WOT盤(pán)點(diǎn):天神下凡or史前巨坑?現(xiàn)版本10級(jí)最強(qiáng)狙擊中坦線5臺(tái)車評(píng)價(jià) 兼談當(dāng)前游戲環(huán)境

本文首發(fā)于微信公眾號(hào)“坦克零距離”,UP主為個(gè)人專欄文章作者,非WOT官方人員,在B站同步更新文章
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第七賽季核心坦克之一
各位車長(zhǎng)老爺們大家好啊,我是阿納貝爾丶卡多。前兩天我跟大家通報(bào)了未來(lái)將要開(kāi)啟的戰(zhàn)斗通行證第7賽季的相關(guān)消息,這一季除了個(gè)T110E4稍微差了一點(diǎn)點(diǎn)之外(我之前做過(guò)單車評(píng)價(jià)),豹1和KRV都是我相當(dāng)強(qiáng)力推薦的好車,無(wú)論單野、組隊(duì)還是排位,都用得上。今天我跟大家聊聊現(xiàn)版本的豹1線路。
盤(pán)點(diǎn)“豹1坦克線路”
VK 3002M

黑豹原型車
豹1線的分線首臺(tái)車是6級(jí)的VK3002M,歷史上它就是MAN公司的黑豹原型車,它的各項(xiàng)實(shí)際指標(biāo)比起后來(lái)的黑豹量產(chǎn)車們有很多不同。在游戲里除了少數(shù)比較細(xì)節(jié)的數(shù)據(jù)(比如車體側(cè)面40,比貴賓犬和7級(jí)黑豹要薄10毫米)之外,VK3002M的實(shí)際表現(xiàn)和貴賓犬、布列塔尼豹差別并不大,甚至在機(jī)動(dòng)性上還要更好一些。不過(guò),雖然WG給它標(biāo)了個(gè)“全能中型坦克”,但我還是更推薦大家拿它當(dāng)個(gè)黑槍支援車那么玩,因?yàn)樗褪莻€(gè)又高又胖的大肥豹子....如果用T-34-85的路子來(lái)玩它,那顯然撈不到一點(diǎn)好處。我個(gè)人覺(jué)得VK3002M本身是個(gè)好車,性能數(shù)據(jù)也不錯(cuò),如果掌握了玩法,是一臺(tái)不錯(cuò)的6級(jí)中坦。
VK 3002DB

不三不四的親傳弟子
VK3002DB這臺(tái)車,我原來(lái)并沒(méi)有玩過(guò),就也一直沒(méi)怎么評(píng)價(jià)。在加入軍盲工作室之后,阿布哈扎跟我說(shuō)這個(gè)車有意思,我最近就在玩,感覺(jué)這車確實(shí)有意思。VK3002DB看著長(zhǎng)的憨憨的樣子,實(shí)際它的機(jī)動(dòng)性、靈活性相當(dāng)不錯(cuò),我上手一玩感覺(jué)它并不像個(gè)D系中坦,反而大有正統(tǒng)狗斗中坦的味道,和III/IV有些許類似,而且要更強(qiáng)一些。這個(gè)車不能純粹的打黑槍,而是應(yīng)該像彗星、T20它們那么玩。我個(gè)人覺(jué)得VK3002DB是個(gè)合格的7級(jí)中坦,玩起來(lái)有點(diǎn)離經(jīng)叛道,不過(guò)也不需要特意保留,畢竟7級(jí)車現(xiàn)在玩著都難受。
印度豹

特供90炮
8級(jí)的印度豹其實(shí)此前一直毀譽(yù)參半,甚至惡評(píng)如潮。在1.5.1版本的豹1線加強(qiáng)中,印度豹也得到了一些修改。它的90炮彈速、單發(fā)傷害和HE穿深等都得到了加強(qiáng),以符合這條線的定位——“狙擊型中坦”。不過(guò)其實(shí)我玩著現(xiàn)在的印度豹,也還是差點(diǎn)火候,8級(jí)絕大部分的銀幣車玩著都很難過(guò),這是環(huán)境原因,另一方面,即使加強(qiáng)后,印度豹自身的性能也有些問(wèn)題。我感覺(jué)印度豹的機(jī)動(dòng)性是最大的原因,單發(fā)低可以多打炮,而機(jī)動(dòng)差就封死了它作為一個(gè)中坦的很多可能。我個(gè)人認(rèn)為,印度豹能跳就跳,想玩那也能玩,無(wú)須保留。
豹1原

