐墊和靠背中間區(qū)域采用菱形格縫線。

體驗(yàn)者身高173cm，前排座椅調(diào)至最低位，頭部空間為2拳。

保持前排位置不變，移步到第二排，頭部空間為1拳，腿部空間各位就看過吧！這樣的表現(xiàn)在中型SUV算得上優(yōu)秀！

動力方面，搭載型號為CA4GC20TD-32的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率224馬力（165千瓦），同時滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。另外，部分車型將搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

小結(jié)

親民化和年輕化是紅旗的改變，這種改變并不是嘴上說說而已，這臺HS5就算得上是未來紅旗投放到市場的試水之作。紅旗雖然作為中國品牌，但品牌影響力是其他中國品牌無法比擬的，而從這臺實(shí)拍車上來看，做工、用料以及配置方面足夠走心，未來動態(tài)表現(xiàn)若能給到驚喜，相信很多人會愿意擁有一臺紅旗的！