好車
9級(jí)的豹1原型車在1.5.1版本的加強(qiáng)中獲益良多,一度成為9級(jí)最強(qiáng)的幾臺(tái)中坦之一,結(jié)果WG一刀下來(lái)削了它的炮控,這讓它的數(shù)據(jù)稍有回落,但依舊很好。在豹1原型車上,您就可以體會(huì)到豹1這條線的真正實(shí)力了,它的機(jī)動(dòng)性非常不錯(cuò),進(jìn)攻還是撤退都非常吃香。特供105炮的炮控是差了點(diǎn),可也沒(méi)那么的差,在400-500米的距離上細(xì)瞄依舊有非常精準(zhǔn)的表現(xiàn),配合高單發(fā)和高彈速,豹1原型車真的是一臺(tái)“扮豬吃老虎”的殺戮機(jī)器。從我開(kāi)始評(píng)車到現(xiàn)在,已經(jīng)多次盛贊該車的優(yōu)秀表現(xiàn),如果您玩過(guò)的話,肯定明白。
豹1

當(dāng)年的它,怎知現(xiàn)在呢
10級(jí)的豹1是怎么也不會(huì)想到,它在忍辱負(fù)重多年后,終于有了現(xiàn)在的地位。老版本的豹1,就是個(gè)極盡猥瑣之能事又不拔尖的黑槍車,它沒(méi)法像AMX 30B、百夫長(zhǎng)AX那樣還有點(diǎn)防御力和DPM,也沒(méi)有大巴頓的勇武,更無(wú)法跟當(dāng)時(shí)風(fēng)頭正盛的430工程U型等車正面對(duì)抗,它只能東躲西藏,用沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)的標(biāo)準(zhǔn)105炮黑槍偷炮。被FV4005、五式重戰(zhàn)一炮噴上西天的它,也使得“讓你玩豹1!讓你玩豹1!”成為一句調(diào)侃話。

1.5.1版本“中型坦克再平衡”
在1.5.1版本,WG對(duì)豹1做了如下改動(dòng):
銀幣彈換成DM13,傷害提升至420,飛行速度提升至1480米/秒
金幣彈換成DM23,傷害提升至420,飛行速度提升至1613米/秒
高爆彈換成DM11,穿深提升至105mm,飛行速度提升至1173米/秒
銀幣彈穿透力提升至278mm,金幣彈穿透力提升至323mm
坦克三擴(kuò)系數(shù)提升12%-28%
105炮的基礎(chǔ)精度提升至0.29,基礎(chǔ)瞄準(zhǔn)時(shí)間提升至1.7秒
炮塔旋轉(zhuǎn)速度從36度/秒改為40度/秒
前進(jìn)最大速度從65千米/時(shí)改為70千米/時(shí)
車體旋轉(zhuǎn)速度從54度/秒改為50度/秒
血量從1950改為1850

狠
如此改動(dòng)后,我個(gè)人認(rèn)為豹1這臺(tái)車除了沒(méi)防御和隱蔽稍差之外,就是一臺(tái)沒(méi)有缺點(diǎn)的坦克了。但它在傳統(tǒng)視角下,并不是個(gè)合格的中坦,傳統(tǒng)中坦是什么樣?是140工程那個(gè)樣,多少要有點(diǎn)防御,做戰(zhàn)場(chǎng)上的“萬(wàn)金油、救火隊(duì)”,而豹1卻因?yàn)槿醴烙脑蜃霾涣诉@種工作,再加上機(jī)動(dòng)性是wot乃至所有游戲、現(xiàn)實(shí)世界中最難掌控的屬性之一,這就使得豹1成為了wot當(dāng)前版本中可能除了輕型坦克之外,最吃大局觀、意識(shí)、操作和走位的超超超超高手向坦克了。

死亡之眼
之前我介紹中坦的一些文章里,比如STA-2、豹1原型車、UDES 14 5等等車,通常都會(huì)簡(jiǎn)單的帶兩句玩法,比如評(píng)價(jià)這個(gè)車是個(gè)“發(fā)揮機(jī)動(dòng)性和火炮優(yōu)勢(shì),機(jī)動(dòng)黑槍偷炮”等等,就有那么幾位朋友,言語(yǔ)非常尖刻的批評(píng)我這種說(shuō)法,認(rèn)為我“教唆中坦黑槍,帶壞了wot的風(fēng)氣”。哎呀,這可真的是一頂超級(jí)大的鐵帽子,我脖子沒(méi)那么粗,真的戴不起。先不說(shuō)我自己肯定沒(méi)有那么大的影響力,再說(shuō)具體問(wèn)題具體分析,是馬克思主義活的靈魂,唯物主義辯證法和實(shí)踐論,教員同志在數(shù)十年前就寫(xiě)過(guò)文章分析過(guò),也成為后世初高中和大學(xué)思想政治課程的必修,我此前也多次在車評(píng)中提到。

豹1的角色定位,WG拿的還是很準(zhǔn)的
學(xué)不好這個(gè),就會(huì)產(chǎn)生“猛犸逼著黑豹2開(kāi)局去點(diǎn)燈”等等常人看來(lái)匪夷所思的行為,落到豹1這類黑槍支援中坦上也是一樣。作為游戲設(shè)計(jì)者的WG就是賦予了它這樣的定位,這是它單車性能如此。所以要具體坦克的具體定位和玩法具體分析,不能死板僵硬。從游戲環(huán)境、地圖設(shè)計(jì)的角度來(lái)說(shuō),現(xiàn)版本單人野隊(duì)呈現(xiàn)兩個(gè)極端,即高強(qiáng)度的肉搏和高強(qiáng)度的蹲坑。地圖里的掩體、草叢多如牛毛,視野和隱蔽的點(diǎn)亮機(jī)制也天生向著防守方,這就讓豹1在單野條件下如果不按照設(shè)計(jì)思路戰(zhàn)斗,而是去學(xué)傳統(tǒng)中坦,那大概率會(huì)開(kāi)局送。和送死相比,玩家肯定還是喜歡活著,那才有參與感,這就產(chǎn)生了第三個(gè)問(wèn)題:

這個(gè)mod很漂亮
性能分析了,環(huán)境分析了,那占最重要因素的“人”呢?這就不好說(shuō)了,對(duì)豹1持批評(píng)態(tài)度的玩家,多數(shù)都會(huì)說(shuō):玩豹1賣隊(duì)友、死黑槍、猥瑣、不敢打不敢沖等等類似的評(píng)價(jià)。在貼吧和論壇也時(shí)常因?yàn)檫@些爆發(fā)罵戰(zhàn),動(dòng)輒“查效率”等等。我對(duì)這件事的態(tài)度,其實(shí)在“排位賽推薦車輛”的時(shí)候就說(shuō)過(guò):
“如果對(duì)自己的技術(shù)沒(méi)信心,那千萬(wàn)別上豹1,不然就會(huì)非???。排位賽上豹1必須要做到時(shí)刻能支援到隊(duì)友才行,千萬(wàn)別一直縮在一個(gè)地方死蹲著黑,這樣你除了能不掉段之外,是很難上段的?!?/p>
有朋友問(wèn)我怎樣水平才能在排位賽里上豹1,我說(shuō):那你場(chǎng)均點(diǎn)打3500吧。為什么是3500?因?yàn)檫@差不多就是豹1的二環(huán)(現(xiàn)在歐服到了3800),豹1都能二環(huán)的玩家,在排位賽里上豹1大概率是不會(huì)坑的。對(duì)于豹1這種車來(lái)說(shuō),場(chǎng)均就是衡量它的唯一標(biāo)準(zhǔn),場(chǎng)均會(huì)非常直觀的顯示出你對(duì)地圖的熟悉程度和大局觀,死黑是不可取的。

是好車,也值得出
一不留神,又扯了些有的沒(méi)的,讓大家見(jiàn)笑了。單論豹1這臺(tái)車的性能,我是非常推薦大家去練一臺(tái)的,正好這又要有戰(zhàn)斗通行證活動(dòng),拿個(gè)皮膚不挺好的嘛。但是決定權(quán)終究還是在大家,我也只是提出一種建議和評(píng)價(jià),而這些言論是基于我個(gè)人對(duì)現(xiàn)版本游戲環(huán)境得出的,肯定也有失偏頗,但有一件事是不會(huì)變的,我是阿納貝爾丶卡多,永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評(píng),還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳,讓更多的車長(zhǎng)們回家。